Vol Paris - New York: surclassement en A380?

Plus sérieusement, non c'est difficilement jouable, si mon collègue réagit de la sorte, c'est parce que la question est récurrente et traitée avec dédain, n'y voyez aucune méchanceté.Le produit J d'AF est ce qu'il est, mais il reste quand même un produit haut de gamme, surtout départ CDG. Pour un billet en Q, ça sera d'autant plus difficile.Donc tous les cas, je vous conseille de vous réserver tôt sur le pont supérieur, beaucoup plus sympa que sur le pont inférieur.Pour ce qui est de notre ami Olga, merci de ne pas le relancer sur le sujet, il est intarissable et vit dans la jalousie du personnel compagnie qui jouit de certains avantages qui ne défavorisent en rien le passager payant.Bon vol sur NYC avec AF!

Merci pour vos réponses...Par ailleurs, je pourrais demander à mon "employeur" de mettre les 2 000 € mais bon comme j'ai le souci du denier public....

Le débat sur la pertinence des surclassements des GP avant les PAX est derrière nous.Il ne s'agissait ici que de rappeler ce fait en réponse à quelqu'un qui s'interrogeait sur ses chances d'être surclassé.Les règles de surclassement chez AF sont ce qu'elles sont et je vous accorde que contrairement à Albathor, vous ne niez pas que la priorité soit donnée aux GP.Je n'ai pas l'impression que vous soyez en désaccord avec ma réponse qui était :

@ legolas0606Oui, lorsque je faisais la liaison Paris-Papeete dans les années 90.

L'A380 n'est pas un avion que j'apprécie pas (je l'ai pris 4 fois); Mais bon contrairemeent à mes patrons je ne suis pas membre C2000. Il arrive même que "mon patron" soit en affaire et moi en éco. Difficle de travailler durant le vol.
Etre en affaire pour moi ne relève pas de la frime mais me permet de travailler et d'arriver dans de bonnes conditions surtout que je repars 4 jours après.

Hum de la Q pour 4 jours, ça me parait bizarre... Il n'y a pas un Min Stay? A moins que les contrats firmes avec l'état français soient différents.Sinon vous pouvez peut être prendre de la PV de jour pour travailler sur les autres vols?