Washington, DC sous le manteau de neige... et pour longtemps (images)

je viens d avoir au téléphone la compagnie aérienne United airlines qui me confirme que le vol de ce jour paris CDG via Washinghton IAD vient de décoller !!!!!!
Moi je pars vendredi de paris via orlando avec escale Washington!!! Hum Hum. Je croise les doigts.

A propos du problème des moyens pour déneiger, un article intéressant :
radiofrance-blogs.com/...a-voiture-de-michel/Catherine.

Hello,Mon optimisme fond , départ prévu demain 12/2 de Strasbourg pour NY
on sait déjà pas si ça part au départ de Cdg, et on sait que rien n'a décollé de Strasbourg ce matin : pas rassurant !!

Je ne sais pas si ça peut être indicatif ou pas car il s'agit d'un vol privé et non du vol d'une compagnie commerciale, mais le vol de mon mari vers Washington a été annulé. Grand soleil aujourd'hui par contre, et pas de vent. Le calme après la tempête. Mais la neige est là. (petit clin d'oeil : vous ne confondriez pas "via" et "destination", par hasard ? Parce que Paris via Orlando avec escale à Washington, je ne vois pas trop ce que ça peut être )

Bonjour,Vous partirez et vous arriverez à bon port.Les aéroports sont toujours les premiers à être nettoyés (pensez à Port-au-Prince); ils ont toute la machinerie nécessaire.
À JFK ce matin il y a bien quelques vols annulés mais il y a surtout beaucoup de vols on time.Consultez le site de l'aéroport où vous arriverez.
Cherchez quelques webcams comme ici en direct de Times Square: vous verrez la vie continue.www.earthcam.com/...newyork/timessquare/

un peu de positif dans cette grisaille, ça fait du bien !!!
c'est pas trop le depart de Paris mais de Strasbourg qui me stress, toujours de la neige !! et ils annoncent rien de mieux, je vais peut etre essayer le train ????
et la meteo a NY a l'air relativement d'aller vers le mieuxmerci pour l'adresse cam, toutes mes adresses en favoris n'aboutissaient pas

Alors là, pour ce qui est de Strasbourg, vous vous y connaissez plus que moi.Ici vous avez une idée de ce qui vous attend à New York; à vous de prévoir l'habillement en conséquence.www.weather.com/weather/tenday/USNY0996

Ici au Québec, il y a très peu de neige au sol et les grands froids se font très rares.

Bon pelletage, gens de la côte est. Attention quand même vous y êtes peu habitués.A propos du pelletage de la neige, vous disposez certainement d' un riche vocabulaire au Québec pour décrire ces travaux domestiques hivernaux.
Dans les Vosges, pour parler du dégagement d' un chemin entre sa maison et la voie publique on dit "faire la brisée" ou "faire la frayée".
Et cette année les Vosgiens de la montagne sont particulièrement gâtés dans ce domaine !

Bonjour,Je n'aurais pas su la signification de faire la brisée.Par contre on dit aussi "on va se frayer un chemin".Ici il y a un déneigeur qui vient ouvrir la cour (le chemin entre la maison et la rue); au fait cette année il engrangera des profits ce qui compensera les années où il est venu une quarantaine de fois.Le coût des contrats que la municipalité donnent pour l'entretien des chemins et rues ne devraient pas augmenter l'an prochain (le prix de l'essence est stable et il y a peu de neige). Donc stabilisation des taxes à ce niveau.En Virginie, des connaissances se sont mis à plusieurs pour engager un front end loader (je ne peux traduire ) afin de faire ouvrir leur chemin respectif.Au final on s'en sort à chaque fois.

Bonjour,
Avec la certitude qu'il ne m'en voudra pas, je clarifie la phrase de Néfer :Ici il y a un déneigeur qui vient ouvrir la cour (le chemin entre la maison et la rue); au fait cette année il engrangera des profits ce qui compensera les années où il est venu une quarantaine de fois.Au Québec il y des entreprises spécialisées dans le déneigement de la sortie de garage, entrées de maisons etc. Ils travaillent au forfait "xxx de $$$" pour l'hiver. Le contrat stipule que le gars doit venir à partir de xx cm de neige tombée, et en général très tot le matin pour que les gens puissent aller au boulot.
Bien entendu quand il ne tombe pas bcp de neige... ils font plus d'argent !

Merci pour l'explication ! J'avoue que la phrase de Néfer m'avait laissée perplexe.
Excellent, ce service !

J'habite aussi Strasbourg !Moi je pars le 19/02 mais de Francrfort !Tiens moi au courant si ton avion a décollé

bonjour,en effet la correspondance n'est pas évidente, sans photos- dans les travaux publics, l’industrie minière le terme correspond en France simplement au chargeur. Chez vous, au Québec, on parle parfois de chargeuse frontale même si – autant que je me souvienne- sur les chantiers les conducteurs, pour faire court, parlent plutôt de loader ou de chargeur.
Par exemple dansThe World Link : East braces for Round 2 of major snow storm
le front end loader est un chargeur- il peut aussi correspondre - selon la fonction en jeu- à ce que l’on appelle ici le plus souvent tracto-pelle, le back-hoe (en toute rigueur backhoe loader) des anglophones. Engin popularisé en Europe par JCB l’inventeur du concept puis John Deere après WWII. Chez vous on parle aussi de chargeuse-pelleteuse mais j’aime mieux ‘’pépine’. c'est plus musical
Bref...., comme son nom anglais l’indique - çà peut travailler par l’arrière en creusant mais aussi- comme son nom français l’indique- par l’avant en chargeant
Par exemple dans Getty Images - Second Snowstorm Slams Into Washington DC , le back-hoe qui, fonctionnant en pelleteuse, est devenu front end loader est au Québec une pépine et en France un tracto pelle!!- le terme peut aussi désigner, notamment en agriculture, une sorte de tracteur polyvalent équipé d’un outil (en principe amovible selon les besoins) en France on parlerait alors de tracteur-chargeur
Par exemple (on voit mal) mais sur la pièce attachée photo d’hier à Washington d’un troisième type de ’front-end loader’’ il pourrait s’agir d’un tracteur-chargeur
j'illustre, j'illustre : comme il a pas mal neigé dans mes collines du Sud, qu’il n’était pas question de faire venir un chargeur de l’entreprise de travaux publics de la ville voisine, que le tracto –pelle de la municipalité du village ne parvenait pas à faire face partout, que le tracteur-chargeur de notre voisin de derrière, le viticulteur travaillait dans la vigne, c’est avec sa pépine que mon voisin d’en face est venu faire la frayée pour me permettre de sortir de chez moi il y a quelques jours... lumineux non ?
cochize

Bonjour,Ça alors! Chapeau! Bravo pour la photo.

ABC disait tantôt 54.5 pieds sur Phillie si on compte les deux tempêtes.Ce serait pas plutôt 54,5 cm? Parce que...54.5 pieds = 16,61 m. En somme, tous les édifices de 5 étages et moins seraient ensevelis sous la neige à Philadelphie.Il faut 5 hivers et demi à Montréal (21 mois) pour avoir autant de précipitation.DeCléricy

Merci à tous d'avoir rectifié mes mesures.

Pas de retour de Yves de Strasbourg, je pense que son vol a été maintenu

ne t'inquiètes pas...d'ici là....
je suis juste revenue de NYC avec une journée de retard.. les compagnies aeriennes assurent dans ces cas là.. ajoutent des vols etc etc..

Bonjour,Et ces contrôles dont on (excluant vous et moi) avait fait tant état avant votre départ dans un autre thème de ce forum?Ce fut catastrophique, pénible, humiliant (votre dignité en a pris un coup), préjudiable (vos droits ont été brimés), stressant (valium nécessaire) ou si le tout s'est très bien déroulé?Et New York sous la neige, moins pénible que les contrôles, je parie