Fabrication cellule amovible

Bonjour à tous,Je viens de laisser mon fourgon à une gentille famille et je désire fabriquer moi même une cellule amovible pour notre pick-up.Je ne suis pas à ma première expérience de fabrication de fourgons et je possède déja les panneaux sandwich pour la coque.Si quelqu'un à déjà réalisé cette opération je suis preneur de renseignements sur pleins de petits points (fixation de la cellule, pieds, plans....).Bonne route

Bonjour, et bon courage pôur la fabrication de la cellule.J'ai failli en mettre une en chantier et j'ai fini par succomber à la faiblesse d'en acheter une neuve, mais vide. Son amménagement a déjà été en lui même un sacré boulot.C'est une loge mobile fabriquée à Valence et je peux éventuellement de donner des infos sur sa construction, ses liaisons au porteur, etc.Dans ta fabrication, attention aux kilos inutilles et à la répartition des masses, qui même bien faites obligent à renforcer les suspensions.Si besoin, je peux te réaliser des photos de détails (fixations par exemple)Serge

Bonsoir,D'abord merci pour la réponse, je vais essayer de ne pas succomber a mon tour, j'ai déjà à mon actif quelques réalisation sur fourgons, et de plus j'ai déjà les panneaux sandwichs pour la coque et mon métier de menuisier est une aide précieuseJe suis preneur des photos de détails et de conseils sur les petites astuces notamment de liaison au porteur.La réalisation est pour cet automne (je viens de finir le hangar pour stationner la celulle).D'ici là je récolte le plus d'infos, mais elles sont rares, alors merci pour les tiennesHubert

Ok pour les photos, je m'en vais en faire rapidement...mais peux-tu me donner ton mail direct sans passer par le forum (je trouve que la démarche est unpeu lourde)merci de me répondre directement à:s.dussans@9online merciLe forum me pose 2 problèmes: depuis chez moi, internet étant encore ravitaillé par les corbeaux (!), la connexion est longue et hazardeuse et depuis mon accès pro, ça fait un peu désordre! donc de mail à mail, ce sera plus facile

Bonsoir,J'ai fais 2 essais pour t'envoyer mon adresse e-mail ???, je te la passe par le forumperrottey.hubert@numericable.fr

salut les lyonnaisj'envisage moi aussi la solution pick-up avec cellule, achete vide ou la realiser moi meme, deja un fourgon de fait.je me pose surtout la question du porteur actuallement L 200 double cab (longueur de la benne) porte a faux vachement important dans le cas des cellule de fabriquant.j'aimerais avoir des avis de differents utilisateurs de cellulesnous aussi nous sommes de lyon je te laisse notre adressepinguinos@voila.fr

Bonjour et Bonne Année 2005Réaliser vos rêves de voyages ou préparer vos futurs voyages et tout cela dans la joie et la bonne humeurPrésentation du B90 4x4 (Renault master)
Je suis au boulot, pour étudier la pose d'une cellule sur mon engin
Carrosserie : fourgon
Source d’énergie : G.O
Puissance administrative : 8 CV
Nombre de places assises (y compris le conducteur) : 3 +2
Dimensions :Largeur : 2.000Longueur : 5.652Surface : 11.30
Poids total autorisé en charge-- : 3.500
Poids à vide en ordre de marche du véhicule-- : 2.800
Poids total roulant autorisé--: 6.500
Charge utile du véhicule-- : 700
Vitesse maximale : environ 120 Km /h
Dimensions des pneumatiques : 900 R16 (J 124) Michelin xl ou xsNe démarrant les travaux de rénovation et de transformation que dans le milieu de l’année, vous pourrez suivre sur mon site à ce moment toutes les péripéties du B90
bernard.debucquoi.com
Cordialement Bernard

Salut,Je vous conseil d'aller faire un tour sur le site de Bi_mobil.de. C'est un fabricant de cellule amovible allemand, qui propose les fixations les plus pratiques et fiables qu'il m'ait été donner de voir.J'en suis personnellement à ma deuxième cellule, et elle tient avec 4 ridoires fixés à l'intérieur de la benne. Pensez si vous coisissez les ridoires à mettre des contre écrous, ils ont sinon une facheuse tendance à se dessérer avec les vibrations.Attention enfin au poids !!! Mon Nissan King Cab est théoriquement prévu pour porter 1100 Kg... J'ai préféré ajouter des renforts pneumatique entre les lames de ressort et le chassis. Sans cela la tenue de route était très aléatoire ! Cette solution me semble la idéale: Avec la cellule je gonfle, sans je dégonfle. J'ai un simple cabine avec lequel la cellule est posée sur l'essieu, je pense que cette précaution est indispensable avec un double cabine dans lequel la cellule sera forcément en porte à faux derrière l'essieu.Bonne année et bon voyage.Philippe

Bonjourpeu-tu donner l'adresse du fabricant allemand?mercicordialement, Bernardbernard.debucquoi.com/

J'ai déjà envoyé la réponse par Mail... mais cela intéresse peut-être quelqu'un d'autre.Il s'agit donc de : www.bimobil.deA+Philippe

saluttoujours en attente du max de conseils pour les cellules amovible, mais le projet fourgon 4x4 (b 90 ou 110)ne passe pas au oubliette en plus je travaille chez renault-truks a la pieces de rechangeA+ les dudus

Salut,Voir le Hors Serie Systeme D les Bricothèmes d'avril 2001 n° 33Tu trouveras un recit et plans de construction d'une cellule pour un pick-up Nissan King CabJe pourrais éventuellement scanner l'article et l'envoyer aux interessé.Geoff

Salut,L'article sur cette cellule m'intéresse. Ce serait sympa de me l'envoyer à : philippe.zehnder@tiscali.frMerci d'avance.Philippe

Bonjour
Sur que ça m'interesse, je l'attend avec impatience et MERCI d'avance
bernard@debucquoi.com
Bernard

Bonjour à tous,Pour la fabrication d'une cellule amovible, vous pouvez aller voir le site de Patrick :
il a aménagé une cellule amovible sur un Nissan 4x4. Découvrez en images cette réalisation :
perso.wanadoo.fr/pl65/ma_cellule/amenagement... :
@micalement
Jean-Marie

OK lundi je m'en occupe.J'ai un Landcruiser pour l'instant que je compte changer pour un pick-up, ensuite je me construiria une cellule comme decrit dans l'article. Je le ferai en panneau sandwich mousse PU et strat (je construit des bateau qui ont le meme imperatifs de legerté.à bientot Geoff

"Voir le Hors Serie Systeme D les Bricothèmes d'avril 2001 n° 33
Tu trouveras un recit et plans de construction d'une cellule pour un pick-up Nissan King Cab
Je pourrais éventuellement scanner l'article et l'envoyer aux interessé."Bonjour, est-ce possible de recevoir cet article par mail ? dedeuche86@wanadoo.frMerci beaucoup !Fabrice

Merci pour l'article.C'est une cellule pour des gens de moins de 1.70M !!! Pour les grands, pensez à modifier les cotes !A+Philippe

pourriez vous me donner le prix approximatif d'une cellules vides je possede 1 toy hilux xtra cab 4 places 2 portesmerci

suite a ta proposition j'aimerais recevoir l'article concernant la fabrication d'une cellulevoici mon e-mail pinguinos@voila.frmerci d'avance