Formalités d'entrée Canada - États-Unis par voie terrestre

BonjourJe suis intervenu sur ce forum plusieurs fois sur la question des documents nécessaires (ESTA ou non) à un passage CANADA-USA par voie terrestre.
Comme cette année, je viens justement d’effectuer un passage CANADA->USA par voie terrestre, en étant arrivé par avion au Canada, j’ai pu expérimenter de facto la procédure.
J’ai d’ailleurs pu discuter avec un agent de l’immigration US de l’état actuel de la procédure d’entrée.- Si on est déjà arrivé par avion aux USA, et qu’on est encore dans la période des 90 jours, aucune procédure particulière : On présente son passeport à la guérite, et il n’y a normalement aucune formalité supplémentaire.Dans les autres cas, il faut sortir de la voiture et aller aux bureaux de l’immigration- Si on n’a pas d’ESTA en cours de validité : On remplit le formulaire I94.
A noter que maintenant on peut pré-remplir son I94 sur le site : i94.cbp.dhs.gov/I94/#/apply-document. Dans les 7 jours précédents l’entrée aux USA, on renseigne le formulaire, et on donne le récépissé à l’agent de l’immigration qui retrouve les infos sur son terminal
Pas mal comme système car cela permet de le faire de manière sereine, sans stress et risques d’erreurs, et il y a un gain de temps appréciable.- Si on a un ESTA en cours de validité, donc de moins de 2 ans, on le signale à l’agent de l’immigration et il retrouve toutes les données sur son terminal. (C’est sur ce point que je disais une c...rie dans mes précédentes réponses sur cette question)Donc on évite l’étape remplissage du I94, mais la suite reste la même. :
On subit un mini interrogatoire : d’où vient-on, combien de temps aux USA, pourquoi vient-on, etc... Dans notre cas de vieux touristes et d’apparence parfaitement honnête, on sent bien que ces questions sont d’ailleurs plus de « courtoisie » ou par habitude, car l’agent de l‘immigration a tous nos vols d’arrivée et de départ sur son terminal.Puis passage au lecteur d’empreintes et reconnaissance faciale.Enfin paiement de 6 $ par personne.A noter donc que cela confirme qu’il n’y a aucun intérêt particulier à demander un ESTA pour une simple entrée terrestre.

Salut Jean-Pierre,Je confirme...En mai/juin, arrivés aux USA par avion sous procédure ESTA nous avons franchi la frontière USA vers Canada à deux reprises en voiture (sans AVE) et sans problème particulier avec l'officier Canadien, qui outre les questions habituelles, nous a étonné lors d'un de ces passages en nous interrogeant plus précisément et spécifiquement sur la nourriture présente dans la voiture... et les armes éventuelles dont nous disposions !!!Dans le sens Canada vers USA, procédure "simplifiée" avec l'officier US comme tu l'indiques avec, toujours, les questions classiques de destination, durée,...Une petite remarque pratique au franchissement de la frontière et cela dans les deux sens...Les Officiers semblent bien aimer (et cela se comprend) avoir une vue de l'intérieur du véhicule afin de s'assurer du nombre de passagers présents (et de leur attitude ?)J'ai donc constaté que les conducteurs de nombreux véhicules aux vitres fumées (mais pas seulement), baissaient systématiquement leurs vitres avant (bien sûr) mais aussi arrières côté conducteur afin que l'officier ait bien une vue complète de l'intérieur, que des passagers soient présents ou pas à l'arrière.J'ai évidemment fait de même chaque fois.... bon à savoir, me semble t ilJoseph

Salut,
Dans ton dernier paragraphe tu parles de payer les 6$ alors que tu as un ESTA en cours de validité (donc soit arrivé aux USA au cours du même séjour par avion soit dans un séjour précédent mais ESTA encore valable). Chose qui m'étonne c'est que le 6$ correspond au ''frais'' liés à l'I94.
Ce qui voudrait dire que dans certains cas l'Esta ne dispenserait pas de l'I94 (alors qu'en théorie si ESTA valable, pas d'I94

BonjourL'ESTA ne dispense pas de l'I94 pour une arrivée aux USA par voie terrestre.Mais il y a 2 cas :
Soit vs etes déjà arrivé aux USA par avion lors du même voyage, puis passé au Canada et de retour aux USA par voie terrestre. Vs etes encore dans les 90 jours admis, et le passage de l'immigration est donc simplifié.
Donc là pas de I94.Soit vs etes arrivés par avion au Canada et c'est votre premiere entrée aux USA dans le voyage
Dans ce cas, Il faut donc toujours remplir le I94, faire les formalités d'immigration (empreintes, photo, questionnement) et payer 6$.Le seul interet d'avoir un ESTA en cours de validité (soit de moins de 2 ans) est alors que maintenant, l'officier de l 'immigration peut en recuperer les données sur son terminal pour qu'on ait pas à le remplir manuellement.

BonjourPuisque vous avez l'air d'être un habitué : avec une voiture de location louée au Canada cela pose des problèmes pour la frontière ? Et les loueurs savez vous si c'est compliqué ?
Voyage envisagé pour l'année prochaine en automne
Merci d'avance cordialement

Bonjour
Aucun probleme pour aller aux USA avec une voiture louée au Canada.
Je viens d'ailleurs de le faire.Attention simplement aux loueurs. Aucun probleme avec les grands loueurs, AVIS, ALAMO, HERTZ, et leurs filiales.
Mais, DISCOUNT qui est un loueur souvent proposé par les agences de voyage (Authentik canada par ex) est beaucoup plus restrictif. Il demande un supplement, et annule le kilometrage illimité.
A eviter dionc, surtout qu'il est finalement plus cher que les autres.

Bonjour à tous,Je ressors un vieux topic car je suis à la recherche d'une précision dont je n'ai, jusqu'à maintenant, pas trouvé la réponse...
Jpg13 nous précise que, lors d'une entrée aux US par voie terrestre,Qu'en est-il dans le cas contraire ? Si l'on est déjà arrivé par voie terrestre aux USA (on a donc a priori rempli le I94, payé, et obtenu l'autorisation de 90 jours), qu'on quitte les USA par avion, et qu'on y retourne toujours par avion, toujours dans la période des 90 jours ?
Je suppose que l'ESTA n'est alors pas nécessaire dans la mesure où on a rempli le I94, mais j'aimerais en être sûre...Pour info, si cela peut aider, l'idée serait grosso modo de faire :
- 1 mois au Canada
- 2 mois aux USA (avec arrivée par voie terrestre - ou maritime - entre Vancouver et Seatlle, sans ESTA car inutile)
- 3 semaines en Polynésie
- retour Polynésie > LAX > France (avant l'expiration des 90 jours, donc). Dans ce cas précis, l'escale à LAX nécessite-t-elle un ESTA ?Merci beaucoup d'avance pour vos réponses !

Le ESTA est obligatoire pour tous les voyages aériens vers les États-Unis. Le I-94 n'est pas une autorisation de voyage aérien.

J'ajouterai, de par mon expérience, que:
1 - Ca peut prendre un certain temps à un petit poste frontière: il vaut mieux ne pas arriver juste après un car de touristes dans la même situation, j'ai eu aussi la séance de reboot du PC... rien de bien grave
2 - Il faut laisser son sac dans la voiture quand on est invité à rentrer dans le bureau (même un petit sac à mains rose porté par une maman avec deux petites filles est suspect de contenir une bombe ou une arme, la policière n'a pas dégainé mais presque...)

Merci beaucoup Nikky, voilà qui est on ne peut plus clair ! On fera donc l'ESTA avant notre départ.Merci !

Merci pour ces précisions Olivier, toujours bon à savoir ! :)

bonjour
j aimerai une précision.Je vais faire un vol france vancouver, donc ave
mais ensuite je vais par la route passer à seattle.. donc i94
mais ensuite un vol seattle anchorage.
Mon esta ne sera plus valide.faut il le refaire.? ou l'i94 suffira pour prendre un vol interne usa.?merci

Tout a été dit!

Merci
non c'est un vol direct seattle anchorage.du coup le mieux est de remplir en ligne l i94?merci

merci
dans le passeport donc il y a le tampon comme quand on passe avec un esta?merci

Le I94W, vous le remplirez à la frontière. Vous aurez le tampon habituel + un bout du carton vert I94W agrafé, qui sera enlevé quand vous repartirez (si ma mémoire est bonne).

d'accord merci.