Conseils sur Paris - côte atlantique à vélo en deux semaines en septembre

Bonjour à tous.Je me présente : Alexis, 29, parisien, cycliste de ville :)Je souhaiterais, en septembre prochain, faire seul un aller-retour Paris<->Atlantique en 2 semaines à vélo, avec une tente. L'idéal étant de rouler 6j, arriver sur place et profiter 1-2j, et repartir.Pourquoi ? Les mêmes raisons que beaucoup, sûrement : le défi, la liberté, le lâcher-prise, la réflexion.Cette idée me trotte +/- dans la tête depuis quelques années.Je "roule" quotidiennement à Paris depuis 3 ans, environ 20-30 min/jour, donc à priori j'ai qd même quelques bases physiques :)J'ai fait des recherches sur le net depuis quelques jours/semaines, mais je peine à trouver des informations précises, en particulier sur l'itinéraire.Je me permets donc de poster ici les quelques questions qui me taraudent, en espérant lire des réponses plus précises que les informations que j'ai pu voir jusqu'à présent. Je vous remercie par avance. :)1) Est-ce raisonnable :
- J'ai deux semaines (donc 16j) pour rallier la côte atlantique depuis Paris, en aller/retour, étant un cycliste, certes quotidien, mais volontaire et entêté.
- Et jusqu'où aller, sachant que j'aimerais qd même bien pouvoir me baigner dans de l'eau pas trop froide :) J'avais pensé aller vers La Rochelle, mais s'il était possible d'aller plus au sud, je préfèrerais.2) Quel itinéraire emprunter ? C'est ma principale interrogation Sachant que :
- Je n'ai pas de GPS/iphone. Donc orientation uniquement via carte/soleil/mousse/paneaux :)
- Je préfèrerais ne pas emprunter de voie routière blindée de voitures/camions2b) Une fois Paris quitté, le premier soir, où puis-je m'attrendre à devoir camper ?2c) Je ne fais pas de grosses distances, mais mes jambes sont solides et mon entêtement infini :) Quelle distance quotidienne suis-je en mesure de faire ?3) Le couchage
Je n'ai pas peur de dormir "à l'arrache", mais je veux que ce soit "sécurisé".
Dans ce périple, est-il possible de camper "sauvagement", mais sereinement, dans des bois/champs sans risquer de se faire dévaliser ? D'où mon interrogation concernant les voies routières : j'aimerais mieux pas me retrouver à devoir camper dans des ZI :)

4) Le vélo
En remplacement de mon vélo ville actuel, je compte me prendre un go sport trendy www.go-sport.com/...rendy-952-25721.html
Equipent prévu : porte-bagages avant/arrière, sacoche, etc
Est-ce raisonnable ?

5) Les imprévus
Ok, j'ai lu toutes les listes des choses à prendre pour palier à tout imprévu, mais concrètement, à quels risque de casse/autre je m'expose en partant pour 2 semaines sur un vélo neuf ?Je remercie par avance les éventuels aventuriers cyclistes qui auront pris le temps de répondre à ces quelques questions.- Alexis

Bonjour, c'est très bien de se lancer, bravo et bienvenue dans le monde des voyageurs à vélo. Sur le projet, peut être une suggestion, 1 à 2 jours sur la côte atlantique, c'est peut être un peu juste, imagine que tu ais un ennui durant ton trajet aller, ou retour ? Ne vaudrait-il pas mieux, par exemple, prendre le train, pour tout ou partie du voyage aller, (ou retour) et te garder plus de marge sur la côte et de l'explorer sereinement ?
Le vélo a l'air sympa, mais, est ce dû à la couleur ? Je ne vois pas trace de points de fixations sur les haubans arrières pour la fixation d'un porte-bagage, à l'avant, il n'y en a pas (ça n'est pas catastrophique pour l'avant, avec des colliers, on peut fixer honorablement un pb). Donc, pour les sacoches ce n'est pas encore complètement gagné.
L'absence d'oeillets de fixation ne serait pas étonnante chez des producteurs de vélos....pas toujours bien pensés dont le seul but d'attraction visé est le prix, méfie toi.
Pour les gps, i-phones et toutes ces inventions du 21e siècle, elles ne sont pas indispensables ! Une bonne carte Michelin ça suffit. Depuis longtemps les cyclistes roulent sans ces gadgets inutiles, c'est lourd, ça ne fonctionne pas toujours bien, quand les indications ne sont pas absolument fantaisistes, une carte papier, ce n'est jamais en panne, et c'est léger, tu peux même écrire dessus !
Bonne préparation.

Bonjour Alexis.
Parisien aussi (XIV eme ardt) je pense que partir de Paris est une excellente idée plutôt que de démarrer déja de loin. Tu vois ainsi la ville, la foule, la pollution disparaitre et tu découvres graduellement la nature et la liberté. Un peu comme un voyage en train et non en avion. (pour ta première viré j' entends.).
Pour le détroussage par des bandits de grands chemin, laisse tomber ! Tu es en France. Planque toi bien tu évites ainsi la colère (ou non) d 'un propriétaire du terrain. C 'est tout. Laisse tout Nickel en partant, et méfiance avec le feu.La grande nouveauté se seront les bruits de la nuit. Très bonne expérience ça pour un urbain.
Tiens ce qu' il m' est arrivé par exemple il y a 15 jours dans les Vosges (dans un camping pourtant !!! camping de Rothau près Schirmeck). En pleine nuit des grommellements, vociférations, petits cris... ma femme terrorisée et moi avec mon rôle d' homme FORT ET SANS PEUR à prouver. Je prends ma lampe frontale, ZZZZIIIIIIIIIIPPPPPP la fermeture de la tente, je m' aventure tout doucement dehors et là.... 3 sangliers à 2 mêtres de la tente qui fourrageaient par terre. Je n' ai rien eu à faire,. Dès qu' ils m' ont vu ils se sont taillés en trombe.Te bile pas et fais ton voyage le coeur légé.Teyo

"AVE" Alexis
Je me présente, moi aussi: "aventurier, voyageur à vélo" / Banlieue Sud de Paris
Je dois te remercier de m'avoir permis de bien démarrer la journée: En lisant ton post, je me suis bien marrer car je l'ai trouvé plein de fraîcheur, de spontanéité avec un zeste " esprit commando", assez amusant.Merci !
Tout ce que les autres t'ont déjà dit est juste, je vais essayer d'y rajouter mon petit grain de sel, plus ponctuellement.Pour la sortie de la région Parisienne si tu veux éviter au maximum la circulation, j'ai trouvé sur un blog spécialisé, l'existence d'une piste cyclable qui suivrait la voie du TGV de la gare Montparnasse, jusqu'à Massy-Palaiseau (pas encore testé, mais vérifié sur Google Earth; apparemment OK); Après tu peux emprunter la vallée de chevreuse garder la N20 comme fil d'ariane jusqu'à Orléans, mais tu ne l'emprunte pas (Trop dangereuse à cause des camions) tu roules en parallèle.
Ta première étape tu peux la faire aux environs d'Orléans (a peu près 100 bornes de Paris); Arrête toi avant pour ne pas t'enferrer dans sa banlieue/ZI qui est longue.
Le lendemain de bonne heure tu traverses la ville pour rejoindre les bords de Loire en direction de Blois.
Pour la suite tu peux jeter un coup d'œil sur la carte des routes vertes de France dans Google.
A mon avis, vu le temps dont tu disposes, vouloir descendre plus vers le Sud (ce que je comprends tout à fait.) ça me semble un gros morceaux. Remarques, tu ne manques pas de courage, mais n'oublie pas qu'il faut que ça reste un plaisir. Personnellement, pour l'atlantique je pense que tu devrais viser un cône qui irait de l'estuaire de la Loire à l'estuaire de la Gironde. Traverser le Marais Poitevin pourrait être intéressant à découvrir.
Pour la "sécu" des bivouacs, pense a attacher ton vélo, pour la tente il est préférable qu'elle soit de couleur non voyante. Monte la, à la tombée de la nuit assez loin des agglomérations pour éviter les gêneurs. Pour les bébêtes, ce sont les plus petites les plus chiantes (n'oublie pas ton anti- moustiques)
Dernier petit truc, pense à ton "ravito" avant de choisir ton lieu de bivouac. Vaut mieux faire les choses dans l'ordre.Bon courage et bon voyage (Tu nous tiendras au courant !)A+

Bonjour-meme experience que toi-face a un raton laveur et une marmotte!J ai de la misere a m imposer face a eux.Meme si je suis chez moi-dans mon jardin.L autre jour je leurs ai parlé de mon role d homme-de mes devoirs--sauf qu ils sont partis apres moi-quand meme -apres mon discours!!!Bon velo Albert michel

si ca peu t aider je reviens de la loire a velo j ai fais 900km en 11jours j ne suis pas 1 pro et c etais une premiere ; j en reviens ravie et prete a recommencer (je pense a l auvergne)un conseille pedale, ecoute, respire et profite de chaque instant c est magique ;au retour tu ne pense qu a une seule chose recommence et aller encore plus loin ; bonne route

Bonsoir à vous trois, et merci pour vos réponses :)A jakès29"...bienvenue dans le monde des voyageurs à vélo"Merci, je fais faire au mieux :)

"Ne vaudrait-il pas mieux, par exemple, prendre le train, pour tout ou partie du voyage aller, (ou retour) et te garder plus de marge sur la côte et de l'explorer sereinement ?"C'est possible. Une chose est sûre, je veux quitter Paris seul, et comme l'avance Teyo75, je pense que ça peut être vraiment sympa de voir petit à petit les immeubles devenir moins haut, pour gagner la campagne et les champs.il serait possible de revenir en train, du moins en partie, si j'ai trop pris mon temps ou si le trajet de rertour me semble trop monotone. Mais bon faut dire que mon budget n'est pas top-top, donc je préfèrerais éviter les transports payants :) Donc à voir :)"Le vélo a l'air sympa[..]ce n'est pas encore complètement gagné"Pour des raisons de budget (+cheque cadeau go sport de la part d'amis), et d'utilisation du vélo en ville après cette expérience, je dois aller à go-sport. Bref. Heu, par contre, je ne sais pas ce qu'est un "oeillet de fixation". Quoi qu'il en soit, le vendeur m'a assuré que c'était OK pour l'arrière. Mais bon, c'est un vendeur... J'y retournerai pour avoir confirmation :)

"une carte papier[..]". C'est cool :)Yup, je suis d'accord, je ferai avec, vive l'aventure :)Merci à toi !A Teyo75

"Parisien aussi"Paris FTW :)"Paris est une excellente idée plutôt que de démarrer déjà de loin"Je me range à cette idée. J'ai effectivement envie de voir disparaître la ville petit à petit.Concernant le "détroussage", ok, compris, pas de soucis. Et après avoir lu d'autres forum, je vois que c'est pas un pb.
Et pour le bruit de la nuit, bon, je n'ai fait que la montagne jusqu'à présent, j'ai hâte de faire ça. Je n'ai fait que de la montagne jusqu'à présent, donc plutôt tranquille. Et pas de rôle d'homme fort à assumer puisque ça sera seul ; ma chère et tendre restant à Paname."Te bile pas et fais ton voyage le coeur légé."Merci, c'est mon but, même si je veux bien préparer cette première fois :)A PAVI52Ave PAVI52 véloturi te salutant!Ben écoute, tant mieux si j'ai apporté une touche fraicheur à ta journée. J'avoue aborder tout ceci le plus humblement et précautionneusement possible. Même si je n'ai pas peur des galères, vu que je suis majeur, mâle, et vacciné, je veux qd même organiser ça au mieux, vu les petites 2 semaines qui me sont imparties.Merci, tu as répondu à l'une de mes principales interrogations et m'a aidé à y voir + clair, notamment concernant la 1er étape Paris-Orléans, que j'avais */- sentie en regardant les cartes.- --Après avoir lu différentes choses sur le net, j'ai pour l'instant 2 solutions pour quitter Paris et rallier Orléans :1) Suivre la coulée verte jusqu'à Massy, et aller plein sud parallèlement à la N20 vers Orléans2) Remonter la seine vers le SE, passer par Montargis à l'Est, puis ouest vers orléans via le canal d'orléansS'il y a d'autre solutions, je suis preneur !Voici les interrogations soulevées par ces itinéraires, si quelqu'un pouvait y répondre :1) Ok, suivre la N20 me semble le + sûr niveau itinéraire. Je connais déjà +/-, mais j'ai 2 problèmes avec ce trajet :
- Je ne veux effectivement pas rouler sur la N20 même, vu le traffic
- la complexité du trajet parallèle à la N20 : Je vais pas trop me prendre la tête à traverser les villages ? tourner à droite, à gauche, freiner, accélérer sans arrêt ?
- le paysage, même si ne n'est pas mon but premier, ne va-t-il pas être pauvre ?2) remonter la seine, montargis, puis orléans via le canal- niveau paysages, ça me semble mieux que le la solution 1.
- par contre, j'ai l'impression qu'il faudrait 2 jours pour effectuer ce parcourt. Quelqu'un aurait un retour à ce sujet ? J'aimerais ne pas être "short" pour le retour parce que j'aurais "perdu" trop de temps à l'aller- --Enfin, la question du retour se pose. Ma très grosse interrogation se pose, à nouveau, sur le trajet.Quels seraient les trajets de retour ?j'aimerais bien pouvoir revenir via un chemin différent, et pas juste passer par les mêmes villes, dans l'autre sens.Quelqu'un a-t-il de bonnes pistes ?Pour ma part, je vais continuer à lire le net, et il va sans dire que je posterai ici toutes les choses que j'aurai pu lire à droite à et gauche.Merci pour votre attention :)- Stol/Slexis

Et juste pour ajouter, merci albertroy, j'essaierai de faire attention aux raton-laveurs :)et aaaaa5 (j'espère pas avoir oublié de "a"), merci ton estimation me permet de jauger ce que je pourrai/pourrais pas faire :)- Stol

Salut,Dans un autre topic d'ici, je rentre juste de Bayonne-Paris, soit 1450km en 11 jours nets de vélo (hors repos).
Mais l'aller ET le retour en 16j, c'est beaucoup, surtout si tu veux descendre assez bas. J'ai pris le TGV pour Bayonne.
Sache que ce sont tout de même de grosses étapes, 130km / jour en moyenne. Même si 30' de vélo par jour c'est déjà bien, fais quelques longues sorties en août pour tester quelques trucs, et te rassurer.
2 sorties de 100 bornes par exemple t'apprendront beaucoup sur les ravitaillements, ta position, tes genoux, ton cul
Donc 1) je ne connais pas ton niveau mais j'espère que tu comptes t'entraîner en août et que ton cul est déjà habitué sinon pas raisonnable.J'ai fait ça en vélo de route avec porte-bagages sur colliers de plomberie, mais je conseillerai de vraies attaches et des pneus de 28 pour un peu plus de sécurité (j'ai crevé 3 fois, arrière à chaque fois, ce n'est pas un hasard je pense).
4) Mais ton gosport semble bien, léger, pas de fourche avant, prends des cales-pieds à sangle pour gagner un peu de rendement.3) Pour le camping, tu sais en quittant la région parisienne tu quitteras les coins moyens, je n'ai eu aucun souci en 2 semaines.
Un truc pas con peut être de prendre le RER B par exemple vers St Remy les Chevreuse et tu arriveras directement dans un chouette coin.
Ou le C vers Etampes mais là tu attaqueras la Beauce et c'est plus chiant...Pour info j'ai presque suivi ces itinéraires : www.openrunner.com/index.php?id=543203
Puis www.openrunner.com/index.php?id=418313 en coupant Noirmoutier-Nantes et en privilégiant les pistes cyclables bien sur.
Voila pour le 2) 5) LA PLUIE ET LE VENT !
Prends ce qu'il faut au cas où, surtout en septembre. Je n'ai quasiment pas eu de pluie en 2 semaines mais j'ai été très chanceux.
Et ne pars pas avec un vélo neuf, entraînes-toi avec le vélo que tu utiliseras en août, certains problèmes de position ne se montrent qu'après beaucoup d'heures dessus, et si tu t'en rends compte au milieu du Poitou ça sera problématique, genre la petite tendinite affreuse.- Tu as la D97 qui longe presque la N20 de Etampes à Fleury les Aubrais et qui ne te fais pas faire de détours. La Beauce est pauvre en paysage, mais pour rejoindre la Loire tu n'y couperas pas trop. Enfin c'est des champs quoi, tu peux aimer, mais c'est lassant.
- Effectivement le canal d'Orléans est pas mal aménagé mais compte 2 jours pour faire Paris - Orléans dans ce cas.
Et pour le trajet retour, franchement je pense que tu n'auras pas trop le temps, sauf si tu ne comptes pas dépasser la Rochelle, et encore. Mais c'est aussi pour ça que j'ai fait l'aller en train, ça fait toujours une question en moins.Mais je valide le concept

Salut,merci à tous pour vos réponses, et en particulier à ZeMuf pour les réponses précises :)Donc, je pars Samedi matin, dans 2 jours donc, et je peux difficilement être plus préparé.Niveau préparation, m'étant acheté un compteur de vitesse ces dernières semaines, je sais maintenant que je fais entre 20-50Km par semaine, depuis 3 ans. Peut-être pas top, mais au moins c'est pas rien :)Concernant le trajet, j'ai surtout regardé le début du trajet, à savoir la sortie de Paris.Et mon plan de voyage est donc globalement le suivant :Faire un aller-retour Paris/Île de Ré, suivant de planning suivant (sûrement irréaliste, à 20Km/h en moyenne) :A) Départ Paris samedi 04/09/2010, en ralliant le plus directement possible Paris à l'Ile de RéJ 01 : Paris -> Orléans, camping municipal d'Olivet (~130 Km, 7h)
- Sortie via la coulée verte jusqu'à massy
- navigation urbaine pour rejoindre la D97, puis direct jusqu'à Orléans
J 02 : Orléans -> Tours (~120 Km, 6h)
J 03 : Tours -> Poitiers (~100 Km, 5h)
J 04 : Poitier -> Niort (~80 Km, 4h)
J 05 : Niort -> Ile de Ré (~100 Km, 5h)J 6,7,8) Repos de 3 jours sur l'Île de RéR) Retour le 10/09/2010 vers Paris, en passant par la BretagneJ 09) Ile de Ré -> Sables d'Olonne (~120 Km, 6h)
J 10) Sables d'Olonne -> Saint-nazaire (~120 Km, 6h)
J 11) Saint-Nazaire -> Rennes (~130 Km, 7h)
J 12) Rennes -> Le Mans (~150 Km, 8h (!!))
J 13) Le Mans -> Chartres (~120 Km, 6h)
J 14) Chartes -> Mantes La jolie -> Paris (150Km, 8h (!!))J 15->20) ReposBref, j'ai sûrement les yeux plus gros que le ventre, mais voilà mon plan de route. Au pire, j'ai quelques jours de marge si je dois faire des étapes supplémentaires. Qui vivra verra :)Concernant l'équipement, le voici :
- Vélo : Go-sport "trendy" alluminium (12,6Kg), sur lequel j'ai réussi à faire monter tant bien que mal un porte-bagages solide
- sacoches arrières Hapo-G, 3 compartiments ~25L (pas sûr, j'ai plus le ticket)
- sacoche guidon avant Abus ~5L (idem)
- ma maison portable :)Bon, tout ne tient pas dans les sacoches, donc tout le nécessaire de couchage sera fixé avec des tendeurs, au dessus des sacoches arrières.Voilou !je vous dirait comment ça s'est passé. Bonne route à vous !ps : le détail de l'équipement pour ceux que ça intéresserait :
- 1 chambre à air
- démonte-pneus + rustines
- pompe à vélo
- tournevis + clés alènes
- Tendeurs
- Cartes 1/250 000
- compteur de KM
- Réchaud
- Torchon
- popote + couverts
- bouteilles d'eau
- micropure
- allumettes/briquet
- couverture de survie
- ponchot
- sacs poubelle
- médicaments
- tente
- matelas
- sac de couchage
- couteau suisse
- lampe
- cordelette
- condiments (sel, poivre, ketshup, kube)
- PQ
- chapeau
- Casque
- bermuda de bain
- PQ
- Dentifrice
- Serviette microfibre
- creme solaire
- anti-moustique
- biafine/anti frottement
- décontractant musculaire
- Aspirine/doliprane
- petits flacons plastique
- Appareil photo
- Bougies
- lessive
- mp3
- lecture- Stol

Bon voyage...petit veinard ! S 'il fait beau comme aujourd' hui (pour les parisiens) ça devrait être bien.
Et attention aux loups de Sologne !
Teyo 75

Bonjour,
je ne voudrais pas perturber tes projets mais concernant la coulée verte, pour l'avoir plusieurs fois empruntée jusqu'à Sceaux, elle ne convainc pas vraiment. Il y a tellement de sinuosités, de barrières, de montées et descentes, de gamins en patin à roulettes que je prends dorénavant la N20. En ville ce n'est à mon avis pas un vrai problème et c'est nettement moins casse-pattes et franchement plus rapide.
En tout cas bon courage pour ton ambitieux voyage.

J'allais le dire, je l'ai faite 2x en vélo de route, je n'ose pas imaginer avec le vélo chargé comme une mule :/

Salut, bon voyage et bonne météo tout le long de ton parcours ! Une suggestion pour te faciliter ton parcours retour ? Peut être essayer plutôt Sables d'Olonnes - Nantes, prendre les bords de l'Erdre et le canal de Nantes à Brest jusqu'à Redon, puis les bords de la Vilaine jusqu'à Rennes. C'est tout plat. Plus de voitures à partir du nord de La Chapelle / Erdre jusqu'à Redon, puis les bords de la Vilaine t'amèneront en douceur dans le centre de Rennes. En plus, je crois que c'est plus court que de faire le tour par St Nazaire, mais c'est à vérifier
Bonne route !

"Bonjour,
je ne voudrais pas perturber tes projets mais concernant la coulée verte, pour l'avoir plusieurs fois empruntée jusqu'à Sceaux, elle ne convainc pas vraiment. Il y a tellement de sinuosités, de barrières, de montées et descentes, de gamins en patin à roulettes que je prends dorénavant la N20. En ville ce n'est à mon avis pas un vrai problème et c'est nettement moins casse-pattes et franchement plus rapide."

Je confirme, une plaie !Teyo 75

Salut à tous, merci pour vous messages et vos conseils.Bon ben je suis reviendu :pVoici petit compte rendu du voyage.Au total, j'aurai fait 750Km en 12j, dont 9j de roulage + 50Km les 3 jours de pause.J'ai rallié La Rochelle puis l'Île de Ré depuis Paris, y suis resté 2 jours, puis suis reparti vers la Bretagne pendant 2j avant de rentrer à Paris en train depuis les Sables d'Olonne.Je globalement suivi mon plan de route même si j'ai cherché à couper "à travers champs" au bout de 3ème jour pour récupérer le temps perdu.Pas de compte rendu détaillé, sauf si quelqu'un est intéressé, mais mes impressions à postériori.1) Je suis content d'avoir fait ce trajet, même si je relativise sa portée, après avoir croisé une cyclovoyageuse qui en était à 6000Km effectués depuis mai2) Un peu déçu de ne pas avoir complété le retour, mais mon but était atteint (rallier la mer) et la motivation plus du tout là3) Les choses positives : Je reste content d'avoir fait ça, mais whoa, je repartirai pas de si tôt
- La Loire : partie vraiment sympa du trajet. Globalement plat, villes et villages sympathiques, aménagements pour cyclistes
- L'impression d'avoir fait quelque choses un tout petit peu unique
- L'île de Ré : Sympa car but du voyage + impression d'arriver au pays du vélo grâce au aménagements cyclables
- Le marais Poitevin3) Les choses négatives : Beaucoup plus dur que ce que j'avais imaginé. C'est du à plein de facteurs, surprises, difficultés, dont les plus importants :
- Une première étape de 160Km en 1j, Paris-Orléans, qui m'a vraiment cassé pour les jours suivants
- LE VENT !!!! Arrrrgh, me déplaçant constamment vers l'ouest à partir du 3ème jour, il a toujours été de face ou presque. Et je n'avais jamais réalisé à quel point ça peut être une entrave à la progression. D'un vitesse de ~25+Km/h facile sans vent, on tombe à 17-20Km/h avec le vent, en forçant... Et tout ceci minoré de 2Km/h si le revêtement est accrocheur, et d'encore quelques Km/h si ça monte :) En gros : vent + côte + sol pourri = l'horreur ;)
- L'ennui. je voyais un peu ça comme une forme de ballade tranquille, rendant propice la réflexion, alors qu'en fait ça ressemblait plutôt à "pu***n, encore 15Km avec de vent et tous ces détours, et je suis.. à la moitié de mon parcourt", en boucle pendant... souvent :)
- plein d'autres choses, mais bon je vais arrêter de me plaindre hein :)4) Dans le futur : A refaire... mais pas tout de suite... et pas seul... et en faisant des pauses pour visiter. En gros, faire du vrai cyclotourisme. Pressé par la montre, je n'ai fait que pédaler et m'ennuyer, y compris les quelques jours de repos forcés par mes jambles. A plusieurs, avec des étapes de repos planifiées pour le tourisme, ça aurait sans aucun doute été différent et plus agréable.5) Equipement et période : A ne pas faire septembre car des tonnes de campings sont fermés, et le temps se gâte un peu aussi. Je n'ai regretté qu'un seul équipement : des gants protecteurs mous, car étant assez en avant sur mon guidon, à force, mes mains sont devenues engourdies, insensibles. J'attends que ça passe :) Sinon, mon vélo a tenu, malgrès une crevaison, y compris dans de bons vieux chemins de terre/pierre.Voilà !Si ces quelques lignes peuvent servir à quelqu'un un jour, tant mieux :)Bonne continuation et bons voyages à ceux qui (re)partent :)- Stol