De France en Ouzbékistan en fourgon aménagé

Nous avons le projet d'aller ŕ Tashkent en passant par la Turquie, l'Iran et le Turkménistan.
Nous sommes preneurs d'infos sur les conditions d'obtention du carnet de passage en douane et des visas (dans quel ordre les demander?).
Merci de nous faire partager vos expériences.

Bonjour,
Vaste traversée
Le carnet de passage en douane se demande ŕ l'Automobile Club de France (de votre département je crois) et vous oblige ŕ laisser une caution de la valeur "vénale" du vehicule (c'est plus ou moins l'argus). Pour les véhicules trop vieux ou pas cotés il y a un minimum qui était lors de notre voyage en 98-99 de 15000 Francs. A convertir en euros et ŕ arrondir en exces Par contre si mes souvenirs sont bons la situation a changé pour certains pays dont l'Iran. La caution pour ces pays est du DOUBLE de la valeur. Donc en fonction du véhicule ça peut commencer ŕ chiffrer. Je me suis laissé dire que certains avaient tenté de passer sans ce carnet mais je n'ai pas de retour et je ne le conseille pas. L'Iran est un pays magnifique avec des habitants d'une gentillesse extrčme mais il ne faut pas croire qu'ils font n'importe quoi (surtout quand on a affaire ŕ la police).
Pour les visas, ŕ mon époque on ne pouvait pas avoir le visa Iranien de transit (le + simple ŕ avoir) si on avait pas le visa du pays suivant sur la route...
Jusqu'ŕ la Turquie et l'Iran c'est facile... enfin je connais un peu quoi. Aprčs j'ai pas encore essayé dans votre direction.
Tenez-nous au courant

Merci Lebarbichu!
Vos infos confirment celles que nous avions par ailleurs.
Nous allons souvent en Turquie, donc pas de souci. Quant ŕ l'Iran nous y sommes allés il y a quelques années et nous avons beaucoup aimé, mais c'était en avion (voyage organisé).
Ce que j'avais vu pour le carnet de passage en douane, pour l'Iran, c'est 150% de la valeur vénale. Comme notre VW est récent ça risque de nous obliger ŕ le laisser "vieillir" un peu...
En tout cas nous vous tiendrons au courant

Bonjour,on a fait fin 2006 le trajet en sens inverse, donc de Turkménistan ŕ l'Iran. On avait un visa de transit iranien de 7 jours. On n'a pas pas voulu faire de carnet de passages. Résultat intéressant, ŕ la frontičre iranienne, on a payé 60 $ de taxe de route ŕ cause du visa de transit, et 60 $ d'assurance parce que nous n'avions pas de carnet. Ils avaient demandé au départ 150 $ je crois. Mais męme ŕ 150 $, ça revient moins cher qu'un carnet !Alors est-ce possible avec un visa de tourisme d'un mois ? Il faudrait d'autres infos de voyageurs qui l'auraient fait. A priori, avec un visa d'un mois, il n'y a pas de taxe de route. Pour info, le diesel est ŕ 1, 5 centime d'euro lŕ-bas...A plus si je peux t'aider.Annie

Bonsoir Annie (et l'ensemble de la famille!)
Merci beaucoup pour ton message. Finalement dans ces pays tout est possible et rien n'est sűr!!!
Je pense que je te recontacterai car votre périple est récent et il y a des chances que nous ayions des conditions identiques.
Je suis allée voir votre site, c'est vraiment bien. Bravo!
Chris

bonjour,j'étais en iran en septembre dernier. avec un camping car et un CPD (150% de la valeur du véhicule soit pour un fourgon plus coté 3200 euros).
l'obtention du visa s'est fait rapidement ŕ istanbul (2 semaines) mais j'ai du faire faire des "plaques d'immatriculation" en Iran (j'ai écrit un post sur ce sujet) car je restait plus de 10/12 jours. cout de l'opération 40 euros et une demi-journée dans les bureaux ŕ tabriz (avec un guide).
j'ai abandonné l'idée d'aller au turkménistan quand j'ai vu les difficultés d'obtenir le visa.j'ai rencontré un français qui a passé la frontičre turq/iran sans CPD en laissant un bakchich d'environ 150 $ ! Il semble que cette pratique existe pour les gens transportant des véhicules ŕ vendre dans d'autres pays.dominique

Merci pour ces informations.

Nous avons nous aussi l'idée de faire un voyage similaire, si vous avez des informations ns sommes preneur.
Merci A+