Préparation d'un premier voyage à vélo (Paris-Normandie)

Bonjour à tous,Je poste pour la première fois sur ce forum (très intéressant, au passage) et plus je lis toutes les discussions et plus je mets le nez dans les cartes, plus ma motivation devient forte pour effectuer mon premier voyage à vélo.
Résidant dans la région parisienne (93) et étant natif de Basse-Normandie, j'envisage de faire Paris-Normandie (environ 312 km car départ de Mantes la Ville dans le 78) à vélo lorsque les beaux jours reviendront et que j'aurais quelques jours de congés.
Premier périple est forcemment synonyme de nombreuses interrogations mais voilà, le problème majeur qui se pose à moi pour le moment est celui du porte-bagages.
Ayant acheté un VTT sport (rockrider 8.0 chez Décath) assez récemment et n'étant pas encore à fond dans ce délire de cyclotourisme, je me retrouve aujourd'hui avec un vélo dépourvu de tout oeillet pour y fixer un porte-bagages et ça devient un vrai casse tête, dois-je me contenter d'un porte-bagages avec fixation sur la tige de selle? Sachant que le poids total qu'il devra porter ne devrait pas excéder les 10-12kgs, ou alors installer des attaches permettant de fixer un porte-bagages "classique" avec fixation sur les haubans et au niveau de l'axe de roue arrière.
Sachant que je ne devrai jamais être amené à emprunter des chemins de terre donc hormis la charge, il ne devrait pas être sollicité excessivement. Au passage, le système à bricoler doit être simple car je suis tout sauf un super bricolo... Je sais changer une chambre à air je vous rassure .
Et il m'en faut un adapté pour les sacoches VAUDE Karakorum dont je dispose déjà, j'ai vu de très bons commentaires de personnes qui les avaient achetées, j'ai donc opté pour celles-ci.Et sinon autre chose, une fois les sacoches montées sur le porte-bagages, n'avait vous jamais rencontré de problèmes pratiques avec les pieds qui viendraient frotter sur les sacoches lors du pédalage? Si oui, faut-il choisir un porte-bagages bien particulier en fonction du modèle de vélo.Si vous pouviez me dire selon vous ce qui vous semble être la meilleure solution pour moi que je puisse rapidement être opérationnel au niveau du matériel. Après, il ne restera plus qu'à s'entraîner encore et toujours et pour la motiv, y'aura pas de problème!J'appréhende un peu aussi le côté bivouac car il ne me sera peut-être pas toujours possible de m'installer en camping donc je n'ai pas écarté cette possibilité; voyageant seul et vu le monde dans lequel on vit aujourd'hui, cela laisse toujours certaines craintes quand c'est quelque chose de complètement nouveau.Je suis donc preneur de vos avis de cyclo-voyageurs expérimentés pour m'éclairer sur tout ça , merci d'avance.

Ne t'inquiète pas... Tu vas trouver une solution!! tu peux taper "porte bagage sans oeillets" sur ton moteur de recherche et hop, il y a des solutions ou des pistes.
forum.velotaf.com/topic/7995-montage-porte-bagages-sur-cadre-sans-oeillet/Apparemment il existe un "kit" de fixation Tubus.Pour les camping, il y en a vraiment beaucoup, même s'ils sont fermés, il y a toujours moyen d'y entrer.
Sinon, si tu n'es pas rassuré, demande aux gens de camper dans leur jardin ou pré. Il y a parfois de bonnes surprise (on m'a inviter un jour à dormir dans la maison, avec apéro, repas et brioche le lendemain matin!!).
Autre solution, le site Warmshowers qui te permet de loger chez des gens ou de camper dans leur jardin.Bon voyage! Ne t'en fait pas trop, même s'il y a un problème, sur 312 km, ca ne sera pas dramatique. Tu passeras près de villes, de magasins de vélo etc... Pour cette distance, tu n'as pas les même besoins que le gars qui fait un tour du monde.

Ca :
www.rando-boutique.com/...t.php?id_product=178
+
ca :
www.rando-boutique.com/...t.php?id_product=179Ca devrait le faire (sauf si vous avez un vtt tout suspendu). Il est tout à fait possible de trouver ces accessoires autres que chez Rando Boutique (Paris Porte Vincennes)

la fixation d'un porte bagage sur les haubans n'est pas vraiment un problème.... deux colliers (acier) et deux boulons suffisent, surtout pour une charge n'excédant pas 20 kg... une précision toutefois, je place toujours entre le collier et le hauban une épaisseur de caoutchouc, ou de rilsan... et je vérifie le serrage des boulons périodiquement.
pour les sacoches, il faut effectivement vérifier que le porte bagage est assez long afin que les sacoches ne soient pas situées trop près des pédales et n'embête pas au pédalage... - à défaut, on essaye les astuces suivantes :
on arrive un peu à corriger le pb en modifiant l'assiette du porte bagage = fixation le faisant incliner vers l'avant, et l'axe des sacoches incliné sur l'arrière
ou bien on "monte" la fixation du porte-bagage...
Bref, on arrive souvent à trouver une solution et les accessoires actuels sont le plus souvent bien étudiés...Bonne préparation,

il existe aussi des remorques, comme ma cargo II ;)Mais 300 bornes, ya pas trop de difficulté surtout en France ;)

Merci pour vos précieux conseils, le disque de frein n'empêche-t-il pas l'installation du porte-bagages AR à l'aide du kit Tubus?

Hi,Il existe des portes bagages asymétriques spécifiques aux freins à disques.++

Bonjour,Une petite remorque et le tour est joué !
Il existe une tonne d'articles à ce sujet !mais évidemment, si tu as déjà acheté les sacoches, c'est un peu bête...Réfléchis bien quand même...Bon voyage

Tout à fait
Une petite remorque et le tour est joué. En plus pour un premier essai, ça ne vaut pas la peine d'investir un max.
Après deux voyages j'ai décidé d'investir dans une Bob. Mais lors de mon premier voyage (780 Kms à travers la France), je suis parti avec la remorque que tu vois sur la photo. Pas le moindre problème. Prix de la remorque : 30.00 € !!!

Il me semble que pour ton projet (peu de bagages, pas de chemin de terre), il te reviendrait bcp moins cher et tu serais plus efficace avec un pauvre demi-course d'occasion sur lequel tu aurais déjà un porte-bagages. En tout cas, pour 10 kg de bagages, la remorque me parait inutile, et surtout d'un mauvais rendement. Bon voyage!

N'étant pas un spécialiste de la rando à vélo, je répondrais surtout sur le parcours, pur avoir effectué Vernon Caen l'été dernier sur une petite semaine :Les boucles de la seine sont sympa, mais après Vernon (en sortant de Vernon, on se retrouve sur une route bien fréquentée, bruyante.Il peut y avoir des montées, dont certaines sévères. Du moins pour nous qui apprécions plutôt le plat.Une fois rejoint le bord de mer, là encore la circulation routière est bien présente, et il faut vraiment jongler avec les petites routes pour être plus ou moins tranquille. Pas toujours facile, en fonction des ponts à prendre.Pour fixer le porte bagages sans oeillet, voir le message 10 de cette discussion :
www.randonner-leger.org/...iewtopic.php?id=3922J'ai fait de même, et ça ne bouge pas.

Bonjour,Locca, peux tu donner plus d'infos sur cette remorque à 30 euros.
Où peux t'on l'acheter?MerciFlorence

Je souhaite acheter ce type de collier de selle :forum.velotaf.com/...1246809732_thumb.jpgLa taille de ma tige de selle est de 29,8 mm, j'ai trouvé ce modèle sur un site mais la plus petite taille vendue est de 31,8 mm, pensez vous que ça peut aller quand même en ajoutant une épaisseur de chambre à air autour de la tige ou sinon, quelqu'un a-t-il une adresse de site à balancer qui ferait ce modèle de collier dans une taille plus adaptée?Par avance, merci de votre aide.++

pour compenser le diamètre, pas de matériau souple -
La solution "traditionelle" était d'intercaler du "clinquant" (tôle d'acier très fine et souple) - à défaut, j'utilise ordinairement une découpe pratiquée dans une banale boîte de boisson (bière, coca... selon ses goûts) et je n'ai jamais eu aucun pb, même sur des jonctions très sollicitées (calage axe de pédalier/pédale, notament !!!)

Merci pour le tuyau!

Bonjour Florence,J'ai acheté cette remorque dans un simple magasin de vélos qui proposait différentes remorques " simples " type : remorque pour transporter les enfants, le chien ou tout et n'importe quoi (comme celle reprise sur la photo).
ça n'a pas de sens que je te donne l'adresse du magasin car celui-ci est en Belgique (environ 400 kms de Paris)
Tu devrais donc trouver ce type de remorque ou un modèle similaire dans n'importe quel magasin en France et très sincèrement, ne donne pas plus de 40,00 € c'est largement suffisant !Bon voyageLocca

salut moi aussi je compte faire paris/normandie disons 230 km voir 240km de sartrouville je part dans le 78 pour arriver a coter de flers condé sur noireau dans le calvados 14 je compte faire sa mi mars voir fin mars donc après entrainement en semaine velo appartement avec petite fréquence ensuite le samedi et dimanche, sortis en foret pour bien intenssiffier les sortis. Le tout est d'etre bien préparer. pour le vtt j'ai un lapièrre pro race 200 2011 et je compte prendre un sac avec le minimum type camping (accessoires pompe, rustines, lumière etc...)

www.lecyclo.com/...r-tige-de-selle.htmlSi je veux éviter de compenser avec un métériau pour caler ce type de collier de tige de selle, quelqu'un sait-il s'il existe un site ou un magasin sur l'Ile de France qui ferait le même modèle mais pour un diamètre de tige de selle de 29,8mm. Sinon, tant pis, je bricolerai jusqu'au bout .
Pour l'arrière, je me contenterai de colliers de plomberie, visserie + écrous et ça devrait le faire.

IL EXISTE AUSSI DES BAGUES EN BAKéLITE POUR FAIRE CETTE JONCTION

Je pense être arrivé à un résultat pas trop mal pour l'installation de mon porte bagages à force de bricolage (collier de tige de selle + colliers de plomberie), j'ai fait l'essai avec le chargement et ça semble concluant, maintenant il faudra voir si ça résiste bien sur la durée et en étant davantage sollicité mais ça me satisfait, maintenant il n'y a plus qu'à se lancer!