Roissy, aéroport le plus détesté du monde

TRANSPORTS - Une étude publiée sur CNN montre que l'aéroport francilien est maudit par ses utilisateurs...
Le premier aéroport parisien n’a décidément pas la cote. Une étude publiée récemment sur l’un des sites Internet de la chaîne américaine CNN classe Roissy-Charles-de-Gaulle (Val-d’Oise) premier des aéroports «les plus détestés» des voyageurs. Sur le podium figurent aussi, dans l’ordre, le Los Angeles International Airport et Heathrow (Londres).
Toilettes sales et cafés mauvais
Concernant Roissy, l’enquête raille notamment l’état des toilettes et des machines à rayons X, ou encore la piètre qualité des cafés et restaurants. Les structures en tunnels, qui forment un «labyrinthe», sont aussi accusées de compliquer la circulation dans les terminaux. Le personnel n’est pas épargné: l’étude le dit «dédaigneux» et peu enclin à aider les voyageurs.
«Les aéroports les plus détestés au monde ne sont pas les pires au monde», nuance le site, qui reconnaît volontiers que tout ceci n’est pas très scientifique. Les auteurs du classement se sont en effet contentés, pour l’établir, de parcourir des sites et des blogs consacrés aux voyages. Du côté d’Aéroports de Paris, l’exploitant de Roissy, on ressent un «profond sentiment d’injustice». «Nous comprenons les critiques, mais pas à ce point-là, regrette une porte-parole. L’étude donne l’impression qu’on ne se préoccupe pas des voyageurs alors que nous travaillons beaucoup pour nous améliorer: des travaux de rénovation sont régulièrement menés et on a refait toute la signalisation.» En 2009, le site Sleepingairports avait déjà qualifié Roissy de «pire aéroport au monde» où passer la nuit.
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Le porte parole n'a certainement jamais cherché à comprendre les messages audio carrément inaudibles dans 80 % des cas.
Il n'a jamais du avoir une envie pressante d'aller aux toilettes.
Le porte parole doit certainement très connu dans l'aéroport pour qu'on lui réponde aimablement lorsqu'il demande un renseignement.
Le porte parole a raison d'indiquer qu'AdP a refait toute la signalisation. Ca évite de demander son chemin et se faire rembarrer.
Le porte parole n'a jamais du prendre les navettes qui " ramassent " les passagers dans les hôtels. Chauffeurs méprisants, aucune informations sur les arrêts et, à l'arrivée, cerise sur le gâteau, un message en anglais très approximatif dit par le conducteur, qui se fâche si on lui fait observer qu'il pourrait le dire 2 ou 3 fois. Parce qu'il n'est pas payé pour ça !!C'est pas seulement des améliorations qu'il faut à Roissy. C'est changer une grande partie du personnel, y compris dans des magasins comme Relais H, les navettes qui vont chercher les passagers dans les hôtels, ou les cafés / restaurants où on a parfois l'impression d'être dans un bureau de la Sécurité Sociale il y a 30 ans.A la lecture de ce classement, l'exploitant d'AdP à ressenti un profond sentiment d'injustice. C'est au moins positif.Il a une petite idée de ce que ressentent chaque jour des dizaines de milliers de voyageurs et ce depuis des dizaines d'années.

Bonsoir,LE POINT.FR avait fait un article sur "PEUT ON SAUVER ROISSY?" du 14 novembre 2011 suite à l'article Américain
voici l'article:
PEUT ON SAUVER ROISSY?ADP à réagit en répondant au POINT, voici l'article du 17 novembre 2011
ADP répond au "Point"
cordialement,

J'ai habité pendant des années à proximité de Roissy.
Les vols dans les bagages et dans la zone de fret étaient de notoriété publique.
Au collège, mes enfants me parlaient des bonnes affaires que faisaient certains élèves et parents d'élèves.Pendant des années, j'ai croisé au niveau des arrivées un faux chauffeur de taxi qui arnaquait les touristes crédules. A plusieurs reprises je suis allé le signaler au comptoir d'AdP qui me disait que cela ne relevait pas de sa compétence, mais de la police. La police me disait le contraire.
Il n'y avait pas un faux chauffeur de taxi, mais plusieurs.La situation s'améliore un peu, mais je ne me fais pas trop d'illusions. Il y a trop de changements de mentalité, de comportements, de conception à effectuer.Les appels d'offre retiennent les moins disant financiers.Cela conduit à mettre en face des voyageurs du personnel mal payé, aigri, peu formé, non professionnel, non disponible, un personnel qui (il le dit) en fait " pour le prix qu'il est payé ".
Comme on n'est pas loin du 93 et du nord 77, on est dans une zone connue pour les petits trafics (compensation salariale) et pour son ses rapports sociaux un peu difficiles.Bref, il vaudrait peut - être mieux liquider Roissy et repartir sur des bonnes bases ailleurs.
A votre bon coeur...

allez je vais mettre mon grain de sel, mais bien, sur dans le 77 et 93 a vous entendre y'a que des voyous, mais y'en a pas dans le 95 et le 60 pourtant tout aussi à côté de Roissy et qui fournissent aussi une bonne partie des personnels travailant sur le plateforme aéroportuaire.et puis c'est vrai qu'il n'y a qu'a Roissy ou on vole dans les bagages, dans tous les aéroports du monde cela n'arrive jamais

Je parle de ce que je connais.
En l'occurrence, du 93 dans lequel j'ai habité quelques années, ensuite, du 77 (mais pas loin du 93) dans lequel j'ai habité aussi quelques dizaines d'années.
Je n'ai jamais écrit qu'il n'y avait que des voyous dans ces départements.Je connais le 60 et le 95, mais pas suffisamment pour en parler.Je n'ai jamais écrit qu'il n'y a qu'à Roissy qu'on vole les bagages. Vous avez de grosses difficultés de lecture et de compréhension de la lecture.Il y a certainement des vols dans tous les aéroports du monde.
Simplement, il y en avait nettement plus qu'ailleurs à Roissy.

C'est une broutille comparé au reste, mais CNN est bien mal placé pour noter la qualité du café noir lollJe n'ai jamais été pour ma part volée à Roissy...Mais combien de taxis non pro m'ont abordé dans l'aeroport pour me proposer un Roissy/Paris à 100€!!
Je n'ai pas non plus le meilleur souvenir des toilettes, j'ai aussi tjrs regretté qu'il n'y ai pas de masseurs dans les couloirs comme à l'aeroport d'Amsterdam...
Quant  personnel chargé de t'aider à mettre tes bagages dans le taxi ouch! aucune education et sens tres particulier du relationnel!
J'avais 2 valises la derniere fois et un petit sac sur le dos d'une poche duquel dépassait un bouquin...
détail de la conversation après un regard plutôt déplacé:
"eh m'dame, c'est toi qui lit ça fiuuuuuuuuuu... et c'est bien?"
Bref, le genre d'attitude totalement irrecevable...
Avec ça, tu rajoutes l'attitude de la police quand tu passes la douane, même si ils n'ont rien à te demander... et tu sais que tu es en France!

Bonsoir,
CNN est mal place pour critiquer Roissy quand on sait le temps que l'on met pour passer l'immigration ou la securite dans un aeroport americain avec des agents souvent peu aimables.
Le 31 octobre il m'a fallu a Charlotte 1h15 pour arriver a la livraison des bagages. En correspondance pour un vol domestique j'ai du encore faire la queue pour repasser la securite.
Quand on parle de Roissy il faut distinguer les terminaux. Pour ma part je trouve E et F tres comparables a d'autres aeroports bien cotes. C'est vaste et assez confortable.On peut meme trouver en bout du hall d'embarquement des fauteuils ou on peut s'allonger.
Je suis parti le 31 oct du terminal 1 qui s'est bien ameliore. L'enregistrement a ete tres rapide et le personnel aimable.
J'y ai pris un cafe chez Starbuck donc CNN devrait etre content et apprecier leur cafe.
Lors de mon precedent voyage en septembre dernier quand je suis arrive au terminal E je n'ai pas eu a faire des km de couloirs comme souvent dans les aeroports americains. Le passage a l'immigration a ete rapide et les douaniers je ne les ai pas vus.
Quant aux faux taxis ce n'est pas propre a Roissy il y en a dans tous les aeroports du monde. C'est au voyageur d'etre vigilant.
Bon voyage

Je me souviens du policier français affalé sur son siège qui n'a pas arrêté de mâchonner son chewing gum en vérifiant mon passeport, au départ de CDG-2
Je me souviens de l'arrivée au petit matin à CDG-2E (ou 2F?), quand deux 777 arrivent en même temps avec des voyageurs aux passeports exotiques, quand il n'y a que deux guichets de la PAF ouverts
Je me souviens de la PAFette qui m'a sèchement renvoyé faire la queue à l'unique guichet "Passeports UE/Suisse", parce que son guichet où il n'y avait aucun PAX était "Passeports non-UE",
Je me souviens de l'exigu contrôle de sécurité non-Schengen / Schengen à CDG-2E (ou 2F?), et de la hargne des employés envers les passagers voyant l'heure tournerJe me souviens de queues interminables à l'immigration US et de policiers qui me souriaient en me rendant mon passeport, avec un "Welcome" souriant
Je me souviens qu'en Chine, un clavier permet de noter anonymement la qualité de service du policier d'immigration auquel vous avez eu affaire
Je me souviens du policer chinois qui a apprécié le couvre-passeport inhabituel acheté dans une province chinoise reculée, que j'avais oublié d'ôter
Je me souviens de la policière taïwanaise qui a admiré les hologrammes de mon passeport tout neuf et me l'a dit
Je me souviens de la douanière taïwanaise qui après avoir fouillé ma valise, m'a aidé à expliquer au téléphone à la propriétaire du gîte où elle devait venir me chercher...Je me souviens que j'ai honte de la police de l'air et des frontières de mon pays, quand je la compare à d'autres

Il est vrai que depuis longtemps beaucoup de voyageurs étrangers évitent les départs ou les transits par le hub de CDG pour les raisons expliquées dans le courageux article précité.
Se qui est terrible en France, c'est que lorsque l'on constate quelques chose de négatif, il y a presque toujours une levée de bouclier ou de "Co-co-ri-co" ou encore "on est les meilleurs".
Oui, l'aéroport de CDG est probablement un de celui qui est venu le plus détestable et c'est une réalité.
Au lieu de le contester, il est facile de l'améliorer mais alors il faut reconnaitre ses faiblesses et alors là, c'est pas pour demain!
Dommage pour la France et pour ceux qui font l'effort de bien reçevoir car ils ne méritent pas cela.
J'aime la France, mais il en est ainsi et c'est pas nouveau!"Voir la poussière qui est dans l'oeuil du voisin mais pas la poutre qui est dans le sien"

Je me souviens d'une (de plusieurs!) arrivées au 2E en revenant de Birmingham. La foule au contrôle des passeport étant proprement étouffante. J'avais la chance d'avoir accès à la file prioritaire, donc je n'en ai pas vraiment souffert, mais je n'ai pu m'empêcher de remarquer l'angoisse qui se lisait sur le visage des passagers de l'autre file.Quand j'ai dit à la personne en veste orange "mais il y a bien 3 ou 400 personnes, c'est incroyable", il m'a répondu, l'air las et compatissant, avec un soupir "non monsieur, il y a plus de mille personnes dans cette file".Une fois passé le contrôle des passeport, j'ai compté le nombre de guichets ouverts : 4! Il y en avait 4, dont un dédié à la file express, et un autre à je ne sais quelle guichet spécial. Donc 2 (DEUX) PAF pour plus de mille passagers. Et pas stressés les policiers. Détachés, presque goguenards.Une habituée de la ligne qui était en correspondance m'a dit qu'à cette heure là, c'était toujours comme cela (normal, les avions gros porteurs arrivent toujours à la même heure). Et qu’elle ne réservait jamais le vol suivant mais celui d'après car elle manquerait systématiquement sa correspondance.Alors moi aussi, j'ai eu honte pour les passagers japonais et autres asiatiques souriant, désemparés, ainsi "accueillis" dans notre "beau pays".

J'imagine que vous êtes content d'avoir écrit ce mail.
Vos amis ne doivent pas s'ennuyer avec un joyeux drille comme vous.

Emettre des critiques vis à vis "d'institutions " comme AdP ou Air France, c'est s'exposer à une vague de cocoricos sûrs de leurs faits et dont certains se veulent drôles.
AF, AdP et leurs thuriféraires ont si longtemps surfé sur le " Paris se mérite " qu'aujourd'hui, ils doivent répondre dans l'urgence à une dégringolade de leur image et de leurs résultats financiers.D'autre part.Je suis un peu surpris que ce post subsiste.Normalement, des sociétés comme AdP ou Air France peuvent faire appel à des spécialistes du net qui " coulent " les messages qui ne leur sont pas très favorables.Ex:Une dizaines / quinzaine de mails soporifiques succèdent à un mail gênant. Plus personne ne le lit.
2 ou 3 mails agressifs font dégénérer la discussion et le webmaster supprime le topic.Les stagiaires de la com d'AdP ou d'Air France doivent être très fatigués.
A moins que ces sociétés considèrent que VF soit un site négligeable quant à leur image.

arumitap a écrit :Certes mais sur certains espaces, cela n'arrive pas, la discussion va au bout de sa logique ! Je reconnais qu'ils sont de plus en plus rares et c'est ça qui fait leur préciosité...

En effet un peu injuste car on ne parle pas des avantages, qui sont nombreux (c. à. d. plus qu'un):

• Agencement surtout du coté après sécurité du 2E
• Accès direct au réseau TGV des SNCF et donc liaison vers d'autres régions du pays
• Accès facile par autoroute (pas de leur faute qu'il y a souvent des embouteillages)

Mais sinon, en effet, de nombreux défaut de conception/de mauvais planning/"mal fichu"...

• Au lieu d'un ou deux terminaux au sein desquels on peut facilement bouger et surtout transférer entre différents vols il y a 7 terminaux plus (bientôt) deux satellites au 2E. Bouger entre les terminaux est pénible (bus, contrôles supplémentaires)
• Dans plusieurs configurations même les transferts entre vols Schengen requièrent un contrôle de sécurite, uniquement parce-que les "chemins" sont mal fichus
• Capacités aux filtres de sécurité et aux contrôles passeport insuffisants (en homme et/ou infrastructure)
• Système de tri et de livraison de bagages lent
• Aucun accès rapide ferroviaire confortable, propre et fiable du genre "Heathrow Express" ou comme on le trouve à Hong Kong, à Tokyo, à Zurich, etc. Juste le RER, souvent en panne ou en grève, une poubelle roulante, inconfortable avec les sièges serrés, pas d'air conditionné, pas de place pour les bagages, etc.
• Des idiocies grotesques: p. ex. au Terminal 1, les taxis pré-commandés ne peuvent stationner au niveau arrivée car soi-disant "pas assez de place". Pourtant, on y trouve les taxi clandestins!
• Un système de contrôle absurde: on doit montrer carte d'embarquement pour accéder dans la zone enfermée des filtres de sécurité - où on doit remontrer la même carte à une personne qui contrôle exactement la même chose!
• Agencement de nombreuses zones, ex. T1, 2C, 2D désagréable (pas assez de place, aucune structure, tout est placé n'importe commet de manière improvisée)
• Incapacité de gérer les moindres phénomènes metéo (quelques flocons immobilisent toute la plateforme)

...et en plus du travail mal fait / le quotidien ne fonctionne pas:

• combien d'autres aéroports dans des pays civilisés ont vu des morts suite à un toit qui s'effond car fait n'importe comment et visiblement par des amateurs?
• c'est saaaaaaaaale!!! Mais ils font quoi les gens qui sont censés nettoyer?? C'est vraiment un bidonville avec des pistes d'atterissage. Dans les toilettes on a l'impression on a l'impression qu'elles sont utilisées que par des gens qui utilisent des toilettes pour la première fois dans leur vie
• souvent les gens aux filtres de sécurité sont des retardés mentaux tout content de pouvoir exercer leur petit pouvoir qu'ils ont grâce à leur uniforme. Mal élevé, impoli et bête comme des ânes.
• la moitié de l'infrastructure en panne: tapis roulant, escalateurs, ascenseurs, luminaires, portes, écrans info - et visiblement aucune volonté de s'occuper du bon fonctionnement
• des chauffeurs de bus qui souvent se trompent de destination/risquent de débarquer les pax devant le mauvais avion
• mauvaise syncronisation des équipes au sol: des fourgons ou autres véhicules qui bloquent les stands des avions, bus et/ou échelles pas prêts au moment de l'arrivée, portes au bout de le passerelle fermées à clef
• Service complètement honteux pour les passagers handicapés (attente de 40 à 60 minutes pour une chaise roulante, personnel sans connaissances des lieux, etc)
• Des grèves, des grèves, des grèves... `hallo? Quelqu'un travaille?

Y-a-t-il pire? Oui. Kabul. Bangui. Kinshasa. Chittagong. Mais dans des pays riches même des aéroports qui tournent mal (Heathrow, LAX Terminal TBIT, JFK Terminal 2 et 3) souffrent d'un manque de capacité et d'un environnement agréable, mais aucun est une telle poubelle. Et même s'il y en avait un, ça ne rendrait pas plus agréable Roissy.Certes, l'amabilité et les compétences des chauffeurs de taxi ne sont pas la responsabilité d'ADP ni la gestion des comptoirs de contrôle de passeports. Mais ça n'excuse en rien un tel dysfonctionnement, la saleté, et la politique d'embauche selon le principe "pay peanuts get monkeys".

Heu... visiblement, on ne fréquente pas le même aéroport.Certes, ça fait des lustres que j'ai pas mis les pieds ailleurs qu'au 2E et au 2F, mais quand même, vous y allez fort.Rien que ce matin, j'ai apprécié par exemple le système de queues différenciées à la sécurité qui fait que lorsque votre vol approche, vous êtes redirigé vers une file prioritaire.Cette pratique n'est pas monnaie courante de ce côté de l'Atlantique où on a intérêt à courir bien vite pour attraper son vol!PS: L'agent PAF ce matin avec son collègue "tiens il parait que Roissy est l'aéroport le plus détesté du monde" - en tout cas ce n'est pas grâce à leur courtoisie légendaire qu'il deviendra le plus aimé du monde... Mais encore une fois, je connais peu de pays où l'agent d'immigration est courtois.

Pourquoi? Dans votre Roissy il y a un T1 où on peut pré-commander un taxi légal au niveau arrivée? Ou les ascenseurs et tapis roulants fonctionnent toujours? Le Roissy qui fonctionne quand il y a trois flocons de neige? Certes, 2E et 2F sont les terminaux les plus agréables, mais qu'y a-t-il de faux dans ce que j'écris?Et pour la file de sécurité: les files d'attente prioritiare du genre "Accès No. 1" existaient bien avant dans tous les grands aéroports avant qu'elles n'aient été mises en place à Roissy. Et que vous pouvez aller au début de la file si votre vol part immédiatement, vous pouvez le faire partout (il suffit de demander).Vous avez raison, d'autres aéroports ont des policiers et des agents de sécurité aussi désagréables. Mais au moins les aéroports américains sont propres, mieux organisés, plus spacieux. Et même s'ils ne l'étaient pas: est-ce que cela rend Roissy plus agréable? Est-ce que vous commencez à aimer votre plat trop salé si celui du voisin l'est aussi? Non. Ce n'est pas parce-que l'immigration aux USA est une pure catastrophe que je commence à trouver celle de Paris superbe. Les deux sont une catastrope (mais j'aurais dû ajouter PARAFES à la liste des avantages - quand ce n'est pas en panne).