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 | | | | | GPS à vélo et sécurité routière Cip1959 · 26 janvier 2008 à 1:29 11 messages · 5 participants · 5 134 affichages | | | | 26 janvier 2008 à 1:29 GPS à vélo et sécurité routière Message 1 de 11 · 5 073 affichages · Partager Je me pose la question suivante:
Garmin fait publicité aujourd'hui de son nouveau Edge 605 ou 705 prévu expréssement pour les vélos. Mais, si je fait pas erreur, ce gps malgré sa précision (routes cyclable, sentiers., dénivélés..etc) n'ont pas de guidage vocal, contrairement à un produit comme TomTom 6 mobile pour smartphone et avec la fonction vélo (pas précis comme le Garmin bien sur pour la fonction qui nous intéresse).
Or, je suis de l'avis que toute appareil de navigation vélo, voiture ou autre, dois IMPERATIVEMENT comprendre une fonction vocale, cela pour eviter d'avoir trop souvent les yeux sur le guidon au lieu de la route.
Pourquoi Garmin délaisse cet aspect vraiment important? Pourtant on le laisse commercialiser un produit que, certe de précision, mais aussi dangereux pour un cycliste en recherche de technophilie  ........je me trompe?
merci pour vos avis. | | | À: Cip1959 · 26 janvier 2008 à 10:02 Re: GPS à vélo et sécurité routière Message 2 de 11 · 5 048 affichages · Partager Salut,
Dans mon Garmin tout neuf (60CSX), je peux mettre des sons différents en fonction de ce que je dois faire. Je ne le maitrise pas encore totalement mais il me semble que, par contre, je ne peux pas mettre un son différents entre "tourner à droite" ou "tourner à gauche". Cependant, je ne pense pas que ce soit plus dangeureux de faire du vélo avec un GPS plutôt qu'avec une carte. Jeter un petit coup d'oeuil vite fait quand il y a un bip et que l'on roule à 20 km/h ne me semble pas dangeureux ou alors il faut changer de métier !. Pour une voiture lancée à 130 km/h, il va de soit qu'il vaut mieux avoir une bonne petite voix qui nous annonce tout encore que, on jette quand même toujours un petit coup d'oeuil pour être certain qu'elle ne nous dit pas n'importe quoi !.
A+ | | | À: Cip1959 · 26 janvier 2008 à 12:28 Re: GPS à vélo et sécurité routière Message 3 de 11 · 5 022 affichages · Partager Comme toi, je trouve relativement dangereux le fait d'avoir la tête dans le guidon plutôt que l'oeil à l'affut des évenements extérieurs, même à basse vitesse, lorsque je circule sur route (et encore plus en centre ville) avec un GPS de randonnée (donc non vocal). Il serait quand même plus pratique d'avoir une voix synthétique pour assurer le guidage... En plus, les écrans ne sont pas très grand, et si on active le niveau de détail élevé sur une carte type gpstopo, le chemin à suivre devient rapidement difficile à voir, malgré le zoom. Bref, c'est une caractéristique que je trouverais sympa sur un GPS de randonnée. | | | À: Chburz · 26 janvier 2008 à 17:44 Re: GPS à vélo et sécurité routière Message 4 de 11 · 4 994 affichages · Partager pas tellement d'acord sur les vitesses chburz....on peut bien se blesser à 20km qu'on est miraculeusement indemne à 130km......une carte sur le guidon, on le ses bien, on la consulte pratiquement à l'arrêt alors qu'en ayant ce nouveau jouet (Edge) on aurez tendance à le faire en roulant et devoir se concentrer sur un ecran de quelques cm² c'est pour moi risqué...je trouve.....je ne veut pas dire que le produit est mauvais, loin de ça... mais ajouter une simple voix (Catherine ou Jaques tiens....  ) au GPS de randonnée Edge 605 ou 705 cela aurait été le top du top afin de compléter parfaitement ce magnifique appareil... mon TomTom vélo le fait bien...oui bien sur il ya le probleme de la fragilité d'un simple téléphone non étanche et la non prise en charge de sentiers et chemins de terre....quoique...d'autres avis sont les bienvenu ! | | | À: Cip1959 · 27 janvier 2008 à 10:24 Re: GPS à vélo et sécurité routière Message 5 de 11 · 4 943 affichages · Partager Salut,
Je ne fesais que répondre au caractère "Dangeureux" d'un tel GPS et je reste sur ma position. Pour le reste, effectivement avoir une voix qui nous dit tout ce qu'il faut faire ce ne serait que mieux, avoir un écran de 20 pouces serait encore bien mieux, avoir un système de commande automatique de direction avec contrôle de l'équilibre géré par GPS serait le top mais j'en suis resté à la question initiale en fonction du matériel qui existe  . Je ne sais pas comment vous faite mais, lors de mes randonnées, je ne m'arrête pas toujours pour regarder la carte. J'ai une feuille de route qui dit de tourner à droite ou à gauche a telle distance ou à tel endroit et rien que cette carte m'oblige à jeter un coup d'oeuil sur le papier sur lequel c'est noté. Cette feuille est remplacée par mon GPS donc pour moi pas de surcroit de dangeurosité bien au contraire car au lieu de jeter 50 fois un coup d'oeuil furtif, je ne fais qu'attendre qu'un son m'avertisse (eh oui, je n'ai pas une bonne mémoire moi !). Pour la cartographie et vue la vitesse à laquelle je roule, je fais un grand zoom et ça me suffit: je suis bêtement la trace parfois le GPS décroche (j'avais à l'époque un sportrack moins sensible) et cela m'oblige d'appuyer sur un bouton pour diminuer le zoom et ce n'est pas plus dangeureux que d'appuyer sur un bouton de mon compteur. Pour tout dire, ce n'est pas le GPs qui est dangeureux c'est la façon dont on l'utilise. Exemple: un jour où j'avais préparé un circuit VTT, j'avais mis la trace dans le GPS et j'ai suivi cette trace en roulant à fond à travers champs. Soudain un doute: je jette un coup d'oeuil au GPS et ne voit pas le trou: chute et roue complètement voilée  . | | | À: Chburz · 27 janvier 2008 à 12:00 Re: GPS à vélo et sécurité routière Message 6 de 11 · 4 928 affichages · Partager Pour tout dire, ce n'est pas le GPs qui est dangeureux c'est la façon dont on l'utilise.
Tout à fait. Je ne vois pas trop de différence avec un compteur multifonction par exemple. On peut passer du temps à naviguer dans les différents menus pour afficher distance totale, moyenne, vitesse max ou je ne sais quoi. C'est autant de temps passé à ne pas regarder la route, je connais des gens qui ont toujours le nez dans le compteur. Ce serait bien d'avoir une voix qui annonce les changements de direction, mais dans un produit de cette taille, comment y mettre un haut parleur assez puissant pour se faire entendre, potentiellement dans le trafic ? Si on doit doubler la taille de l'appareil pour inclure un haut-parleur assez puissant, je ne vois pas l'intérêt. Garmin non plus, probablement. | | | À: Madsnail · 27 janvier 2008 à 13:19 Re: GPS à vélo et sécurité routière Message 7 de 11 · 4 912 affichages · Partager concernant la taille, cela ne pose pas de probleme....mon nokia e50 me semble encore plus petit que le nouveau Garmin...et l'haut parleur est trés bien, j'entends la voix de "catherine" sans probleme....fort même.......puis en ajoutant une oreillette sans fil alors là le probleme ne se pose plus....sauf que, peut-être le fait que la voix arrive dans l'oreillette avec 1 ou 2 secondes de retard...parfois c'est un peu juste....une oreillette filaire ne devrais donc poser de probleme de tout. De toute façon j'ai qu'à même envie de m'acheter le nouveau Garmin, question de pouvoir juger sur le terrain sur ce que j'imagine ici......là je pourrais mieux juger le + et -..... | | | À: Cip1959 · 27 janvier 2008 à 15:20 Re: GPS à vélo et sécurité routière Message 8 de 11 · 4 889 affichages · Partager concernant la taille, cela ne pose pas de probleme....mon nokia e50 me semble encore plus petit que le nouveau Garmin...et l'haut parleur est trés bien, j'entends la voix de "catherine" sans probleme
Je ne suis pas un expert en electronique mais ces modèles de GPS étant complètement étanches et flottants, il est peut-être difficile d'enfermer un haut parleur dans une boite et qui sorte une voix humaine de façon compréhensible. | | | À: Chburz · 27 janvier 2008 à 18:36 Re: GPS à vélo et sécurité routière Message 9 de 11 · 4 855 affichages · Partager il me semble que le garmin n'est pas flottant mais uniquement étanche.....bien, pour le haut parleur, comme je disais auparavant on pourrais y adapter le systeme bluetooth et oreillette....sans devoir le rendre ainsi vulnerable à l'eau | | | À: Cip1959 · 9 avril 2008 à 17:51 Re: GPS à vélo et sécurité routière Message 10 de 11 · 4 516 affichages · Partager bien bien....des avis de toute sorte....c'est normal, chacun sa façon de vois les chose.....d'autres avis? | | | À: Cip1959 · 10 avril 2008 à 9:03 Re: GPS à vélo et sécurité routière Message 11 de 11 · 4 407 affichages · Partager un GPS parlant va consommer forcement plus, donc son autonomie deja faible va diminuer d'autant... | Trouvez des offres de séjours uniques avec nos partenaires Tous les droits réservés © 2026 MyAtlas Group | 10 696 visiteurs en ligne depuis une heure! | |  |
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