Grande Traversée des Alpes: utilisation de sac à dos lors d'un voyage d'une semaine?

Bonjour à tous,Je suit régulièrement les post concernant le voyage à vélo, et cette fois - ci c'est à moi de poser ma petite question..Fin Juillet, je souhaite faire la "Grande Traversée des Alpes (GTA) qui rellie Thonon les Bains à Menton.Je suis cycliste assidu et compte donc faire ce voyage avec mon vélo de compétition (Look 586 avec de simple Mavic Aksium).La durée de vélo est de 7 jours avec environ 6h sur la selle par jour.
Le parcours est difficile (2-3 cols alpins par jours..)Nous comptons dormir à l'hôtel/gîtes/couchsurfing.Ma question est donc : peut -on faire ce voyage avec un unique sac à dos et une petite sacoche sur le cintre ?Petite liste à emmener : vêtements de pluie, un 2ème ensemble de vélo, 1 caleçon& 2 paires de chaussettes, 1 jogging,1 tshirt manche longue, petite trousse de toilettes, nutrition sportif (gatosport, antioxydant) et une petite serviette, 1 cartes, objets de réparations (chambre à air, petite pompe carbone, démonte pneu etc..)Peut on avec les différents éléments (dénivelé, température) faire ce voyage avec un sac ?
Si oui, quel litrage voir quel modèle me conseillez vous ?Jocelyn, 23ans, d'Alsace

Bonjour
J'ai fait la traversée en autonomie avec un vélo de route dans les mêmes conditions que celle que tu envisages. Ne supportant pas les sacs à dos en vélo, j'avais opté pour une sacoche avant er un porte bagage poutre top-peak fixé sur la tige de selle. IL existe aussi des sacoches de selle de grande taille (4 L) fixés également sur la tige de selle. Je ne sais pas si ce système est compatible avec les tiges de selle en carbone.
Bonne traversée et avec du beau temps, c'est mieux !

Merci de votre réponse ;).S'agit -il de quelque chose comme cela :
www.solentbay.com/...me-10_l/couleur-noir??

Bonjour !
Pour se détruire le dos à vélo et augmenter le risque de se casser la figure, un sac à dos chargé est l'idéal !
Votre centre de gravité sera trop haut, attention à votre inclinaison dans les virages !
L'idéal : sacoches accrochées sur un porte bagages fixé avec des colliers spécifiques prévus pour cadre dénués de points de fixations...
On trouve à : www.cyclo-randonnee.fr

Alpkit Kola 13 l : www.alpkit.com/products/koalaAlpkit Airlock Dual 20 l : www.alpkit.com/...k-xtra-dual-20-litreou Revelate Designs chez Cyclo-randonnée : www.cyclo-randonnee.fr/...late-design-219.html

Jakès, j'ai bien compris qu'utilisé un sac n'est pas conseillé.
Là on parle juste d'un petit sac : à la base 20L.Mais du coup si je fait l'acquisition d'une sacoche de selle de 10L (comme la Vaude), il me faut encore une solution pour quelque litrage (5-8l encore)..Sacoche de guidon ? petit sac ? Sac tringulaire ?

Bonjour Jocelyne,Non : surtout pas de sac à dos en vélo ! (j'ai commis cette erreur en débutant, c'est une folie !)
2 sacoches arrière et la tente sur le porte bagage.
Si tu peux ajoutes 2 sacoches avant cela facilite les grimpettes.
Vêtements strict minimum : 2 maillots (1 manche courtes et 1 manches longues) de cyclisme,
un ensemble pluie, 1 polaire ultra-légère et un pantalon ultra-léger. 1 chaussette et 1 caleçon de rechange, lessive quotidienne.Toujours prévoir qu'on est susceptible de se retrouver en rade le soir en pleine campagne avec une roue et une épaule en vrac : donc porter une attention toute particulière à l'équipement de sécurité : mini magligth, un bon couteau et trousse de soins avec bandes élasto. (en gros il faut avoir de quoi désinfecter, retirer une tique, un aspi-venin, et de quoi constituer une attelle).
Toujours avoir dans ses sacoches de quoi tenir 2 jours tout seul : petit réchaud, gamelle, 3 nouilles chinoises et 3 soupes.
1 chambre à air et 1 pompe dans les sacoches et sous la selle 1 bombe anti-crevaison, des rustines, le démonte-pneus.
Rouler prudemment et tout va bien !On trouve de l'eau dans chaque cimetière et un abris-bus dans chaque commune (ramassage scolaire)Joris.

On compte dormir à l'hôtel donc pas de sac de couchage, popote ou autre...Ma question c'est surtout concernant l'utilisation d'un petit sac de 10l environ.

Prenez des petites sacoches de 9 litres et emportez tout de même un couchage de secours (un sous-sac de couchage en soie et 2 couvertures de survie par personne font l'affaire) mais vraiment tout cycliste vous déconseillera le sac à dos.
Il est impossible même avec de bonnes machines d'exclure qu'on ne se trouve pas en rad en fin de journée à 20 bornes de l'arrivée.
Vous faites comment si la chaine casse à 8 heures du Soir ?

Méfiez-vous : certes une semaine c'est pas long, mais on n'est jamais à l'abris des jours de galère du style crevaison sous une pluie torrentielle, ou même une chute : en bretagne ma chaine a sauté en pleine grimpette, j'ai déchaussé et je me suis retrouvé sous la flotte avec une clavicule fracturée, au milieu de nulle part...
Donc prévoir ce genre d'incident, sans pour autant être trop péssimiste...

Il est aussi possible d'envisager l'utilisation d'une remorque mono-roue. En remplaçant la tige de selle en carbone par une en aluminium.petitbraquet.wordpress.com/...el-velo-et-remorque/J'ai utilisé cette remorque mono-roue plus abordable pour faire du cyclotourisme avec mon vélo de route carbone
www.oxtailbicycletrailers.com/

Oui, à deux ça vaut le coup de prendre une remorque.
Personnellement je roule sur des chemins parfois trop accidentés pour ce système mais C'est assez épatant les performances d'une mono roue. Sauf quand on veut passer le vélo au dessus d'un arbre couché en travers du chemin par l'orage de la veille...

Un sac de guidon bien pratique pour les besoins rapidement accessibles, (nourritures, cartes, etc) et soit un sac de cadre ou de selle, il y a différentes tailles, l'ensemble doit avoir de quoi contenir 20l.
Il est mieux aussi de répartir les charges sur l'avant du vélo, surtout en montagne.Regarde aussi chez "Apidura"www.apidura.com/shop/

Un spécialiste en bagagerie vélo:
www.carradice.co.uk/

Bonjour,je vais tenter de répondre à tes questions et pas à coté comme certains !!!une traversée rapide des alpes avec hébergement en dur ne nécessite qu'un minimum de materiel qui peut largement tenir dans un petit sac à dos ou un sac quelconque et une sacoche de guidon.
Le sac impérativement sur un porte-bagage au moyen d'un sandow par ex, vu le vélo que tu as le plus simple est un système sur tds qui se monte aisément et ne risque pas d'abimer ton cadre. tu auras au grand max 5kg dessus donc pas de pb.Le sac, soit il est étanche (rare, lourd et cher) soit tu mets les affaire dans un sac poubelle.
le contenu que j'y mettrais: une tenue de cycliste en plus de celle que tu as sur toi, une tenue légère pour le soir, une paire de tong, une polaire fine et une veste vélo pour la pluie, des jambières si ça caille !, une petite serviette light, nécessaire de toilette, crème solaire, casquette, gants longs, sur chaussures.
pour le vélo: un outil multi fonction, une chambre de rechange, du lubrifiant et une bte de rustines.
si tu part avec des pneus et une chaine quasi neuve, avec un vélo bien entretenu, contrairement a ce que certains disent tu n'as besoin de rien d'autre (une chaine qui casse, c'est qu'elle est usée ou qu'elle à mal été montée)dans la sacoche de guidon: portefeuille, appareil photo et/ou telephone, carte routiere dans la pochette transparente sur le dessus, opinel, frontale légère et couverture de survie (on ne sait jamais) et autres bricoles.Et puis si tu casses ton vélo à 20h et à 20km du but comme dit petitijojo il te reste le stop, les alpes c'est quand même pas le fond de la brousse non ?Bonne ballade

Merci déjà pour la réponse complète et constructive ;).Effectivement au moindre soucis mécanique (chaîne cassé, chute, creuvaison, orage) le stop s'impose et sera j'en suis sûr efficace..Tu parle d'un système sur "tds" ? De quoi parle tu ?
Ce que toi tu conseille c'est de mettre un porte bagage donc malgré la géométrie et le type de cadre ?Ou ces 2 produits suffisent ils ?? : 9L + 10L soit 19L. En sachant qu'avec ces 2 sacs, j'ai de la place pour mettre manchettes/jambières/veste de pluie dans les poches de mon dos..www.vaude.com/...lack-anthracite.htmlwww.vaude.com/...-M-black.html#tabs-0 (Et merci pour la liste qui m'aiguille beaucoup)Jocelyn

Re bonjour,un porte bagage sur tds (tige de selle) c'est ça :
www.cyclo-randonnee.fr/...e-de-selle-1381.html.Pour 69 euros tu as un système simple, efficace qui se démonte en un tour de main.dessus tu peux y mettre ça :
www.auvieuxcampeur.fr/...-compressible-6.html
pour 23 euros le 11L, il suffit de mettre les vêtements dans un sac poubelle et le tour est jouéceci dit les deux produits vaude que tu cite sont pas mal...

Bonjour,
Tout est dit dans l'intervention de Pascal (Mazzzz).
Rien de plus à ajouter.
Avec ça tu vivras une belle traversée des Alpes.

Effectivement, le système sur Tige de Selle m'a l'air très très bien. Pratique et simple.Mais question poids ça va ? Car en général et surtout en montagne, mieux vaut mettre le poids à l'avant...Mais ce système sur tds + le sac Vaude à l'avant pour mettre choses plus lourdes et je pense que c'est parfait..

Salut,Voilà ce que j'ai essayé en avril (Luxeuil-Montpellier soit 657 km en 4jours, hébergement à l'hôtel) :
- un sac AR Apidura, 14L / 400g, compatible tige de selle carbone (contrairement aux PB pour tige de selle) et relativement imperméable (stabilité correcte mais c'est sûr qu'il ne faut pas balancer le vélo trop fort en danseuse)
- à l'AV, un sac de tente D4 T2 ultralight, poids négligeable, attaché par les clips des 2 sangles de compression
- sur le tube horizontal : 2 sacoches Deuter, 1 avec les outils, l'autre avec quelques barres et les cartes (des pages de livre Michelin)
- sur le dos : un Camelback avec les papiers et 2 3 bricoles dont un peu de nourriture, mais pas d'eau (les 2 bidons de 900mL + un arrêt bistrot dans l'apm étaient suffisants)EN ce qui concerne le sac à dos, si il est très léger, on peut tenir sans problème. Avec la sacoche Apidura que j'ai, pas besoin de mettre grand-chose dedans. Une fois j'ai fait 12h de selle (300 bornes) avec un sac de trail (D4 de 17 L) : si il n'est pas trop chargé, c'est surtout la sudation qui est embêtante, et les changements de vêtements ne sont pas aussi rapide que sans, mais ça peut le faire.C'est marrant, j'ai aussi comme projet de faire la GTA cet été, mais en autonomie : tente ultralight, matelas ultralight. Je vais juste ajouter 2 porte bidon sur la fourche (avec des adaptateurs dispo partout pour 4-5€) pour mettre matelas et double toit de la tente. Pour une fois, mon Surly et ses sacoches vont rester à la maison.