Trajet entre Udaipur et Delhi par taxi?

nous serons à Udaipur en juillet et devons aller chercher des amis à Delhi et redescendre ensuite.
Vu 750 kms qui déparent les deux villes, es-ce possible de faire ce trajet en taxi (sans clim), plutôt qu'en train?
Nous serons 6 pour redescendre, je me demande si ce ne sera pas beaucoup plus cher en taxi.
je vous remercie de vos réponsesj'ai bien regardé dans "rechercher" et je n'ai rien trouvé

Je vous conseille franchement de prendre le train, voir même un vol, ça peut être rentable!c'est très long et fatiguant serré dans un taxi!

Tout à fait d'accord Emilieun trajet train Udaipur - Delhi, c'est +/- 300 roupies en sleeper et 800 en 3ac.Serrés dans un taxi au retour ou 2 taxis?.
Taxes inter states, certainement plus de temps de trajet...
le train, le train!

bonjour, merci de ta réponse, je relativise: à 3 à l'aller et 6 au retour, le prix d'un vol, çà ne dois pas être rentable....on va plutôt voir en train.
il nous faudra plus de temps sur Delhi...

MERCI pour le tarif et aussi pour les taxes inter states...j'avais oublié.
ce sera donc à l'aller le train, et au retour peut être en "tata sumo" histoire de voir le pays avec quelques haltes: jaipur ajmer....
Si nous prenons le train de nuit, on devra passer une journée ou deux à Delhi.
si nous n'avons pas de problème de réservation.

si tu connais ta date pour aller tes amis à Delhi, rien ne t'empêche de réserver dès à présent.

merci, on n'a pas la date exacte encore de leur arrivée, et, si l'on reste un peu à Delhi ou direct Udaipur.
nous y serons une semaine avant eux, je pense qu'on aura le temps de réserver.Pour nous, pouvez vous me dire si en juillet, les places du train de nuit sont rares, ou, si on se présente la veille on peut avoir trois places. Vous pensez que je dois réserver de France?

Pour vous donner une idée des places disponibles, passer parindiarailinfo.com/rechercher les trains entre Udaipur et Delhiune fois le train choisi, aller sur sur 'fares and seats' entrer une date en cliquant dans le cadre de 'Enter Date of Travel:' cela vous donnera une idée
quant à se présenter la veille et espérer 3 places, rien n'est moins certain ; voir éventuellment le tourist quota
(pas disponible sur tous les trains et toutes les classes)

J4ai fait Udaipur-Delhi en train par le Mewar Express de nuit. Autant le sleeper est agréable d ejour, autant de nuit j'ai trouvé ca épuisant: pas de draps, vraiment sale, des gens qui entrent dans le wagon à toute heure de la nuit en hurlant "tchaé! Tchaé", voire qui tentent la main à travers les barreaux des fenêtres vers vous...Si tu fermes la fenêtre c'est archi chaud, si tu la laisses ouverte à partir d e minuit tu commence à avoir de l'air super froid qui souffle sur toi!De plus le conducteur a installé des passagers supplémentaires sur certaines couchettes, ou les mecs devaient se partager la couchette à deux.... Bref difficile de dormir.Si je devais recommencer je tenterais la 3AC ou 2AC, pour voir si c'est plus confortable.Deborah

j'ai déjà été sur ce site indiarailinfo.com/, mais aujourd'hui il me semble plus clair
je reçoit tjs le même message TRAIN SUSPENDED le Mewar Express/2963
pense tu que l'on doit réserver plus d'une semaine avant?

je ne m'inquiète pas trop,
il y aura tjs des gens pour te vendre un tchai à toute heure....
mais pourquoi prendre un sleeper de jour?

dois je croire à l'info train suspendu Mewar express et me rediriger sur Chetak express?

je préfère nettement prendre un sleeper, même de jour, plutôt qu'un wagon de sièges (chair car). j'ai fait quelques voyages en chair car, et avec mes longues jambes, c'était assez inconfortable.
lorsque le trajet dure longtemps, tu as toujours la possibilité de faire une petite sieste, ou au moins d'être un peu "tranquille", allongé sur ta couchette.dans ce cas, prendre une couchette en hauteur (upper berth). celle-ci reste en mode "couchette" à toute heure. par contre, celles du bas font banquette pendant la journée, pas possible de s'allonger...

Je viens de regarder sur le site indiarailinfole train Mewar express, dans le sens Udaipur - Delhi est le 2964 et circule toujours. Destination Nizzamuddinconfirmation faite via le site officiel de réservation irctc.co.in

Tu n'auras même pas à te poser la question du choix : sleeper ou cccar les trains Udaipur - delhi offrent uniquement les classes, SL 2a 3a (aussi 1ac pour le 2964)

merci de ta reponse elconcombré
mon mari a aussi de grandes jambes et il est ravi de cette info

merci
je vois que cela dépend aussi du site
aujourd'hui, ça marche, il y a encore beaucoup de place pour début juillet.
Je vais me pencher plus sérieusement sur la réservation.....l'anglais n'est pas mon fort....malheureusement.
Merci encore
Sophie

les couchettes sur le côté sont de toutes façons moins confortables que celles des "compartiments". on est plus dérangés par les gens qui passent (ah le doux son de la voix du chai-wallah qui passe à pas d'heure, inlassablement... "chai, chai, chai....."), et je trouvais "l'orientation" moins confortable pour dormir...Je suis à peu de choses près aussi grand que toi, et les longs voyages en bus, comme tu dis, c'est un vrai calvaire (mais en France aussi...). Et les sortes de "cercueils" (pardon, "couchettes"), dans les bus sleepers... mouais... pas du tout adaptés aux grands, tout ça...ça me fait penser à la toute première question que l'on m'a posé pendant l'un de mes tout premiers voyages en train, bien avant les traditionnels "vitch countrrry", ou "what's yourrrr name ?" : "combien tu mesures ?"...... là, j'ai compris que j'allais galérer avec mes longues pattes...

oui c'est la couchette du bas le long du wagon et des fenêtres que j'avais: très inconfortables surtout que lors des arrêts dans les gares en pleine nuit, les gens avançaient les bras à travers le grillage vers moi (les mendiants)! Je me suis redressée de suite et plaquée loin de la fenêtre (c'était le moment où je ne pouvais plus fermer la fenêtre car des gens avaient été installés sur la couchette du milieu contre la fenêtre, finalement j'ai été obligée de les déranger en pleine nuit pour leur demander de baisser la fenêtre derrière eux, inaccessible pour moi, afin que j'aie moins de vent!)Mais comment fait on pour éviter cette couchette?J'avais demander une "lower berth" minimum (pour moi et pour pouvoir mettre nos valises en dessous bien à l'abri), les enfants avaient des "upper berth" ce qui leur convenait... mais on a 2 deux couchettes le long des fênetres dont la basse qui est vraiment nulle. Celle du milieu, à propos, est encore moins large que la plus basse ... à éviter pour nous européens, et dire qu'il y avait deux types alongés dessus serrés l'un contre l'autre qui se la partageaient