Islande été 2010 - Circuit de 11 jours en 4x4

Bonjour à toutes et à tous !J'ai trouvé sur ce forum une mine d'informations sur les possibilités de séjour en Islande, et je me suis également basé sur des récits de voyages, ainsi que sur des circuits "type" présentés par l'organisme des auberges de jeunesse islandaises (httphostel.is).J'ai un total de 14 jours sur place, dont 2 pris par l'arrivée et le départ en avion. J'ai pris une location de 11 jours complets pour un 4x4 Suzuki Jimny, et voilà la première idée de trajet pour lequel je souhaiterais avoir votre avis. Je me suis grandement basé sur le trajet "Islande en 11 jours" sur hostel.is, que j'ai adapté en essayant de ne pas trop l'allonger.
J'ai pris mes repères sur la carte d'Islande Ferdakort au 1:500000, il me reste à calculer les distances journalières, mais j'ai tenté de ne pas dépasser 300km / jour.J1
Arrivée à Reykjavik, prise de chambre en guesthouse, peut-être le Blue Lagoon en forfait bus + entrée.J2
Prise du 4x4 à 14h
Route 1 puis 36, arrivée et visite de Thingvellir
Route 361 puis 365, arrivée Laugarvatn
Route 37 puis 35, visite de Bjarnafell, Geysir, Gullfoss
Route 30 puis 1, arrivée et nuit à Hella (guesthouse).J3
Route 1, visite de Seljalandsfoss, puis Skogar et Skogafoss
Route 1 puis 221, détour par la langue glacière de Solheimajokull
Route 1 puis 215, falaises de basalte de Reynir, arrêt à Vik.
Route 1 puis 208, arrivée et nuit au Landmannalaugar (refuge).J4
Route 208 puis 1, arrivée dans le parc national de Skaftafell
Route 1, passage par Svinafell, arrêt par Jokulsarlon
Route 1, arrivée et nuit à Vagnsstadir (hostel).J5
Route 1, le long de la côte, arrivée et nuit à Reydarfjordur (hostel).J6
Route 92, passage par Egilsstadir
Route 1 puis 864, visite de Selfoss et Dettifoss, passage par Asbyrgi
Route 85 puis 852, arrivée et nuit à Bjarg (hostel).J7
Route 852 puis 85 puis 87, passage par Reykjahlid et lac Myvatn
Route 1, visite de Godafoss puis passage par Akureyri
Route 75, arrivée et nuit à Saudarkrokur (guesthouse).J8
Route 744, passage par Blonduos
Route 716 puis 711, péninsule de Vatsnes
Route 72 puis 1, arrêt et nuit à Saeberg (hostel).J9
Route 1 puis 61 puis 59 puis 60, passage par Budarladur et Saurbaer
Route 590, boucle en bordure de côte
Route 60 puis 59 puis 54 puis 58, arrivée et nuit à Stykkisholmur (hostel).J10
Route 58 puis 54, passage par Olafsvik
Route 574, péninsule de Snaefellsnes, passage par Hellnar
Route 54, arrivée et nuit à Borgarnes (hostel).J11
Route 1 puis 50 puis 519 puis 518, visite de Barnafoss et Husafell
Route 50, passage par Grund
Route 508 puis 50 puis 1, passage par le tunnel de Hvarfjordur
Route 1, traversée de Reykjavik
Route 41 puis 43, visite de Grindavik
Route 425 puis 44, arrivée et nuit à Njardvik (hostel).J12
Journée de battement...J13
Route 41, retour sur Reykjavik, remise du 4x4J14
Retour en FranceVoilà pour le premier jet.
Le jour 12 n'est pas programmé, s'il y besoin d'ajustements sur les journées précédentes, le seul impératif est la remise du 4x4 en J13 avant 14h.Merci d'avance pour vos avis et votre aide !

Me revoilà avec mes calculs kilométriques :J1
Arrivée à ReykjavikJ2 183kmJ3 237kmJ4 243kmJ5 307kmJ6 312kmJ7 288kmJ8 245kmJ9 280kmJ10 235kmJ11 299kmJ12
Journée de battement...J13 40kmJ14
Retour en FranceJe voudrais savoir si tout cela est faisable, si nous ne sommes pas trop gourmands, et si besoin, quelles sont les sections à alléger et à répartir avec la journée de battement.
Merci d'avance !

salut,t'as réussi à avoir quel prix pour la location du 4x4?

Salut,Je suis passé par Reykjavik rent a car et pour un Suzuki Jimny, j'en ai pour 258660 ISK (soit 1482 € au cours actuel) pour 11 jours avec Gravel protection.
D'ailleurs, à ce sujet, je ne sais pas s'il vaut mieux que je paie d'avance, ou bien à la remise des clés, j'ai un peu peur que la couronne islandaise se renforce trop d'ici le mois d'août et que la note s'enflamme après conversion... un éventuel avis ?

Voilà un tracé prévisionnel, plus facile à estimer pour ceux qui n'ont pas de carte sous la main (la version grand format est ici)

En 11 jours, ça va être (très) intense !Je zapperais au moins la petite péninsule au-dessus de Snæfellsness (pourquoi l'as-tu mise au programme ? C'est la première fois que je vois quelqu'un prévoir ça dans son itinéraire...), la péninsule de Skagi et peut-être même celle de Vatnsnes pour faire Akureyri/Stykkisholmur en une seule étape.
La côte Nord est loin d'être la partie la plus intéressante d'Islande, la faire rapidement te permettra de récupérer des jours pour le reste ou tout va trop vite, en particulier, jours 3, 4, 6, 7 (!!!), passe au moins 2 nuits à Myvatn et tu ne verras pas tout !Tout n'est pas question de km, ils se parcourent assez vite, mais surtout de sites à voir et de balades à faire selon les coins.Bonne préparation.

Salut et merci pour tes indications !J'ai fait quelques modifications pour allèger certaines journées et permettre de passer plus de temps dans le parc de Skaftafell et dans la région du lac Myvatn.
Pour ce qui est de la petite péninsule au dessus de Snæfellsness, je l'avais intégrée au parcours pour approcher les fjords du nord, mais s'il y a peu d'intérêt, autant s'en passer et avoir plus de temps pour le reste, je maintiens la boucle par la péninsule de Vatnsnes, histoire d'aller dire bonjour aux phoques.
Sur la dernière journée, on ne poussera peut-être pas jusqu'à Grindavik, étant donné qu'on y retournera via les BSI pour un moment de détente au Blue Lagoon.Voilà le nouvel itinéraire, que j'espère plus équilibré (je reprends juste les points clé pour ne pas allourdir) :J01 : Reykjavik - Thingvellir - Gullfoss - Hella (nuit en auberge de jeunesse)
J02 : Hella - Skogafoss - Vik - Landmannalaugar (nuit au refuge)
J03 : Landmannalaugar - Hvoll (nuit en auberge de jeunesse)
J04 : Hvoll - Parc de Skaftafell - Jokulsarlon - Höfn (nuit en auberge de jeunesse)
J05 : Höfn - Reydarfjördur (nuit en auberge de jeunesse)
J06 : Reydarfjördur - Egilsstadir - Dettifoss - Asbyrgi (nuit en chambre d'hôte)
J07 : Asbyrgi - Husavik - Lac Myvatn - Godafoss - Akureyri (nuit en auberge de jeunesse)
J08 : Akureyri - Osar (nuit en auberge de jeunesse)
J09 : Osar - Péninsule de Vatnsnes - Stykkisholmur (nuit en auberge de jeunesse)
J10 : Stykkisholmur - Péninsule de Snæfellsness - Borgarnes (nuit en auberge de jeunesse)
J11 : Borgarnes - Husafel - Hvalfjördur - Reykjavik

C'est beaucoup mieux !
Ne traîne pas pour les réservations...
Si tu arrives à réserver au refuge de Landmannalaugar, merci de me dire comment tu auras fait. Je n'ai réussi pour aucun de nos deux voyages d'été.

salut,
comme t'a dit Pierre, ça va être intense, très intense même !!!!!! moi il y a juste un truc qui me saute aux yeux dans ton parcours et que je ne comprends pas  : pourquoi une location de 4x4 pendant 12 jours alors que tu vas rester sur la route N1 ? tu vas gaspiller ton argent pour rien car un 4x4 ne sert strictement à rien sur la route N1, pourquoi ne loues tu pas une voiture citadine qui te reviendras 1/2 moins cher ?
ok je vois bien que le jour 06 tu vas prendre la F862 pour aller voir Dettifoss mais bon nombre de voitures citadines passent sur cette piste, en y allant tranquille y'a pas de soucis car cette piste est en bon état. donc tu prends un 4x4 pendant 12 jours juste pour prendre la F208 qui mène au Laugar ? pourquoi pas... mais bon si j'étais toi je referai mon trajet prévisionel de façon à ce que je loue un 4x4 juste pour 2 ou 3 jours le temps d'aller au Laugar et ensuite prendre une citadine pour le reste du voyage, ça ferait de sacrés sacrés économies, non ? surtout qu'un 4x4 ça consomme un peu plus qu'une Yaris !!!
Ah oui, au fait, ton jour 07, ça va être plus que compliqué pour tout caser dans 1 jour, voire impossible !!!Régis

Salut Régis !Effectivement ça va être intense, mais je m'y attendais, et grâce aux infos de Pierre, je pense avoir un peu mieux équilibré le trajet. Je sais bien que ce n'est pas forcément le mieux pour s'imprégner correctement de tous les visages de l'Islande, mais pour une première visite, ma compagne et moi avons fait le choix d'en voir le plus possible, quitte à y retourner pour approfondir lors d'un autre séjour
Pour ce qui est du jour 7, je sais que ça charge avec le lac Myvatn mais c'est déjà beaucoup mieux que dans mon premier projet de parcours... et puis, nous comptons nous lever tôt afin de ne pas trop courir et en profiter au max (ça ne sera sûrement pas des vacances très reposantes ).Enfin, en ce qui concerne ta remarque sur la location, j'avais la même intention que toi au départ... sauf que le loueur (Reykjavik rent a car), le moins cher que j'ai trouvé, propose une réduction de 10% pour une location supérieure à 7 jours (j'aurais donc perdu ce bonus en scindant ma réservation), de plus, la Yaris est limitée à 100km / jour, ce qui est bien en dessous de nos prévisions... et la différence de prix est même ridicule : le 4x4 ne me revient que 60€ plus cher que la Yaris pour une location de 11 jours, donc pour moi, il n'y avait pas photo @ Pierre : il y a possibilité de réserver le refuge du Landmannalaugar ? Je pensais que ça serait du style "premier arrivé - premier servi"... je vais me renseigner, on ne sait jamais !

salut,as tu jetté un coup d'oeil aux sites de location de voiture en gros : autoescape.fr, autoeurope.fr, holidayauto.fr,... ils ont des prix qui defient aussi toute concurence, ils travaillent avec les plus grandes centrales de location donc pas de soucis !!!!! je me sers regulièrement chez eux quand je dois louer un vehicule et je n'ai jamais eu de problèmes ni de mauvaises surprises et pour des prix très très très interressents !!!!Régis

Bonjour,
Je viens me mêler un peu de la discussion.
C'est vrai que le nouvel itinéraire est carrément mieux que le premier.
Pour le jour 7 : pourquoi ne pas dormir le soir vers Myvatn ?
Après le passage à Husavik, ça permet de ne plus avoir aucune contrainte d'horaire pour profiter de Myvatn le soir, et jusque tard dans la nuit.
Du coup, la route est un peu longue le lendemain jusqu'à Blonduos ou Osar, mais c'est de la bonne route goudronnée presque toute droite : on peut la couper par un arrêt à Godafoss (pas long car juste au bord de la nationale) et un autre à la ferme-musée de Glaumbaer (même chose). Il reste bien du temps pour profiter, au choix, soit d'Akureyri... soit d'encore un peu de temps à Myvatn.
Bons préparatifs
@+
Surmjolk

Tout-à-fait d'accord avec Surmjölk ! Dormez plutôt vers Myvatn.Pour Landmannalaugar, le refuge est réservé des mois à l'avance par des groupes et des Tour opérators et ils ne répondent même pas aux emails de particuliers comme nous. C'est ce qui nous est arrivé en tout cas !Il reste la solution en dur la plus proche : Hrauneyjar, plutôt moche, mais mieux que rien.

@ surmjolk et pierre77NMerci bien !Nous allons donc faire un halte en jour 8 à proximité de Myvatn (très certainement Dimmuborgir), et nous irons directement à Osar le lendemain, en faisant une halte par Godafoss (et peut-être la ferme-musée en fonction du temps passé à Myvatn).Du coup, il nous reste 2 inconnues pour l'hébergement :

• En jour 3 au Landmannalaugar, nous allons tenter de contacter directement Iceland Touring Association (www.fi.is/en/huts/landmannalaugar)
• En jour 7, nous ne savons pas s'il est possible de trouver un hébergement près d'Asbyrgi (nous n'aurons pas de matériel de camping, seulement nos sacs de couchage), du coup, nous hésitons à pousser jusqu'à Husavik (il paraît que la route en bordure de côte entre Asbyrgi et Husavik vaut le détour en fin de journée), ou à rebrousser chemin pour revenir à proximité de Myvatn. Auriez-vous des conseils / avis à ce sujet ?

@ AzotobacterJ'avais jeté un œil sur autoescape et autoeurope, en ce qui concerne la Yaris, ils sont effectivement en dessous du loueur que j'ai sélectionné, mais pour le 4x4 Jimny, c'est au minimum 300€ de plus.
Et puis je préfère ne pas trop m'aventurer sur des pistes F avec une citadine, d'autant plus que nous n'excluons pas de faire quelques petits écarts au gré de nos envies. Ce petit 4x4 nous a semblé être le meilleur compromis tarif / sécurité / liberté.

Bonjour,
Pour les hébergments, je ne sais pas trop puisque nous étions en fourgon habitable, donc autonomes, mais il me semble qu'il n'y a rien d'autre que le camping à Asbyrgi.
Nous avons parcouru la route vers Husavik un matin avec une lumière fabuleuse sur la baie de la Jokulsa. A mon avis, le détour par Husavik ne se justifie que si vous voulez faire une excursion vers les baleines, sinon, autant retourner directement dans le coin de Myvatn.
Entre le lac et ses milliers d'oiseaux, les balades près du lac (pseudo-cratères, dimmuborgir, hverfall, grotigja), le site de Namafjall (y compris, si le temps est dégagé, en montant sur la colline pour les solfatares du haut avec vue sur le lac) et celui de Krafla (la balade au champ de lave leirnjukur et les deux lacs de cratère un peu plus haut)... il y a de quoi s'en mettre plein les yeux pendant plusieurs jours !
Mais je ne suis peut-être pas très objective : nous avons vraiment eu le coup de cœur pour Myvatn à notre premier voyage... nous avions donc prévu d'y passer rapidement la deuxième fois... en fait on y est restés 3 nuits, et partis à regret !
Rêve bien, et bons préparatifs,
Surmjolk

Bonjour et merci pour ce complément d'infos !Pour Asbyrgi, c'est bien ce qu'il me semblait aussi, du coup, vu qu'on ne prévoyait pas spécialement d'excursion pour voir les baleines à Husavik, on retournera peut-être directement dormir à Dimmuborgir, et y passer deux nuits consécutives histoire de bien profiter de Myvatn et ses alentours.Pour ce qui est de la nuit au Landmannalaugar, est-il envisageable (au cas où il n'y ait pas de place au refuge) de prendre un emplacement de camping et d'y dormir en restant dans le 4x4 ? Est-ce autorisé ? Je me dis que question température, on n'aura pas plus froid dans le 4x4 que dans une tente (nous aurons de bons sacs de couchage malgré tout)...
On comptait vraiment y passer la nuit, afin de profiter du hot pot tôt le lendemain pour éviter au maximum la cohue, et de visiter le site sur une bonne partie de la journée avant la descente vers Hvoll.

Merci à tous pour votre aide !J'ai réussi à boucler tous les hébergements (non sans quelques difficultés, mais rien d'insurmontable), voici le trajet que je pense quasi définitif (restera à régler les détails des choses à voir / faire entre deux étapes) :J1
Arrivée à Reykjavik à 9h30, prise de chambre à la guesthouse Alba, visite de la ville et peut-être le Blue Lagoon.J2
Prise du 4x4 à 14h
Thingvellir / Laugarvatn / Bjarnafell, Geysir, Gullfoss / Retour et nuit à Hella (guesthouse Nonni).

J3
Seljalandsfoss / Skogar et Skogafoss / Solheimajokull / Reynir / Vik / Nuit au Landmannalaugar (refuge) ou Landmannahellir (guesthouse).J4
Journée au Landmannalaugar, puis redescente vers Kirkjubaejarklaustur, nuit à proximité, guesthouse Hörgsland.J5
Parc national de Skaftafell / Svinafell / Jokulsarlon / Nuit à Höfn (auberge de jeunesse).J6
Route 1, le long de la côte, arrivée et nuit à Reydarfjordur (auberge de jeunesse).J7
Egilsstadir / Selfoss et Dettifoss / Asbyrgi / Husavik / Nuit sur la route de Myvatn, guesthouse Hagi.J8
Journée autour de Myvatn, de nouveau guesthouse Hagi pour la nuit.J9
Godafoss / Akureyri / Blonduos / Nuit à Osar (auberge de jeunesse).J10
Péninsule de Vatsnes / Route vers Stykkisholmur et nuit en auberge de jeunesse.J11
Olafsvik / Péninsule de Snaefellsnes / Nuit à Borgarnes (auberge de jeunesse).J12
Barnafoss et Husafell / Hvarfjordur / Arrivée et nuit à Reykjavik en auberge de jeunesseJ13
Remise du 4x4 à 14h, prise de la chambre à la guesthouse Alba, après-midi au Blue LagoonJ14
Journée sur Reykjavik, puis Keflavik à 23h pour décollage à 1h

Salut, j'ai fait quasiment le même tour en juin dernier aussi en 14 jours.
Je n'ai personnellement pas eu le sentiment de "courir" tous le long du trajet. Nous avons bien pris le temps là où nous le souhaitions. Par contre, nous avions loués un véhicule de tourisme pour tout le parcours, et en roulant tranquille cela passe quand même pas mal.Je vous souhaite un excellent voyage.
islande.clichesdumonde.com

Bonjour,Je dirais de profiter quand meme du Blue Lagoon la 1ere ou la derniere journee.
2 jours pour Reykjavik (meme s'il y a le temps d'aller et de venir de l'aeroport) ca fait beaucoup je trouve car a part le petit centre ville et le port il n'y a pas grand chose a y voir.
En plus le Blue Lagoon est entre Reykjavik et l'aeroport. Lors de mon voyage nous avions commence par ca juste en arrivant l'apres-midi et ca nous avait bien ressource pour commencer le voyage.Bon voyage.