Prendre le train de nuit Artésia entre Paris et Rome: vos expériences?

Et encore, je n'ai parlé que du gazage de 2 passagers, il reste la saleté des toilettes dés le départ de Bercy.J'étais pourtant dans les wagons couchettes à 2 de premiére.Le prix est tout de même trés élevé et le tarif du wagon restaurant est prohibitif.
Au retour, il y avait des clandestins dans le train qui ont été arrêté à la gare de Bercy.J'ai entendu dans le compartiment à coté que les personnes n'avaient pas leur carte d'identité, mais ils ont continué quand même le trajet.
Alors oui!vive l'avion, surtout qu'il existe une navette en bateau qui traverse la lagune directement vers la place St Marco depuis l'aéroport.

Pour ceux qui ne veulent pas prendre l'avion et que les trains artésia effraient, il est aussi possible d'aller à Venise via Bâle et Milan.

Bonsoir,J'avais bien vu que ce trajet existait car en fait je cherchais à aller jusqu'à Monfalcone pour prendre un bateau. J'ai d'ailleurs beaucoup apprécié le "TER" entre Venise-Mestre et Monfalcone, assez rapide et tranquille. Quel élément vous fait penser qu'il y a moins de laxisme à bord de la ligne Bâle-Milan, toujours de nuit bien sûr ? Ca m'intéresse car j'adore voyager en train. Cordialement.Martine

Ah pour un trajet de nuit, je n'ai rien trouvé d'autre que l'Artésia. Les autres trajets possible (via Bâle, Brigue, ou Genève)
sont tous des trains de jour. Les chemins de fer italiens ont supprimé beaucoup de leurs relations avec l'étranger ces
derniers temps.

Il faut savoir que j'ai eu confirmation par téléphone avec un responsable d'artesia qu'ils sont bien sur au courant des vols et agressions nocturnes. Ils ne font rien néanmoins, Pourquoi???? La réponse que j'ai eue est tellement délirante, je me demande jusque quel niveau remontent les complicités internes évidentes, car il n'est pas compliqué de sécuriser un train si on le veut vraiment!!!!

bonjour,alors la je vous laisse le soin de nous expliquer comment sécuriser un train (à 100% si je comprends bien vos propos)

Réservation en ligne
Votre voyage Votre vol aller
Paris - Venise
15/06/11 - 21:20
Votre vol retour
Venise - Paris
29/06/11 - 20:40
Passagers :1 Sénior
Montant total :165,61 €
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Votre vol aller : Paris - Venise
Mercredi 15 juin 2011
AF2526 - Voyageur
21:20
Paris, Charles de Gaulle (CDG) - France - Terminal 2F23:00
Venise, Marco Polo (VCE) - Italie
Effectué par : Air France
Appareil : Airbus A318
Repas servi(s) à bord : Information non disponible
Classe de réservation : N
durée : 01h40mn Sans escale
Franchise : 1 bagage autorisé de 23 kg maximum

Votre vol retour : Venise - Paris
Mercredi 29 juin 2011
AF2227 - Voyageur
20:40
Venise, Marco Polo (VCE) - Italie22:30
Paris, Charles de Gaulle (CDG) - France - Terminal 2F
Effectué par : Air France
Appareil : Airbus A318
Repas servi(s) à bord : Collation
Classe de réservation : R
durée : 01h50mn Sans escale
Franchise : 1 bagage autorisé de 23 kg maximumL'ARTESIA PARIS VENISE PARIS M'A COUTE 234 EUROS EN SIX COUCHETTES SANS POUVOIR DORMIR

Depuis que cela dure, ils savent exactement (dixit le chef de train et d'autres), ou et comment ces faits se deroulent. Pourquoi deja ne pas faire voyager des policiers en civil qui serviraient d'appats, ensuite surveiller les portes lors de l'arrêt a l'endroit ou montent les voleurs, mettre au lieu de verrous anciens et parfois cassés un systeme de code (comme dans les vestiaires de certaines piscines), effectuer une réelle surveillance du personnel de bord "douteux", faire des recoupements entre les vols et la presence de ce personnel a bord ces fois la, ne pas ouvrir les portes a Lausanne puisque ce n'est qu'un arrêt technique et qu'à priori c'est là que les voleurs montent, et ce ne sont que quelques suggestions!!! donc selon vous il est preferable de laisser les choses en l'état!!!! La police a arreté en octobre dernier du personnel de bord de ce train qui participaient à des passages réguliers de clandestins moyennant finance, donc dans ce cas, on intervient, dans l'autre qui est plus grave a mon avis, on laisse faire??? Et si un jour une personne décède a cause du gaz ou d'une violence des voleurs, on va dire quoi???? Depuis des années, c'est inacceptable!!

Bonjour,J'ai pris le train de nuit Dijon-Venise (car pour nous beaucoup plus pratique que l'avion) au moment du carnaval. J'avoue que j'étais assez inquiète au départ au vu de toutes les mauvaises expériences relatées sur ce forum et d'ailleurs je n'ai quasiment pas dormi de la nuit car la clim faisait du bruit. J'ai suivi les conseils sur les précautions à prendre avec l'argent et les papiers, et nous avons fermé la cabine avec les 2 verrous. Je ne crois pas que le contrôleur du train puisse ouvrir de l'extérieur le 2ème verrou rouge de sécurité, donc a priori pas de possibilité d'effraction de l'extérieur, mais je me trompe peut-être.Au final, tout s'est bien passé, aucune tentative d'effraction et apparemment pas de clandestins à bord. Nous avons peut-être eu de la chance...

Dans mon voyage de Mars à l'allée comme au retour, il n'y avait qu'un seul verrou!J'ai pas vu de verrou rouge!
Il s'agissait des couchettes duo 1ére classe.Il y avait aussi une caméra dans le couloir et le train s'arrêtait dans d'autres gares en Suisse, plus petites que Lausanne et désertiques.

alors oui dans les premières t2 il y a une caméra, mais personne au bout pour regarder ce qu"il se passe, donc ne sert a rien!!
Une fois les vols effectués, on peut toujours regarder les images filmées, c'est trop tard!! Pour le verrou, vous vous doutez bien que le couchettier a un passe en cas d'urgence quelconque. Da, s les cabines t4, si le verrou du haut n'est pas mis, (il est souvent cassé), on peut passer son bras et débloquer celui du bas, j'en ai fait la demo au couchettier le main de mon agression....

vous avez parfaitement raison, en cas d'accident ou autre, il faut pouvoir intervenir, de toutes les façons, les voleurs eux n'ont aucun probleme pour entrer......

Bonjour,La preuve que ce que nous avançons les uns et les autres n'est pas dans notre imaginaire, voici des articles de presse. Je comprends que vous ne puissiez (comme tous les gens honnêtes) croire à une telle aberration. J'étais dans votre cas au début de l'année, mais sans vouloir être désagréable parlez de ce que vous connaissez. Vouloir comparer les trains de jour et les rares trains de nuit ce n'est pas possible ! Je ne vous invite pas à monter un jour dans ce train de nuit, si vous ne voulez pas être traumatisé à vie. Personnellement, il m'aura fallu deux mois pour commencer à réaliser tout ce que j'ai vu à l'aller comme au retour, entourée de prédateurs et de complices de tous les côtés. C'est très révoltant vous savez, mais je ne vais pas en rester là.fr.novopress.info/...stine-gare-de-bercy/
www.libertaland.com/...stine-gare-de-bercy/
www.cheminots.net/...n-direction-litalie/

Dans mon compartiment, il n'y avait qu'un seul verrou et encore il fermait mal.Il a fallu au moins 4 essais avec le "surveillant" du wagon pour le fermer

Bonjour !Pour les personnes qui ont été volées, agressées et j'en passe dans le train Artesia, je vous laisse prendre contact avec moi pour en parler. C'est très important. En effet, je suis gendarme en Suisse et je traite ce dossier.Je vous remercie d'avanceGendarmerie de Lausanne-Gare
Suisse
- mail : johan.villard@vd.ch
- tél : +41213168470