Itinéraire de 6 semaines en Inde

Salut,Bon, après maintes recherches arbitrages, je crois que mon planning pour mes 6 semaines en Inde est prêt...à être discuté et à passer à la moulinette des experts du sous-continent !
Pour préciser ce qui a permis de le construire, il faut savoir que aimons la montagne et voulions découvrir l’Himalaya indienne. Nous retrouvons aussi une amie plus tard pour le Sud, qui a des dates fixes. Et nous avions une semaine de battements. Après avoir pris conseil (vallée du Gange / Rajasthan), on a choisi le Rajasthan. OK, je sais, la semaine est speed mais on sera en voiture avec chauffeur...Merci d’avance pour vos remarques, critiques... JJour 1 : Vol Paris – Delhi. Arrivée dans la soirée
Jour 2 : Delhi – Agra – Delhi (voiture avec chauffeur)
Jour 3 : Vol Delhi – Leh
Jour 4 : Leh – Acclimatation et visites de la région
Jour 5 : Leh – Acclimatation et visites de la région
Jour 6 à jour 11 : Trek
Jour 12 : Vol Leh – Delhi. Visite de Delhi.
Jour 12 : Delhi puis train pour Jaisalmer le soir (train + voiture avec chauffeur jusqu’à Jaipur)
Jour 13 : Jaisalmer
Jour 14 : Jaisalmer
Jour 15 : Jaisalmer – Jodhpur, route le matin tot puis visite l’après-midi et en soirée
Jour 16 : Jodhpur – Udaipur via Ranatkur
Jour 17 : Udaipur
Jour 18 : Udaipur – Puskkar OU Bundi.
Jour 19 : Pushkar ou Bundi – Jaipur le matin. Visites
Jour 20 : Excursion à l’Amber Palace. Puis vol Jaipur – Bangalore dans la soirée.
Jour 21 : Bangalore la journée, train pour Hampi le soir.
Jour 22 : Arrivee a Hampi, visite
Jour 23 et jour 24 : Hampi
Jour 25 : Hampi – Bangalore en train le soir.
Jour 26 : Arrivée à Bangalore tôt le matin, on récupère la voiture avec chauffeur. Direction Mysore Visite sur la route, nuit à Mysore.
Jour 27 et 28 : Mysore et environs (peut-être une seule journée ?)
Jour 29 : Mysore – Ooty (plantations sur la route ?).
Jour 30 : Ooty (toy train) – route vers Kodaikanal dans la soirée.
Jour 31 : Kodaikanal
Jour 32 : Kodaikanal – Madurai le matin, Visite rapide de la ville (temples)
Jour 33 : Madurai – Région du Chettinad le matin, visite des villages. Nuit à Karakuidi ou Pudukhotai)
Jour 35 : Chettinad – Tanjore en fin d’après-midi, nuit à Tanjore.
Jour 36 : Tanjore le matin, route vers Trichy (1h), visite l’après-midi. Nuit à Trichy.
Jour 37 : Route vers Ponchichéry via les temples Chola (4h de route).
Jour 38 à jour 39 : Pondichéry
Jour 40 : Ponchichéry – Mahabalipuram
Jour 41 : Mahabalipuram – route vers Chennai
Jour 42 : Chennai
Jour 43 : Vol le matin pour Paris.

Rien à dire, un voyage parfaitement planifié !
Pensez vous planifier un temps pour l'imprévu ou la spontanéité, c'est à dire - à mon sens - le must de ce que peut offrir ce magnifique pays ?Sébastien

Ah, ah...Merci de ton retour meme si je sens une pointe d'ironie....Comme souvent, il y a des arbitrages a faire et savoir ou mettre le curseur...C'est vrai qu'ayant l'habitude de beaucoup voyager aux Etats-Unis ou l'imprevu n'existe pour ainsi dire pas, j'ai une certaine tendance a planifier. Ceci dit, attention, ca ne veut pas dire que rien ne changera. Pour le Ladakh ou le Rajasthan, a priori, c'est ficele comme ca car le temps est compte.
POur le Sud, on sait aussi ce que l'on veut vraiment voir, comme Hampi...Par contre, pour le reste, le plan reste ouvert, meme si, ayant une voiture avec chauffeur, on a voulu quand meme un peu baliser le terrain...c'est vrai que j'ai deja voyage en Asie sans savoir ou je serai 3 jours apres. La, c'est pas cet esprit cette annee...

Votre réponse est intéressante !Je vous souhaite de vous laisser aller à l'exploration et de répondre à vos envies du moment ! Qui sait ? Peut-être tomberez vous sous le charme d'une petite assos humanitaire. Ou bien trouverez-vous qu'une ville vaut le coup d’être un peu plus visitée que prévu. Plus que ce que conseil certains guides qui ne parlent aprfois que de site, monuments et autres resto "incontournable"... Personnellement je suis tombé sous le charme de la montage sacré d'Arunachala, je ne pensais pas y rester 4 jours ! Mais le plus surprenant pour à tres certainement été mon expérience (imprévue) de la kumbh mela à allahabad..

Avec ce programme, je ne vois pas la plus-value d'un chauffeur alors que je vois un handicap : ne pas profiter du train de fin de journée 14660 Jaisalmer 17h00 -> 22h25 Jodhpur. Car je ne suis pas sûr que les paysages justifient de suivre la route de jour.Entre Jodhpur et Udaipur, le chauffeur ne se justifie que si vous ajoutez Kumbalgarh à votre programme, en sus de Ranakpur.Udaipur et Puskar se relient aisément en train ou autocar via Ajmer. La voiture donne l'opportunité d'une escale à Chittorgarh, mais c'est aussi faisable en mixant train et autocar. Pour Bundi, c'est peut-être un peu moins aisé, encore qu'il y a le train 19660 Udaipur 18h15 -> 22h33 Bundi. Avec un arrêt à Chittorgarh à 20h30.FabriceP.S. : sauf à ce que vous recherchiez une ambiance hippie, je recommande plutôt Bundi à Pushkar si vous devez faire un choix.

Je suggérerais de partir à Leh dès votre J2 et de positionner Agra après Jaipur.Ainsi :
J19 : excursion à Amber Fort tôt le matin, route -> Agra, et visite "en passant" de Fatehpur Sikri. En autocar, c'est trop juste, sauf à écourter Amber, mais là votre chauffeur sera utile. Vous pourrez même jeter un oeil à l'imposante forteresse de Bharatpur. Occasion d'une petite pause. Coucher de soleil sur le Taj Mahal.
J20 : Taj Mahal + Fort d'Agra, retour à Delhi (chauffeur ou autocar ou train) pour votre vol pour Bangalore (il doit bien y en avoir un en soirée).Ainsi, cela vous laisse plus de temps pour Agra et vous visitez en sus Fatehpur-Sikri.Mais ce n'est qu'une suggestion du stakhanoviste de visites que je suis.Fabrice

Il me semble qu'en suivant le sens inverse et en recourant à 2 trains de nuit de plus, vous pouvez augmenter un peu votre temps de visite. Ainsi :
J12 : Delhi, puis train de nuit -> Ajmer
J13 : Ajmer (s'y trouve quand même le sanctuaire musulman le plus révéré de tout le sous-continent), Pushkar.
J14 : Pushkar -> coup d'oeil à Chittorgarh -> Udaipur, visite après-midi.
J15 : Udaipur, visite matin, -> Ranakpur (voire et Kumbalgarh) -> Jodhpur
J16 : Jodhpur, train de nuit pour Jaisalmer
J17 : Jaisalmer
J18 : Jaisalmer, train de nuit à 17h00 -> Jaipur.
J19 : JaipurLe chauffeur peut vous être utile entre Ajmer et Udaipur, voire Jodhpur si vous ajoutez Kumbalgarh. Autre chauffeur à prendre entre Jaipur et Agra pour ma suggestion précédente.Une manière de profiter des avantages de chaque moyen de transport. Peut-être aussi un optimum économique, mais cela n'a pas été mon critère.Reste à avoir des places dans les trains, possible repli avec le quota touriste à tenter à Delhi, car seulement en face-à-face.FabriceP.S. : cela marche aussi pour Bundi, car il y a aussi un train de nuit Delhi -> Bundi. Récupérer le chauffeur à la gare ferroviaire, soit de Bundi, soit d'Ajmer, à votre choix.