Avis sur itinéraire Cape town Johannesbourg (2e voyage) en 3 semaines

L'ensemble des routes sur l'itinéraire que tu proposes sont goudronnées ?

Jusqu'à Thaba-Tseka et après Mokhotlong, oui. Entre les deux je ne sais pas où ça en est mais si ce n'est pas encore goudronné c'est une voie stabilisée praticable sans 4x4. Il faut juste veiller à la garde au sol dans certains devers.Il fera plus de 20 degrés en journée et vous essuierez peut-être quelques orages.Si la traversée que je suggère te semble trop engagée tu pourrais rester deux jours à l'ouest du Lesotho. Par exemple à Morija. Mais j'aime beaucoup Ramabanta Trading Post et vous pourriez pousser jusqu'à Semonkong (tout ça est maintenant goudronné) et marcher du village jusqu'aux Maletsunyane Falls (ce sera la rando du jour ).Ravi de t'avoir régalée avec mes notes de voyage. On attend désormais les tiennes...

C'est une riche idée que cette boucle Oudtshoorn > De Rust > Prince Albert > Swartberg Pass > Oudtshoorn. Ça peut se faire facilement dans la journée (4h de roulage). Une pause café à De Rust (Ray's Coffee Shop), un déjeuner à Prince Albert et retour par le pass.Il a plu comme jamais cet hiver dans le coin. Le Swartberg Pass est ouvert (pas goudronné mais c'est une gravel bien entretenue franchissable sans 4x4). Par contre Meeringspoort (entre De Rust et Klaarstroom) est toujours fermé. La route est construite dans un défilé et partage le lit d'une rivière intranquille qui a décidé de reprendre toute la place. Le gouvernement assure que le passage sera rétabli pour décembre.Pour l'hébergement au Cap, tu peux conserver le même pour la durée du séjour. Vous ne serez sans doute pas sur la route aux heures de pointe et ce n'est pas là que ça bouchonne le plus dans le coin.

Merci Attila pour les infos sur le swartberg! J'avais pas imaginé la neige! J'ai pensé éboulis, chutes de roches, ravinage par les rivières!
Le positif sur ce coup là c'est que la neige ça fond!

Bon ben. Y a eu du mouvement...éléphants = addo 3 nuits
Direct Cape Town ok... si Voyajou qui a fait cette route plus que moi le dit...
Attention aux radars...
Attention aussi aux abus de km...4 heures de route tous les jours cela reste 4 heures de route
Je maintiens calitzdorp plutôt que Oudtshoorn.Camdeboo une nuit et MZ deux.
Je maintiens pour le GG, pour moi 2 nuits si on a toper le logement mountain.Pour CT...
3 jours plein sur place cela permet de faire pas mal...
on peut peut-être gagner une journée en longeant la côte pour remonter ensuite... à voir par rapport à une journée complète pour Oudsthoorn...Hout Bay c'est bien mais...on s'excentre un poil...Swartberg comme ils disent...Lesotho... perso j'hésiterais (on rallonge son temps de conduite)bon ben voilà...

j'ai oublié...
Knysna plutôt que Plett...
Undermilkwood...
as-tu trouvé ton carrosse ?
aroundaboutcars...
au MZ... si tu vois des buffles cherchent les lions...
ils sont dans la plaine tout comme les rhinos... mais ils se planquent souvent aux abords de la montagne...

Dans le secteur Calitzdorp-Oudtshoorn, j'avais dormi ici.Très sympa.

Bonjourje garde l'adresse pour Mars...Merci
Bonne journée

Bonjour Michel,
les 3 nuits à Addo sont les seules choses que j'ai déjà calées. Pour le reste j'ai une ossature que je mets en distorsion tous les jours pour voir comment optimiser et je prends chaque conseils que vous me donnez. Je vais finir par faire un choix mais j'ai encore pas mal de choses à tirer au clair (entre autre les immenquables sur chaque stop) avant de me décider.Pour Cape Town et alentours j'ai 5 nuits: mon coeur balance entre loger à CT même (mais ça me stresse car grande ville en AFS, peut être à tord!) ou loger en périphérie (mais moi qui habite dans l'île aux bouchons, je crains de perdre un temps fou en voiture). D'ailleurs si on fait le choix de loger à CT même, je loue la voiture dés mon arrivée ou les transports en communs permettent de tout faire sans voiture facilement?Qu'entends-tu par là Michel? Je suis assez pour couper la route jusqu'à Calizdorp/Outshoorn!J'ai consulté le Undermilkwood de Knysna que tu conseilles, on parle bien du undermilkwood Chalet situé sur The Head?
Effectivement ç'est top! Par contre on rayonne facilement depuis là? (envie de rando -j'en ai déjà vu 2/3 mais plus sur wilderness que Knysna....vous en conseillez une?-, de Robberg, entre autre)J'ai pris note de vos préférences à toi et Attila pour Calizdorp, il y a une raison particulière?
J'ai été sur le site du logement conseillé par Attila et ça a l'air vraiment super. Il faut que je voie avec la demi pension ce que ça donne car sur le site ils donnent que les prix en nuit sèches.POur la fin du séjour entre Lésotho ou GG NP il faut que je consultes mes compagnons de routes (entre autre le conducteur) pour décider. Les 2 sont tentants donc c'est celui qui conduit qui décide car ça ralonge les heures de route!malijp

Merci pour le site around about a car. Il y a du choix.Oui j'ai bien noté ce conseil, et j'avais bien vu sur tes carnets que le buffle.....ça peut vouloir dire lion pas loin! Avec une bonne dose de chance tout de même!
D'ailleurs j'hésites à passer une nuit à Camdeboo pour ajouter une 3e nuit à MZ, qu'en penses-tu? Camdeboo vaut vraiment le détour?

Merci Attila pour cette adresse qui me parait être un petit paradis (du moins pour moi qui aime les coins nature et rando).
D'ailleurs il va falloir que je me calme un peu dans le programme avec les randos car mes compagnons de routes vont peut être tirer la langue à force de programmer des randos partout!!!
J'ai une question concernant la route d'accès qui semble être une gravel road: praticable avec un SUV et sans 4x4?
Tu te souviens des tarifs de la demi pension (je trouves pas sur le site quand je vais dans book now c'est chambre seule en janvier)?

Rhoooo, qu'est ce que ça a l'air bien toutes ces suggestions!
Envie vraiment de faire une incursion au Lesotho..... Mais ça me parait rajouter beaucoup de route en 3 jours, même RAMABANTAN TP.
Morija semble moins loin, tout aussi bein je sais pas mais sur leur site ça donne envie aussi!
Le spécialiste de la conduite en pays inversé (à gauche) va décider de son courage pour ralonger la route! Verdict d'ici queslques jours!!!
D'ailleurs il y a 2 possibilités pour relier Morija depuis le MZ: version directe de google map
via Wepener, le poste frontiere de Van Rooyens Gate et la ville de Mafeteng, ou contourner et passer par Maseru. Quid du meilleur itinéraire (sans 4x4?)Alors je n'ai aucun talent d'écriture! Mon humour rase les paquerette (en même temps c'est beau une paquerette!) mais je suis très solidaire et serviable et c'est ce qui me fera peut être sauter le pas de contribuer à témoigner de la beauté de notre planète et de l'AFS en particulier.......un jour!

Je ne l'ai évidément pas sortie de mon chapeau magique! Lue sur un des carnets sur voyage forum mais je ne saurais rendre à César ce qui lui appartient car je ne sais plus qui l'a décrite en premier.....Espérons que la partie Meeringspoort soit réparée d'ici là. Sinon je ferai l'AR Oudtshoorn/Prince Albert/Oudtshoorn: swartberg pass dans les 2 sens! Les vues seront différentes comme ça ;)).Quelles sont les heures de pointe à CT et qu'entends-tu par? Les bouchons se situent plutôt à quel endroit (comme je n'ai rien réservé et que j'hésites avec qqch plus en périphérie....)?

Mon voyage est lointain, je suis sûre que la gravel est praticable sans 4x4 mais aucune idée du prix du dîner.Généralement, ce n'est pas excessif les repas en Afrique du Sud !Je me rappelle que c'était table d'hôtes avec tous les autres clients et que personne n'est mort de soif...

SI on ne meurt pas de soif....alors c'est bon!
Merci Attila

La circulation à CT peut être compliquée aux heures classiques.
Pour cette raison SEa Green point et camps bay sont bien situés
Le bus rouge est bien pour visiter la ville... pour les "attractions" comme Table ou Lions c'est plus gênant mais faisable.
En fait, pour moi, avis personnel...
Il y a CT (waterfront, Table Long Street, le fort, Lions Head, Signal Hill, Boo Kaap district 27 etc...
Et autour de CT... Péninsule, Boulders, Chapmans etc
l'entre les deux de mes choix de logement m'a toujours permis de circuler sans trop de problème...4 nuits (donc -1) à CT puis on longe la côte jusqu'à...
Mossel Bay, Agulhas (détour)... pour un stop d'une nuit puis on remonte pour Calitzdorp.
Le côté du phare de Mossel bay est très chouette, la ville sans plus... on peut aussi se dégourdir les jambes en laissant une carte postale dans la box (les marins du XVII siècle laissaient des courriers repris sur le trajet aller ou retour vers l'Asie), voir le musée Dias, la plage... balade autour du phare...
On peut aussi s'arrêter voir les klipgat caves mais là...C'est le bon Undermilkwood... balade plus que rando pas loin côté mer et Buffelsbay ou sur la colline en face du lagon...
La vue des Heads est remarquable, le breakfast au pied, inoubliable
Les maisons cape dutch de l'autre côté du lagon etc etcMa raison est que Oudtshoorn n'est pas enthousiasmante à mes yeux et que s'isoler au pied de l'escarpement du côté de Calitzdorp me plait plusLes Cango caves et la letter box n'est pas loin...

Bonsoir Michel!
Encore un grand merci pour ta réponse et tes conseils!
J'ai fini par réserver 5 nuits pour avoir 4 jours pleins sur la zone du Cap, nous ne manquerons pas de choses à faire et visiter d'autant que j'ai envie d'une belle rando sur la zone (et il y a tellement de choix que ça va être dur d'en sélectionner une!)!
Du coup je vais me mettre à la recherche de mon carosse que nous louerons dés l'arrivée (logement réservé dans le quartier de Rondebosh).
J'explore tes suggestions (suis très convaincue par undermilkwood, même si c'est légérement plus cher, à cette saison, par rapport au budget logement que je vise), et dans tes écrits deux phrases me posent question:J'ai pas trop compris le mais là.....
etCurieuse de tes réponses!
Je retourne à mes lectures sud africaines!
Malijp

Bonjour
Entre Hermanus et Gambsbaai il y a les caves...Klipgat caves.
C'est pas Hollywwod d'accord ?
Mais c'est un site très ancien qui est de ceux qui prouvent l'occupation très ancienne de cette partie du monde par les Sapiens.
Je te la fais en gros...
Début des Sapiens autour des grands lacs.
Une partie descend pour trouver refuge au Botswana (Okavongo).
Puis descendent vers la côte sudaf dans cette partie où il y a les caves
Puis remontent vers le nord en logeant cette côte...
le "mais là..." c'est que c'est une visite pas obligatoirement phénoménale pour tout le monde... mais le coin est chouette.A Mossel bay... visite intéressante (pour moi, hein) d'une réplique d'un bateau de Dias...
Et sur la plage une letter box (boites à lettres)... pas l'originale.... on est toujours d'accord ?Au départ, cette pointe africaine n'était pas occupée par des européens... mais ils pouvaient s'y arrêter pour refaire le plein de viande, légumes et eau... (n'oublions pas qu'au XVI et XVIIèmes siècle le scorbut te faisait mourir jusqu'à la moitié d'un équipage (merci les citrons et... la choucroute qui ont résolu en partie le problème !).
A la descente, ils y laissaient des lettres.
Au retour pour que ceux qui rentraient les amènent au pays... et en déposent pour les transporter à la destination finale (du genre Java)...Il y a fort fort longtemps, j'y ai posté des cartes postales... qui sont arrivées à bon port (pas de la même manière évidemment, je ne suis pas aussi vieux que cela !).

Merci Michel pour tes réponses toujours très instructives.
Sympa l'histoire de la poste du XVIIe siècle!J'ai presque terminé mes résa logement: on a validé le Lesotho: ce sera 2 nuits à Morija et une au Ramabanta TP avant de faire un stop à Clarens ou Fouriestburg (juste pour couper la route) avant de regagner Johannesburg.
Quelqu'un a-t-il récemment fait la route entre le Mountain Zebra NP et Morija? PAr quel poste frontière passer (MAseru ou Van Rooyens gate?) Google map donne Van Rooyens gate le plus court.....
Autre question: pour sortir du Lesotho depuis Ramabanta j'ai envie de faire par la A1 jusqu'à Butha Buthe et sortir par Caledonspoort: combien d'heure de route dois je envisager avant d'arriver à Clarens?
Merci pour vos retours!
malijp

Il n'y a pas d'intérêt à passer par Maseru et c'est plus beau par Van Rooyens. Tu pourrais aussi entrer, plus au sud, par Tele Bridge pour être plus vite au Lesotho mais c'est plus long et vous aurez déjà une grosse journée de route.
Tu fais le choix de la prudence et de la durée du trajet pour quitter le Lesotho. Cet itinéraire, moins spectaculaire, n'est cependant pas sans intérêt et te prendra bien cinq ou six heures. Clarens est une jolie étape.
Avez-vous choisi le véhicule? Ce serait le moment, sans doute le seul, d'avoir un 4x4 entre Morija et Ramabanta Trading Post.

Merci Voyajou pour ton retour!
Van Rooyens donc.C'est déjà bien pour une première fois. Faudra qu'on y revienne (je suis sûre qu'on va avoir envie d'explorer plus ce beau pays)Ah oui quand même..... (google map m'a menti hihi!!) AU moins je suis prévenue!Ah mince, je l'avais pas prévu ça!!! La route n'est pas goudronnée sur l'A5 entre Morija et Ramabanta TP?
Je n'ai pas encore loué la voiture, je cherche en ce moment, mais les 4x4 sont vraiment très chers avec une franchise vraiement énorme (enfin ceux que j'ai vu pour le moment....). Alors louer un 4x4 que pour cette petite partie..... SI c'est pas faisable en SUV ben je vais me rabattre sur 2 nuits Morija et 2 nuits Clarens alors....!!! Mais c'est dommage quand même.....
Malijp