Itinéraire pour quatorze jours au Japon?

Bonjour à tous,Je suis en train d'organiser mon voyage de noces au Japon pour début Octobre 2010 et j'ai besoin de vos précieux conseils concernant l'itinéraire car je commence à m'arracher les cheveux...
Etant donné que nous n'avons pas beaucoup de temps (13 nuits) et que nous ne voulons pas bacler certaines étapes, je cherche à rentabiliser le temps au maximum.Voilà ce à quoi j'avais pensé mais la nuit à Hiroshima me semble inutile. je vous explique après pourquoi.Le 03/10/10 Vol Paris-Tokyo04 au 09/10/10 5 nuits à Tokyo
09 au 13/10/10 4 nuits à Kyoto
13 au 14/10/10 1 nuit à Hiroshima
14 au 15/10/10 1 nuit à Miyajima
15 au 16/10/10 1 nuit à OsakaLe 16/10 Vol Osaka - MarseilleJ'ai mis la nuit à Hiroshima pour couper le trajet et surtout pouvoir profiter d'une journée entière le lendemain à Miyajima mais ça m'emballe pas vraiment... Par exemple, j'aurais préféré passer une nuit au Mont Koya avant de me rendre à Osaka pour reprendre l'avion.Avez-vous une proposition de répartition qui vous semble plus judicieuse ?Merci par avance pour votre aide,Bonne soirée

Bonjour, félicitations et voeux de bonheur.Pourquoi ne pas carrément remplacer la visite de Hiroshima/Miyajima par le Mt-Koya ?

BonjourTout d'abord merci pour ta réponse et tes voeux ! En fait, je voulais absolument faire Miyajima car je suis tombée amoureuse du site en faisant mes recherches !
J'aurais effectivement aimé aller au Mont Koya mais le temps me manque...En tous cas, merci d'avoir pris le temps de me répondre.Bon week end

Bonjour,Vous n'avez pas besoin de passer une nuit à Hiroshima. Première suggestion:
14/10 matin : train Kyoto-Hiroshima-Miyajima
14/10 après-midi : visite Miyajima
14/10 soir : profiter de Miyajima quand les touristes à la journée sont partis. Le Japon est à l'heure solaire : la nuit tombe tôt et le jour se lève tôt.
15/10 matin : promenade au petit matin, avant l'arrivée des touristes, puis départ pour Hiroshima. Laisser tous les bagages dans les consignes de la gare (attention à la taille standard des consignes automatiques)
15/10 à partir de la fin de la matinée : visite de Hiroshima
15/10 soir : récupérer les bagages et trajet vers Osaka. Dîner dans le train (bento)Autre suggestion (que je préfère):Tokyo
puis trajet direct Tokyo-Hiroshima - Miyajima
visite Miyajima + Hiroshima comme ci-dessus
trajet Hiroshima - Kyoto
séjour à Kyoto
le 16/10 : Kyoto - aéroport de Kansai : le premier train direct arrive avant 8h à l'aéroport. Si votre avion n'est pas trop tôt, cela vous épargne un changement d'hôtel.Si vous voulez éviter de bacler une étape (je vous approuve), je vous déconseille d'inclure Koya-san dans votre parcours, car ce serait nécessairement au détriment d'une autre étape.PS : félicitations, etc... CalamityGin l'a déjà écrit

En additions aux excellentes suggestions de Marathon:Plan 1:13/10, envoyer depuis votre hôtel via "takkyubin" les bagages encombrants à l'aéroport de départ, où vous les récupérerez en 5 minutes avant l'enregistrement.
14/10: munis seulement du nécessaire pour 3 jours, profiter de la visite de Hiroshima et Miyajima.Plan 2 (le meilleur à mon avis aussi) :Envoyer les bagages encombrants directement de Tokyo à votre hôtel à Kyoto, où ils attendront sagement que vous reveniez d'avoir profité de Miyajima.Takkyubin: service de transports de bagages qu'utilisent tous les japonais pour ne pas avoir à se coltiner de grosses valises dans les transports publics. Pas cher pour la qualité et l'utilité du service. Quasiment tous les hôtels connaissent le truc et vous aideront à vous organiser. Pour plus d'infos: www.kuronekoyamato.co.jp/english/

Ah, le takkyubin !C'est la énième fois que CalamityGin y pense et pas moi. Pourtant, c'est un exemple canonique de cas où c'est la solution idéale.

Bonjour CalamityGin,Je m'incruste pour te poser une petite question pratique sur les takkyubin.
J'ai lu sur le site dont tu donnes le lien : The outer box should be a rigid carton in good condition.
Cela veut-il dire que c'est ok pour les valises (rigides) mais pas pour les sacs à dos (en toile, donc forcément moins rigide qu'une valise à roulette...) ?

A ma connaissance, il n'y a pas de problème pour les bagages, du moment qu'ils soient en bon état.

Ok merci beaucoup.

Merci beaucoup à Marathon et CalamityGin pour vos tuyaux ! Je ne connaissais pas du tout le Takkyubin. Vous l'avez déjà utilisé ?Marathon, je vais suivre votre conseil en proposition 1 car je suis quelqu'un de bcp trop stréssée pour tenter le train Kyoto - Aéroport du Kansai le même jour que mon vol retour  ! Du coup, votre proposition me permet de rester un jour de plus quelquepart. J'ai 2 questions à ce propos :
* A rajouter un jour dans mon programme vaut-il mieux le rajouter à Tokyo ou à Kyoto ou ailleurs ? Mon vol le 04/10 arrive le soir à 18h00 à Tokyo du coup je ne vais avoir que 4 jours ds la région de Tokyo dont 1 consacré à Kamakura. Qu'en pensez-vous ?
* Pour Miyajima, votre proposition est de passer un après-midi puis la matinée sur place. Est-ce suffisant à votre avis ?Merci encore pour vos réponses ça me permet d'avancer,Bonne soirée et bon week end

Il n'y a guère de différence, en fait. Depuis Osaka (gare de Namba ou Shin-Imamiya, car je suppose que vous n'allez pas vous offrir un hôtel à l'aéroport même), il y a environ une heure de train jusqu'à l'aéroport; depuis Kyoto, cela fait une heure et demie. Kyoto-aéroport de Kansai ou Osaka-aéroport de Kansai, c'est un peu la différence entre Versailles - Roissy et Paris - Roissy, à ceci près qu'il y a des trains directs. Je ne sais pas si la comparaison parle à une Marseillaise .Franchement, les deux sont justifiables, et cela dépend de vos goûts. Il n'y a aucune limite au temps que je peux passer à visiter des temples, et j'aurais tendance à rajouter un jour à Kyoyo (+Nara). Mais je pense que la majorité des voyageurs préfèreraient avoir une journée de plus à Tokyo, où même avec un jour de plus, votre séjour est un peu court pour caser Kamakura et Nikko.C'est la durée que j'y ai passé à chaque visite, et je trouve que c'est suffisant. Le sanctuaire est grand, mais il n'est pas immense. Vous aurez largement le temps de faire la promenade jusqu'au sommet de l'île.Merci... ma soirée était passée depuis longtemps à Beijing où il est six heures plus tard!

Bonjour,Maintenant que vous m'avez rassurée concernant le trajet de Kyoto à l'aéroport du Kansai, je me suis penchée sur votre proposition 2. Celle-ci semble faire l'unanimité mais pourriez-vous m'expliquer pourquoi ? Certes ça m'évite de revenir sur mes pas mais le fait de faire Tokyo-Hiroshima-Miyajima oblige à passer beaucoup de temps ds le train (5h d'après ce que j'ai vu). Du coup, je perds pas mal de temps de visite et la visite de Miyajima va être très courte (fin d'après-midi puis matinée le lendemain) d'autant plus que vous me disiez qu'il fait nuit assez tôt.Concernant le service pour les bagages, vaut-il mieux des valises en dur ou des sacs à dos ?Merci par avance pour vos explications,

Après quelques jours à Tokyo, vous serez (très) fatigués, croyez-moi. 5 h de train confortable, à somnoler et à admirer par moment le paysage vous seront un excellent repos qui vous permettra de profiter d'autant mieux du reste de votre séjour. En partant de Tokyo vers 7 h 30, vous êtes à Miyajima vers 13 h 30, ferry compris, ce qui vous laisse le temps de voir plein de choses, l'île n'étant pas bien grande. Le lendemain, vous pouvez quitter Hiroshima relativement tard dans l'après-midi pour rejoindre Kyoto.D'autre part, l'option 2 vous permet de limiter le nombre de changement d'hôtels à 2 (Miyajima et Kyoto), ce qui est un gain de temps plus important que l'on imagine (emballer, déballer...).Pour les bagages, les deux vont pour autant que les sacs à dos soient en bon état (fermetures éclair...). Les équipes sportives expédient leur matériel de la sorte et il y a tous les styles de sacs et de formats.

en effet 5h de rain ca peut paraitre tres long en france mais pas au japon.
le shinkansen n'a rien a voir niveau confort avec nos tgv. il est tres largement supérieur à la 1ere classe tgv francais et et bien espacé

Bonjour,Je viens de lire ta réponse à lulette13 et je me permets de m’incruster dans la discussion.En principe notre circuit (fin mars-début avril 2011) démarre à Tokyo et finit à Osaka.
Pour le moment nous avons prévu :
J -2 avant le retour : Kyoto-Osaka en fin d’après midi,
J -1 : journée à Osaka,
Dernier jour : Osaka-Aéroport KIX : décollage vers 11h30.Comme lulette, ça m’inquiète un peu, surtout avec le décollage à 11h30. Ca fait un départ matinal d’Osaka.- Est-il plus intéressant de rester à Kyoto, de passer 1 journée à Osaka en AR (ça fait 1 changement d’hôtel en moins) et de partir directement de Kyoto pour l’aéroport, le dernier jour ?- J’ai lu, sur ce forum qu’il y a un « Toyoko Inn » très bien à Narita.
Est-ce-qu'il y a des hôtels corrects et pas trop chers à l’aéroport d’Osaka ?Merci pour ces réponses
Michèle

Restez à Kyoto et prenez un train direct vers l'aéroport (le "Haruka") soit à 7 h 15 (arrivée à l'aéroport à 8 h 54), soit à 7 h 50 (9 h 23 à l'aéroport). Ca coûte 1830 yens sans réservation (il y a 1-2 wagons non réservés), 3290 avec siège réservé, et évidemment rien avec un JRrailpass.Il y a des hôtels à prix raisonnable proches de l'aéroport, mais vous allez vous embêter pour pas grand chose. Si vous tenez à voir, www.itcj.jp en répertorie quelques uns.

Merci pour ta réponse.Je vais donc modifier mon circuit, et supprimer les 2 nuits à Osaka.Bonne journée

sinon tu as aussi les bus osaka airport pour 2500 yenwww.okkbus.co.jp/...=kyt_kix&mode=enbon voyage