Itinéraire de trois semaines en Namibie

+ 1 pour la ferme des guépards à kamanjab, c'est super et cela te permets d'allier un stop sur la route avec une activité.
et avant le côté commercial, louons plutôt le côté sauvegarde d'une espèce grandement menacée...et pour Etosha c'est plutôt un parc hors normes compte tenu de sa très grande population animale. et comme le dit grisemote les camps aménagés et leurs points d'eau éclairés la nuit sont un spectacle permanent et ce qui permet aussi de se sortir le c** de la voiture en toute sécurité pendant la journée.

Je suis entétée mais je reviens sur la saison des pluies Pour Etosha cela peut changer la donne aussi car si la pluie est au rendez-vous les animaux n'ont plus besoin de se rendre aux points d'eau car ils peuvent se désaltérer à la moindre flaque d'eau. Les animaus sont donc généralement plus dispersés et n'ont généralement pas la même répartition dans le parc qu'à la saison sèche (particulièrement vrai pour les éléphants qui peuvent se faire très rare en disparaissant dans des zones non accessibles au public) Par contre certains pans peuvent se remplir et acceuillir des flamants et autres oiseaux aquatiques...
Tout va dépendre si c'est une bonne saison des pluies ou pas...
Par contre pas de difficulté pour circuler dans le parc àpart certaines pistes, qui sont quasimment fermées pendant toute la saison des pluies.

Au vu de ce que vous en dites, nous irons visiter le sheeta parc, peu importe ce que disent certain, nous nous méfions des "trop pur"...
Nous retouchons notre itinéraire qui devient de + en + complet...
Même si l'on à tendance à beaucoup préparer, il faut laisser la part à la surprise et à l'imprévue.
J'ai l'impression que ce voyage en cette saison pourra nous en apporter...j'espère pas trop quand même.
parait-il qu'en février la Namibie est entièrement en fleur, c'est un bon commencement !Abientôtkpussine

Hello,Je vais répondre pour ce que je sais :5-Luderitz (visite ville fantome)-Aus-Piste 707-nuit au camping betta. La route (goudron) entre Aus et Luderitz est mortelle d'ennui (le désert est moche). Luderitz, il n y a rien, même pas un magasin de souvenir . La ville phantome c'est des maisons avec du sable dedans. Personne ne parle jamais du bidon ville au nord de la ville que nous aurions aimé visité.
Bref, à notre avis, une étape à éviter, sauf pour les banques si vraiment besoin. cela économisera du temps pour faire la piste D707 sur la quelle on s'arrête souvent pour faire de belles photos.Le camping de Betta est trop cool. Ils viennent de construire des bangalows par chers et très sympas (on en a étrainé un : que de l'eau chaude brulante et pas d'eau froide... c'est l Afrique... !). Dans la région il n y a que le chateau de Duwerilis (???) à 5 km.7-camping de kuiseb canyon
(voir kuiseb canyon-moonlandscape)
Y a un camping à Kuiseb Canyon ?
Le plus joli à Kuiseb c'est le... Canyon qui se trouve sur la route à la Passe (Kuiseb Pass), le canyon en lui même qui oblige à un détour de 10 - 15 Kms sur une petite piste tôle ondulée n'est pas très joli (à notre gout...)10-Cap cross-brandeberg-nuit au camping aba huab
C'est le bon choix, près de la rivière Aba Huab pour espérer voir des éléphants du désert...
Le lodge de twyfelfontein est très guindé.11-Khorixas-nuit au camping de warquemelle (sesfontein)
Bon choix. Noémie fait des adeptes, et c'est justifié.
Mais attention, personne ne parle des "festivités" qui ont lieu toutes les nuits à Warmquelle - Ongongo, et qui sont très génantes quand on dort trop près de la rivière...13-Purros-Sesfontein-Opuwo-Epupa falls (est-ce trop long ?)
nuit au camping epupa falls. le camping d epupa falls est très bien. Comme son voisin Omaronga camp. mais Purros - Epupa j'ai cru comprendre que ce n'est pas faisable en une seule journée, et que les pistes vers purros sont assez difficiles. Donc, perso, à un seul véhicule, moi je ne me suis pas aventuré.15- 2 options :
(qualité de la piste de epupa à ruacana ? trop long peut être aussi ?)
Là je crois que ça le fait pas.
J'avais longtemps chercher à faire Ruacana - Epupa sans redescendre par Epembe mais tous les conseils trouvés sur ce forum, plus ceux de la patronne de Kunne River lodge, plus les conseils des gens rencontrés sur place disent que la piste entre Swartboisdrift et Ruacana est faisable (expérimentée : env 50 Km en une heure et demie parce que pas large et très jolie, les 5 premiers km en partant de Ruacana sont un peu difficiles) mais que la piste entre swartboisdrift et Epupa le long de la rivière est très difficile : environ 100 km en deux voir trois jours, mais pas à un seul véhicule. Il faut donc redescendre par Epembe, mais ça fait gagner beaucoup de temps : Swartboisdrift - Epupa par Opembe en 3 h 00 en roulant tranquile.17-Okankuejo-nuit camping
Okaukuejo, en ce moment, le camp est en réfection : Il y a peu de places de camping.
mais tu peux dormir à Etosha Safari Camp, juste à 5 km de l'entrée sud du parc : camping un peu rude mais il y a tout ce qu'il faut (électricité en supplément : 50 Nad)18-Waterberg-nuit camping ? (si il y en a ?)
Oui. Camping 5 étoiles (électricité, douches propres, papier aux toilettes.. etc)-- - 4x4 ou pas 4x4 ? Sur les Gravels, pour nous y a pas photo. Il n'est pas concevable de laisser partir les gens avec une voiture (genre petite Nissan ressemblant à une Clio) : ils roulent à 30 - 50 Km/h, les pneus sont trop fragiles, et à la moindre bosse on peut facilement casser un amortisseur (plus costaud sur les 4x4). Nous on a roulé de 60 - 80 Km/h (Opuwo - Seisfontein) à 90 - 100 km/h ailleurs sur les Gravels (85% de notre trajet). Je ne sais pas me prononcer sur les Condor (genre petit minibus surélevé). Sauf que les pneus ne sont toujours pas adaptés. De même, la tente sur le toit pour le camping est très appréciable : moins salissant qu'une tente au sol, les bestioles vues dans les douches ne savent pas monter à l'échelle. Le seul inconvénient de la tente sur le toit, c'est qu'il faut apprendre à ne pas boire le soir, parce que se lever la nuit (froide fin Aout) et courir aux toilettes à l'autre bout du camping, c'est vraiment très dur... Avec notre Nissan Diesel, double cabine, tente sur le toit on a consommé 10, 5 Litres au 100 km. -- Climat : Je ne parlerai pas de ce que je ne connais pas, mais Février c'est la saison des pluies (la fin ?) alors raison de plus pour rouler en 4x4 sur les pistes. Bon voyage. C'est vrai que de vous raconter tout ça, ça permet de revivre ce si beau voyage...

Merci pour tes conseils,
Pour Luderitz, je pense effectivement que l'on va zapper et se laisser plus de temps ailleur.
C'est bien d'avoir un avis sur les campings...
Tu as passé une nuit à Waterberg, on m'a conseillé de ne pas trop perdre de temps là bas. Est-ce un coin interessant ?A bientôtkpussine

Hello,On a passé une seule nuit à Waterberg. Je trouve ça largement suffisant. Effectivement pas grand chose à voir, on s y est arrêté pour faire une étape avant Etosha.
On a raté le game drive, donc pas d'avis là dessus.
Camping impécable.Va falloir que je publie un carnet de voyage, mais on est rentré Samedi et j'ai pas encore tout "déballé"A suivre...

les bidonvilles..... ça se visite ?et la décence ???????,

Bien sur que non, ça ne se visite pas. c'était une (mauvaise) blague.
On n'est pas de ce genre là...voir ma réponse sur voyageforum.com/...0;page=unread#unread