Air France: A380 vers Tokyo fin mars 2010?

En effet, j'avais testé pour avril et mai

Fri 19-Feb-10Paris (CDG)
Depart 11:20 pm
Terminal AEROGARE 2 TERMINAL E to Johannesburg (JNB)
Arrive 10:55 am +1 day
Terminal A 5, 418 mi
(8, 719 km)
Duration: 10hr 35mn
AF
Flight: 990
3Economy/Coach Class, 388
Total distance: 5, 418 mi (8, 719 km)
Total duration: 10hr 35mn
Sat 20-Feb-10Johannesburg (JNB)
Depart 8:30 pm
Terminal A to Paris (CDG)
Arrive 6:00 am +1 day
Terminal AEROGARE 2 TERMINAL E 5, 418 mi
(8, 719 km)
Duration: 10hr 30mn
AF
Flight: 995
3Economy/Coach Class, 388
Total distance: 5, 418 mi (8, 719 km)
Total duration: 10hr 30mn Sun 21-Feb-10Johannesburg (JNB)
Depart 8:30 pm
Terminal A to Paris (CDG)
Arrive 6:00 am +1 day
Terminal AEROGARE 2 TERMINAL E 5, 418 mi
(8, 719 km)
Duration: 10hr 30mn
AF
Flight: 995
3Economy/Coach Class, 77W
Total distance: 5, 418 mi (8, 719 km)
Total duration: 10hr 30mn
Mon 22-Feb-10Paris (CDG)
Depart 11:20 pm
Terminal AEROGARE 2 TERMINAL E to Johannesburg (JNB)
Arrive 10:55 am +1 day
Terminal A 5, 418 mi
(8, 719 km)
Duration: 10hr 35mn
AF
Flight: 990
3Economy/Coach Class, 77W
Total distance: 5, 418 mi (8, 719 km)
Total duration: 10hr 35mn

Donc le a380 est pas quotidien ?

Exact : l'A380 ne volera que tous les 2 jours remplaçant 2 vols à lui tout seul sur le créneau le plus tardif.C'est à dire :ALLER (CDG --> JNB)

• les jours pairs (sur février) : 2 vols

19h10 --> 6h45 J+1 en B777/200
23h20 --> 10h55 J+1 en B777/300ER

• les jours impairs (sur février) : 1 vol

23h20 --> 10h55 J+1 en A380RETOUR (JNB --> CDG)

• les jours pairs (sur février) : 1 vol

20h30 --> 06h00 J+1 en A380

• les jours impairs (sur février) : 2 vols

20h30 --> 6h00 J+1 en B777/300ER
22h55 --> 8h25 J+1 en B777/200@ bientôt,Philippe

Et s'il n'est pas quotidien un seul avion suffit !
Ce qui est bizarre c'est de ne pas utiliser plutôt pour le 380 le creneau le plus tôt!
Car avec une arrivée à JNB à 6h45, il aurait pu rentrer en fin d'aprem sur Paris et les PAX auraient quand même bénéficié de toutes les correspondances vers l'est, et des vols du soir vers l'amérique du nord, l'europe...
et AF aurait gagné à ne pas immobiliser son A380 mais bon je suppose qu'ils savent ce qu'ils font... quoique des fois

C'est ce qui est prévu (et que j'attends avec impatience, les 777-ER qui desservent Narita en ce moment sont très inconfortables), mais il semble qu'il y ait de grosses négociations relatives aux taxes de droit se survol de la Sibérie.

Le premier vol Air France en A 380 aura lieu fin août 2010 pour Tokyo.Par contre le 1er vol de Lufthansa A 380 pour Tokyo a lieu le 11 juin 2010. 2 vols par semaine au début et puis dans quelques mois 1 vol quotidien.Arrivée à 7H30 à Tokyo et départ à 09H45.Le vol Bruxelles - Frankfurt - Tokyo - FR - Bruxelles est tarifé pour le printemps 2011 à 891 €.Bien à vous

Août ? Pourtant quand je regarde les vols Paris-Tokyo fpour fin-octobre/début Novembre l'A380 n'est pas mentionné.

Bonjour,Vous avez raison. Explication : le 1er vol Paris-Tokyo est bien programmé fin août mais comme Air France a déjà postposé 2 fois, je suppose que maintenant il est prudent.D'autant plus surprenant que les avions sont construits à Toulouse et que Emirates, Singapour et Lufthansa sont eux opérationnels.J'ai reçu un message personnel de Lufthansa. Le 1er vol Tokyo est programmé 2 fois par semaine dès le 11 juin. Après l' été ce sera tous les jours.
Pour l'an prochain, le vol Bruxelles -Frankfurt - Tokyo était fixé à 891 € mais il est maintenant à 1800 € ! Par contre si on veut partir en décembre, le même vol en A 380 est à 550 €. Mais dans ce cas, on ne voit ni les érables ni les cerisiers.Bien à vous

Merci pour la réponse :)
Néamoins, quand on choisit la place il y a un léger bug et cela indique brièvement "pont supérieur" avant de redevenir un avion à 1 niveau.En passant les vols pour Mi-Novembre sont quasiment pleins !
C'est étonnant. Plus étonnant encore quand on change le jour de départ ou d'arrivée en prenant le même horaire ce sont exactement les mêmes places qui sont réservées.
Bug ou énorme coincidence ?

Bonsoir,En effet le feuilleton Air France A 380 n'est pas près de se terminer.Personnellement, je viens de choisir Lufthansa pour Tokyo car le A 380 est programmé tous les jours pour l'an prochain et 2 vols par semaine dès le 10 juin 2010.Air France a fait de gros progrès pour l'accueil des passagers mais pour l'organisation, c'est l'efficacité latine dans toute sa splendeur.Bien à vousMiyajima

Ca y est !
Sur le site d'Air France, le vol du matin est supprimé et celui de 13h30 est bien un A380.
Confirmé égelement par téléphone.J'ai donc ma place sur le pont supérieur :)

Bonjour,Très intéressant votre recherche.Perso, j'ai une place sur l' A380 de Lufthansa. Par contre mes amis arriveront d' Europe et je voulais les faire voyager avec Air France (printemps 2011).
Mais les prix sont déments : 1400 € Bxl - Paris- Tokyo A/R. J'ai toujours payé entre 700 et 800 €. Comment expliquer ceci ?MerciMiyajima

Mon billet est pour fin Octobre mais je crois que les A380 voleront à partir de fin Août.Miyajima : 1038€ pour moi mais je pars un Samedi.

Merci pour le prix.Mais c'est perturbant.En octobre 2009, j'ai payé 730 € par AF avec départ un vendredi.Donc 40 % d'augmention en un an ! Mais c'était Bruxelles -Paris (en Thalys)-Tokyo.Bien à vous

SalutPour info, la mise en ligne de l A380 sur Tokyo est prévu le 01 septembre 2010.Il prend le creneau du vol AF276/AF275La mise en ligne est progressive. Jusqu'au 03 octobre, L'A380 ne volera que les
mercredi, vendredi et dimanche dans le sens CDG-NRT et les retours les Lundi, jeudi et samedi.Ces jours la, le vol AF272/AF279 n 'opereront pas (plus que deux vols vers et de NRT, avec AF278/AF277).A partir du 04 octobre 2010 desserte quotidienne en A380, toujours AF276/275.
La ligne passe en bi quotidien avec AF278/277, suppression de AF272/279.

Bigre, quelle précision.grand merci

Pour rappel :
le programme courant vers Tokyo est de 20 fréquences par semaine opérées par AF, réparties comme suit :
6/7 AF272/AF279 Départ CDG 11h30 // Départ TYO 10h30
7/7 AF276/AF275 Départ CDG 13h30 // Départ TYO 11h50
7/7 AF278/AF277 Départ CDG 23h35 // Départ TYO 21h50L´A380 sera opéré sur la plage horaire des vols AF 276/275 (horaires inchangés)1ère étape : du 01 Septembre au 03 Octobre :
AF276/275 seront opérés en A380 3 fois par semaine - les jours 3-5-7 au départ de CDG - et 1-4-6 départ TYO. Les autres jours étant opérés en B777-300.
AF272/279 seront annulés les jours d´opération de l´A380.
AF278/277 pas de changement : 7/7 opérés en B773 (vol de nuit + connections de/vers Noumea).2éme étape : à partir du 04 octobre :
AF 272/279 sont supprimés.
AF 275/276 seront opérés en A380 en Quotidien
AF 278/277 pas de changement - 7/7 opérés en B773 (vol de nuit + connections de/vers Nouméa)Les réservations et les ventes sont ouvertes dès aujourd'hui.Les passagers réservés sur les vols du matin annulés (AF272/279) seront automatiquement reportés le même jour sur le vol opéré en A380.

Normalement, pour l'hiver prochain, il est prévu l'ouverture de HND (Tokyo-Haneda, l'ancien Tokio) en 343...