Trouver un guide francophone pour Tokyo et Kyoto?

Bonjour !
Existe-t-il un site internet qui peut mettre en relation avec un(e) étudiant(e) au Japon parlant un peu français et voulant s'exercer ? En général moyennant la courverture des frais de transport et repas ce n'est pas cher voire gratuit... Je vais essayer Polyglot mais y en a t il d'autres ?
Merci d'avance !

Tentez votre chance avec le site france-japon.net/
c'est le portail des francophones du Japon, ils peuvent vous orienter via leurs annonces et leur forum; mais il n'y a qu'1 japonais parlant (mal) français pour 1000 baragouinant l'anglais...il est possible que ce soit plus fructueux pour vous de prendre contact avec l'Institut Franco-Japonais de Tokyo, extrêmemnt connu sur place; il y a des centaines d'étudiant(e)s japonais(e)s qui le fréquentent. le lien est www.institut.jp/index-fr.phpIdem pour Kyoto: www.consulfrance-osaka.or.jp/...iances.HTM#Inst...Bonne chance

Merci à toi, je vais tenter le coup :)

Sur place, l'office du tourisme (JNTO - TIC) propose de mettre les visiteurs en contact avec des guides parlant diverses langues. Il faut s'inscrire en général la veille ou l'avant-veille, c'est gratuit, il suffit de payer les déplacements et repas de la personne (et prévoir un petit cadeau).Il s'agit généralement d'étudiants ou de mères au foyer qui veulent pratiquer la langue qu'ils ont apprise à l'uni ou lors d'un séjour à l'étranger.J'en ai fait l'usage il y a quelques années à Kyoto (j'avais besoin d'un interprète pour acheter une armure de kendo) et je me suis retrouvée avec un étudiant qui avait passé son enfance en Belgique et était tout content de pouvoir parler français à nouveau. Il m'a par la même occasion fait découvrir des quartiers de la ville que je n'aurais jamais pensé à visiter (Nishijin et la zone au nord du palais impérial, par exemple).Ca me rappelle une anecdote: visitant le Pavillon d'Or avec ma mère, il y avait tout une classe de gamins dans les 10-12 ans, qui ont commencé à se moquer des "gaijins". Je traduisais à ma mère ce qu'ils disaient (rien de bien grave, des bêtises de gamins genre "y sont bêtes ces étrangers, y comprennent pas la langue") et un des plus petits, qui avait l'air tout timide et n'avait rien dit, nous a adressé la parole en français. Nous l'avons complimenté et il nous a dit avoir vécu en France quelques années. Il y a eu un grand silence, les "grandes g..." de la classe se sont soudainement trouvés tout bête, surtout quand j'ai signalé à l'instituteur, en japonais, qu'il avait un élève polyglotte dans sa classe... Du coup, le prof a demandé que je fasse un petit exposé à sa classe, et j'en ai profité pour faire remarquer aux moqueurs qu'en général, les étrangers visitant le Japon pouvaient tous parler 2-3 langues, alors qu'eux étaient limité au japonais, donc qu'ils devaient faire un effort et non se moquer des autres. On a fini par passer 1 heure avec eux et l'ambiance était vraiment excellente. J'espère que ces bouts de choux en gagneront l'envie de voyager et de communiquer avec des gens d'autres pays...

Bonjour,comme vous êtes parti au japon il y a un bout de temps, ça m'interesse de savoir si vous avez pu trouver un(e) étudiant(e) sur place pour vous guider au sein de ce pays?Car je souhaite faire ce voyage avec des amis et je souhaite avoir quelqu'un sur place qui nous conceille et guide.J'attends avec impatience toutes les informations et conseils que vous avez pu bénéficier.A+MARTI

Nous partons à 3 à l'automne. Nous pensons nous débrouiller à Hokkaido et Kyushu mais aimerions trouver des guides pour Tokyo et Kyoto. Qui peut faire part de son expérience? Merci

Effectivement, nous avions aussi utiliser ce service à Tokyo. Une dame au foyer qui avait voyager en france 20 ans passées, ainsi qu'un retraité qui avait travailler en Algérie et qui y avait appris le français, nous ont guidé pendant 3 heures de temps...c'était super intéressant, et peu dispendieux, car tu ne paie que le transport des guides.......donc, à essayer!

Bonjour
Depuis Tokyo je souhaiterai trouver un guide local parlant français de préférence, sinon anglais afin de visiter NIKKO en une journée
Merci
Corinne

Tu peux contacter David Michaud.
Il est le fondateur de Tokyo Safari,
Ses coordonnées sont sur son site: www.tokyosafari.com/

Merci pour l'info
Il peut nous aider dans nos déplacements ou nous accompagner ?
La visite de nikko est trés intéressante avec des lieux éloignés les un des autres et je crains de ne pouvoir tout Faire dans une journée, avec de nombreux déplacements
Je pense qu'il est préférable de prendre un guide sur place
Merci

Je ne sais pas si il se déplace pour une journée à Nikko, mais tu peux lui écrire pour le savoir et connaitre ses tarifs.En une journée à Nikko, tu ne pourras pas visiter grand chose, les lieux sont tellement vastes et riches.
Personnellement, j'y suis allé en voiture de Tokyo et je suis resté une journée pleine et une nuit.
J'ai combiné la visite du pont Shinkyo avec le plus beau temple:Tôshô-gû. Puis une montée au lac Chuzenji pour voir la cascade Keagon.
A savoir que les temples Tôshô-gû et Rinno-ji sont actuellement en travaux. La porte Yomeimon de Tôshô-gû et le grand bâtiment principal de Rinno-ji "sanbutsudo" sont actuellement en cours de rénovation.
Une de ces prochaines années, quand ces deux temples seront complètement rénovés, j'y retournerai pour plusieurs jours afin de visiter tout le site même si l'intérêt des autres temples est nettement moins important.
J'ai fait un reportage très complet sur Tôshô-Gû. Avec cela, plus besoin de guide... lol!
La visite de Shuzenji.

Si tu as regardé mon reportage sur Tôshô-gû, tu auras noté que le site est très riche en diverses constructions. Quand j'y suis allé, c'est la partie principale, le Haiden qui était en cours de rénovation. Cela n'empêchait pas du tout la visite.

Bonjour Fuchan69
Ton blog est vraiment trés beau et surtout une aide précieuse sur les d'offensive site que je souhaite visiter durant mes prochaines vacances d'été (août 21014)
Là où j'ai des craintes, c.est l'organisation des déplacements
Exemple Nikko apparemment plusieurs modes de transport à utiliser pour s'y rendre
Et j'ai peur qu'il y ai des pertes de temps à chercher nos allers et venus
J'envisageais aussi l'hypothèse de louer une voiture mais uniquement hors des villes commes les alpes japonnaises, pourquoi pas Nikko, comme vous
Nous sommes une famille de 4 et mon plus jeune fils a fait 2 ans de japonais, ça nous aideras toujours un peu
Merci de me donner ton avis par rapport aux déplacements
Je prendrais un JR pass 14 jours comme nous restons 18 jours au total
Pour Tokyo la carte sui a suffit elle ou acheter des pass one day ?
Merci et encore une fois trés beau blog intéressant pour bien préparer son circuit
Corinne

Merci pour ton commentaire sur mon petit site.
L'organisation des déplacements peut paraître insurmontable vue de France, mais au Japon, tout est beaucoup plus simple que chez nous. Et en plus, les employés des transports se font un devoir (et le mot n'est pas trop fort) de nous faciliter la tâche au maximum.
Par exemple, cet été, je suis allé seul à Koyasan en partant de Namba Nankai à Osaka.
J'ai simplement demandé confirmation du numéro de quai à un employé et il ne s'est pas contenté de me répondre, il m'a accompagné non seulement jusqu'au quai mais aussi jusqu'à l'endroit précis ou s'est ouverte la porte du wagon dans lequel j'avais la réservation de mon siège... Il est reparti en me saluant avec le sourire et la fierté de celui qui a accompli sa mission.
Bien sur que la voiture est réservée aux déplacements hors des villes. Il n'y a que des contraintes en agglomération.
Si vous louez, n'oubliez pas qu'il faudra une traduction de la JAF et votre permis de conduire français. Attention également aux frais d'abandon si vous changez de préfecture (surtout entre Kanto et Kansai).
Pour rentabiliser un "one day pass" à Kyoto, il faut beaucoup se déplacer. Un pass "suica&NEX" acheté à Narita offrira une carte suica préchargée de 1500 yens. Cela suffira pratiquement pour les trois jours. De plus, vous pourrez égalemetn l'utiliser à Osaka (le métro de Kyoto n'est pas très utile pour le tourisme).
Pour aller à Nikko, le plus simple est de prendre "Tobu line" à Asakusa, c'est direct. voici le lien vers les horaires.
Le JR pass, surtout pour 14 jours n'est pas rentable, même dans la dernière configuration de votre itinéraire.
Si vous avez besoin d'autres conseils...

Bonjour
Merci encore pour ces renseignementsAprés des changements sur notre programme (je suprime kamakura et surtout hakone et mont Fuji, d'aprés ton blog on a peu de chance de le voir, ce qui le rend plus beau c'est son dôme enneigé)
Tokyo 2 jours 1/2 dont notre jour d'arrivée
Nikko
Les alpes japonnaises en 3 voire 4 jours
Miyamija
Hiroshima
Kyoto 3 jours
Nara
Koyo san
J'aurai aimé kumano si possible
OsakaIl serait donc préférable de prendre un JR 7 jours ?Ensuite pour NIkkoLe JR pass va jusqu'à nikko station
Est ce plus intéressant de le démarrer là pour nikko ou prendre le pass tobu ?
Le pass tobu nous permet d'utiliser les bus pour rejoindre les différents temples, le lac et la cascadeD'aprés le lien que tu m'as envoyé sur les horaires, avec le tobu pass, on peu utiliser n'importe quel train, même le limites express
C'est pas clair du tout pour moiMerci pour ton aideCorinne

Oui, on peut aller à Nikko en utilisant un JR pass.Un JR pass de 7 jours sera rentable si il inclut les trajets
Tokyo - Nikko,
Nikko - Takayama
Kanazawa - Hiroshima
Hiroshima - Kyoto.
Le seul problème est qu'il faut faire ces déplacements dans la durée de validité du pass.Sachant qu'il faut pratiquement 7 heures de train pour aller de Nikko à Takayama, ce sera une demie journée de perdue pour les visites.On peut imaginer l'enchaînement suivant: (les horaires ne sont indiqués exactement à la minute)
Jour 1: déplacement à Nikko le matin (par JR) et visite.
Jour 2: Visite de Nikko et déplacement à Takayama par JR (13h30 - 20h30)
Jour 3: visite de Takayama et déplacement à Shirakawago en fin d'après midi (trajet en bus)
Jour 4: visite de Igijima le matin et déplacement à Kanazawa l'après midi (en bus). Visite de Kanazawa le soir.
Jour 5: visite de Kanazawa le matin et déplacement à Hiroshima en Shinkansen. (15h00 - 20h00)
Jour 6: Visite de Hiroshima et déplacement à Miyajima (en ferry)
Jour 7: Visite de Miyajima, retour à Hiroshima en ferry et déplacement de Hiroshima à Kyoto en Shinkansen (17h50 - 19h50).C'est un peu speed comme itinéraire, mais c'est pratiquement la seule solution pour rentabiliser le pass.Le pass Tobu permet l'acces à tout le site de Nikko et au lac Chuzenji.
L'entrée des temples "Tôshô-gû et "Rionni Futarasan" ne sont pas inclus dans le pass.
Le pass Tobu donne l'accès au trains "rapid" (en bleu sur le tableau).
Pour prendre les autres trains, il faut prendre des billets (aucun intérêt)
Tous les trains vont à Nikko puis font demi tour pour continuer leur route. (vers Kinugawa onsen par exemple)Bon courage!

devant le nombre importants de type de train, faut il comprendre que pour nous rendre a nikko nous devons obligatoirement acheter le pass tobu a 4400 yen qui nous donnera accès aucx 2 temples cités ainsi qu'au lac
Ce pass nous permet il de nous déplacer sur place avec les bus afin de visiter les différents sites
En achetant le pass tobu, nous n'activerons pas le JR pass pour nikkoPar contre nous ferions nikko sur un jour (départ matinal oblige selon les horaires bleus, 7h10)et rentrerons sur Tokyo le soir même
De façon à partir de Tokyo pour takayama (activer le JR pass)
Y a t.il un bus pour se rendre a matsumato pour voir le château ?
Magone et tsumago vaut le détour ?
Ces villes et villages sont ils sur le trajet du bus des alpes ?
Autre hypothèse louer une voiture qui nous permettrait de garder nos bagages (pas de frais d'envoi) et visites plus librement
Mais par contre cout pour abandon de véhiculeC'est vraiment pas simpleMerci encore pour ton aideCorinne

Jusqu'à cette année, il existait un autre pass "World heritage pass", mais il vient d'être supprimé.Comme je l'ai écrit, l'entrée des deux temples n'est pas incluse dans le "All nikko pass".
Le pass comprend le transfert vers Nikko et tous les bus permettant de joindre les différents sites.
L'entrée de Tôshô-gû coûte 1300 yens par personne (10€)
Dans votre projet d'une seule journée à Nikko, je pense qu'il faudra vous contenter de ce temple le matin et une sortie à la cascade et au lac l'après midi.
Matsumoto est à deux heures de bus de Takayama, ce serait une perte de temps trop importante que de faire l'aller-retour.
Tsumago et Magome sont deux villages très intéressants, mais situés près de Nagoya à la fin de la vallée de la rivière Kiso. En remontant cette vallée, on arrive à Matsumoto. Il y a un train qui assure cette liaison.
Il faut faire des choix dans un voyage, donc savoir éliminer ce qui est le moins intéressant.
Compte tenu de votre timing, je conseille d'oublierMagome, Tsumago et Matsumoto.
Si vous voulez le faire, il faut compter une journée pour Tsumago-Magome en faisant la balade par la route Nakasendo.
Ensuite, il faudra une journée supplémentaire pour remonter la vallée, je conseille un arrêt à Narai (village typique aux maison en bois) et Hirasawa (haut lieu de la fabrication des couverts laqués). Puis jusqu'à Matsumoto avec visite du château.
Pour ce qui est de la location d'une voiture, cela n'est envisageable et intéressant que lorsqu'il n'y a pas de train pour assurer les liaisons. (surtout si on a un JR Pass).
Il faut savoir que les japonais ne voyagent pas avec "armes et bagages" mais utilisent les services de sociétés de transport de bagages (takkubin). Donc il y a toujours de la place dans les lieux de rangement des bagages des wagons de chemin de fer.
Cela dit, il ne doit pas y avoir de frais d'abandon élevés entre Matsumoto et Kanazawa.
Le problème est que cela vous fait retravailler cette partie de l’itinéraire... et voir si globalement cela rentre dans votre JR pass.
Bon courage!