Bonjour,
Merci pour ses infos, toujours appréciées, surtout quand elles sont récentes.
J'aimerais apporter deux précisions concernant Champasak.
Il n'y a aucun problème pour repartir directement de Champasak pour les 4000 îles. Les infos qui vous sont données a
Pakse sont erronées. Vous devez simplement dormir une nuit a Champasak (au lieu de la passer a
Pakse).
Je vous propose l’itinéraire suivant depuis
Pakse :
Vous pouvez réserver votre billet a
Pakse Travel dans le centre de
Pakse, ils ont également un site web.
Les mini-van partent a 8h le matin de
Pakse (ils viennent vous chercher dans votre guesthouse, c'est compris dans le prix), puis arrivent a Ban Muang, par la route 13, 45 mn après. De la un bateau vous attend pour traverser le
Mekong (toujours compris dans le prix), qui vous dépose soit chez Anouxa Guesthouse, soit chez Souchitra. Préciser l'endroit ou vous voulez descendre au moment de l'achat de votre billet.
Si vous voulez dormir ailleurs que chez Anouxa ou Souchitra, prenez quand même ce bateau, et de l'autre cote, vous pourrez marcher jusque la ou vous souhaitez.
Vous repartirez le lendemain (ou quand vous voulez) a 8h de Champasak, en bateau jusque Ban Muang, où un mini-van viendra vous chercher (le meme qui vous a deposé), vers 8h45, vous arrivez sans probleme aux 4000 iles dans la matinee.
Le trajet pour les 4000 îles en Mini-van peut-être réserver depuis les guesthouses Anouxa ou Souchitra la veille pour le lendemain, si vous ne l'avez pas prévu depuis
Pakse.
2eme précision :
La nouvelle route depuis
Pakse est terminée, meme si la fin reste caillouteuse. Plus besoin de traverser le
Mekong en bateau pour venir a Champasak.
En Sangtwae, transport local, partant tous les jours du marche Talat Dao, entre 10h et 14h : 20 000 Kips (2 euros) utilisent cette nouvelle route, traversant le
Mekong par le pont japonais a
Pakse.
Vous pouvez aussi louer une mobylette, la route est magnifique, en pleines rizières, soyez prudent avec les buffalos qui traversent (vous n'aurez jamais la priorité ;o)).
Les transports locaux (sangtwae) sont peu onéreux, car ils sont destines a la population locale, la plus pauvre. Les conditions de transport vont avec ; ces petits camions ouverts partent quand ils sont pleins (de riz, de poules, de poissons, de bidons d'essence, de gens), ils sont exposes a la chaleur et a la poussière.
Les Lao utilisent généralement leur mobylette pour ce trajet, ou leur voiture si ils en ont une.
Seul
Pakse Travel utilise encore la route 13, qui mène aux 4000 iles, fait un stop pour Champasak et vous fait traverser le
Mekong.
Le minivan + bateau
Pakse-Champasak, 1 départ tous les jours 8h = 60 000 Kips (6 euros)
C'est plus cher, mais plus confortable.
Faites profitez les habitants de Champasak de votre passage, transformez votre visite éclair en une réelle rencontre, permettant un développement économique des villages de Champasak, en dormant sur place.
L’hébergement sur place varie de 5 $ a 120 $, en passant par la guesthouse familiale jusqu'au resort avec piscine. Vous trouverez surement votre bonheur.
JE VOUS CONSEILLE DE PRENDRE UN BILLET PASKE-CHAMPASAK, ARRIVEE LE MATIN A CHAMPASAK, LOUER UN VELO POUR UNE VISITE DE
VAT PHOU DANS LA JOURNEE, PROFITEZ DES VILLAGES AUTHENTIQUES DE CHAMPASAK TOUT L'APRES-MIDI. DORMIR UNE NUIT A CHAMPASAK A LA CAMPAGNE ENTRE MONTAGNE ET
MEKONG, LOIN DES AGITATIONS DE
PAKSE, ET REPARTIR LE LENDEMAIN MATIN POUR LES 4 000 ILES.
Vous aurez pris le temps de visiter le
Vat phou a votre rythme, de profiter de la campagne, et de continuer sur les 4000 îles, sans avoir a retourner a
Pakse.
Vous pourrez en profiter, pour vous détendre avec un massage au Champasak-Spa dans une maison traditionnelle Lao en bois au bord du
Mekong, après votre visite a
Vat Phou, Projet de développement durable pour les locaux.
Bonne route a tous, et merci encore Genevois pour vos récits.
