Madagascar en janvier 2013: le train de Fianarantsoa?

Bonjour à tous !!j'ai le projet de partir à Madagascar en janvier 2013 et je recherche co-équipiers/pières. j'y suis déja allé 2 fois mais je n'ai pas encore pris le train, ce dont je rêve de faire depuis longtemps.
1ère question : le train fonctionne-t'il toujours ?L'idée est de louer une voiture à Tana, s'arrêter où on veut quand on veut, arriver à Fiana en 3 jours, prendre le train, rester une journée à Manakara, faire une balade sur le canal des Pangalanes ou bien remonter et continuer la RN7.Mon programme n'est pas rigide et peut évoluer si vous voulez me donner idées ou bons plans.Prix de la location voiture + chauffeur : 35 euros par jour + l'essence à se partager
donc 3 jours de location jusqu'à Fiana + retour du chauffeur jusqu'à Tana.Si quelqu'un est inéteressé pour faire un bout de route ensemble ce sera avec plaisir.

Bonjour Stela64,
Juste pour répondre à la question du train :) oui, il fonctionne toujours :) J'ai le même rêve que toi mais pas de vacances de prévu pour l'instant en janvier.

Bonsoir,Pour info, le train est en panne depuis début septembre. Il semblerait qu'il soit réparé pour la fin du mois de novembre mais rien n'est sûr... En effet, la date de reprise du trafic a déjà était décalée à plusieurs reprises...Aurore.

bonsoir
Normalement la reprise était prévu pour le 15 Octobre, possible pour le mois de Novembre mais à condition d'avoir les pièces et surtout de régler les arriérés de salaires des cheminots.Il semblerait qu'il soit réparé pour la fin du mois de novembre mais rien n'est sûr.

Bonjour,
Je viens juste de passer à la gare de Fianarantsoa pour faire une réservation, d'après les cheminots en grève, le train sera opérationnel à partir du 15 novembre et au plus tard fin novembre. Mais tout dépendra aussi du réglement des arriérés de salaire que doit FCE à ses employés qui sont en grève illimité jusqu'à ce que ce problème soit résolu.

Nous devons prendre le train le 25 novembre... vous nous redonnez espoir!!!

Salut
as t on des nouvelles pour la futur reparation pour le train ?
merci d avance
Guilhem

Je confirme, en octobre, ils ne parlaient même plus de réparer, mais de se faire livrer une "nouvelle" micheline

Le train reprend du service demain 19/11/2012Bon voyage

Salut
je confirme le train a repris hier

bonjour de DEDE
nous partons à 2 (H) le 10 01 2013 et rien n'est arreté
en plus on est d'Orthez alors on peut voir si tu veux
salutations

Bonjour,
Je suis rentré avec ma compagne d'un séjour d'un mois à Madagascar mardi dernier. Comme à notre habitude dans les pays où nous nous rendons, nous étions en immersion complète. Nous nous sommes déplacés qu'avec les moyens locaux de tous le monde. Que du bonheur, malgré quelques pertes de temps largements compensées par la gentillesse et la bonne humeur des habitants.
Le seul bémol dans notre séjour, fut notre voyage en train entre MANAKARA et FIANARANTSOA effectué le 25 novembre 2012. Nous avons passé une mauvaise journée à cause de deux groupes de personnes d'un certain age et un couple de... Français qui étaient à bord, dans l'unique wagon 1ère classe réservé aux "vazaha". Ces gens se sont comportés comme s'ils faisaient un safari ou s'ils visitaient un zoo, en distribuant bonbons, stylos, bouteilles vides et autres babioles jetés inconsidéremment par les fenêtres, provoquant des disputes voir des bagarres entre les enfants. Certains d'entre eux montant parfois dans l'entrée du wagon ont été refoulés manu-military par ces personnes. Les achats n'ont jamais été négociés voir surenchéris! Je ne parle pas des prises de vues à outrance au point de gener ces habitants venus accueillir ce train. Nous avons rapidement, avec ma compagne, quitté ce wagon d'hystériques pour nous installer dans celui de queue en 2ème classe, ce qui a en grande partie atténué notre déception. Si ce genre de comportement se perpétue, le charme de ce train va rapidement se dégrader. Il serait bon que les "tour-opérators" donnent la consigne aux guides pourtant présents ce jour pour que ces faits ne se reproduisent plus.
Mais que cela ne vous empêche pas d'utiliser ce train qui fait partie des expériences incontournables si vous venez sur la belle ile de Madagascar.

Bonjour,C'est bien dommage de passer un mois à Madagascar et de n'avoir, pour toute anecdote à raconter, que le comportement de quelques touristes dans le train
Avec ta femme, vous avez été exemplaires, heureusement ça a relevé le niveau des français en vacances

Bonjour,Lechat87 a sûrement bien d'autres choses à raconter sur la grande île, il a seulement voulu souligner le comportement de certains voyageurs beaufs soit-disant organisés qui feraient mieux de rester chez eux. Il y en a malheureusement beaucoup!
Bravo à Lechat87 de souligner cette anecdote

Train Fianarantsoa-ManakaraNous avons pris le train le 29 novembre 2012.
Nous nous attendions à une aventure et nous l'avons eue!
Départ prévu: 7h du matin
Départ réel: 8h du matin.
Après +ou- 40km... déraillement de la locomotive et rails tordus lors d'une manœuvre.
La locomotive est remise sur ses rails puis retourne à son point de départ pour embarquer réparateurs et matériels.
Entretemps, on nous raconte des balivernes, question de nous faire patienter dans le calme! MORA MORA.
Le trajet total durera 21h! mais ce n'est pas tout!
2 gares avant l'arrivée, nous avons le choix: ou attendre 2 heures sur place ou débarquer et regagner la route à pied... au clair de lune... et attendre nos chauffeurs respectifs qui ont finalement été prévenus par un guide accompagnant un groupe de français.
Nous choisissons bien sûr de quitter le train.
Attitude lamentable de certains français refusant toute solidarité, ne désirant que sauver leur peau!
Une dame belge (comme nous) avait perdu son mari, impossible de faire arrêter le groupe de français qui continuait dans l'obscurité malgré tous nos appels.
Mal leur en a pris car notre chauffeur est arrivé le premier et nous avons embarqué 2 routards espagnols restés sur le pavé.
Notre compatriote a retrouvé son Jean et nous sommes bien arrivés à Manakara au petit matin.
Comme vous, l'attitude de certaines personnes nous a vraiment écoeurés.
Je leurs ai d'ailleurs dit qu'elles auraient mieux fait d'aller à Benidorm!
D'après elles, elles n'avaient pas payé 2500 euros pour aboutir dans un train de marchandises!!!Ce qu'il faut savoir: Ce train n'est pas un train TOURISTIQUE!! C'est avant tout un train de marchandises qui approvisionne toute la région.
Les tours-opérators devraient prévenir les touristes!Cela dit, c'est une expérience unique, à faire en n'oubliant pas de vous mettre du côté gauche si vous descendez vers Manakara.Petit conseil: préférer la descente à la montée!!! En cas de problème technique mieux vaut descendre que monter!
Bien vérifier les jours de montée et de descente.
Pas besoin d'emporter de la nourriture mais ne pas oublier l'eau.Madagascar est une île merveilleuse qui se mérite!

le train de Fiana: une découverte et une vraie aventure!
nous nous l'avons pris dans le sens Manakara-Fianarantsoa, partis à 7h du matin, nous sommes arrivés en gare de Fiana à 3h du matin !!!!.
Le train s'arrête dans toutes les petites stations et parfois plusieurs heures quand il charge des marchandises et puis les derniers kilomètres sont très éprouvants pour la locomotive qui à de la peine à tirer les wagons. elle s'essouffle souvent, il lui faut s'arrêter pour laisser refroidir la chaudière, remettre de l'eau. par moment la pente est telle que le train s'arrête, recule prend de l'élan et repart péniblement.
Nous sommes arrivés fourbus, transis de froid, mais sans rien regretter. Les paysages, les gens rencontrés, tout était inoubliable!
mais si nous devions le refaire et si je peux vous donner un conseil faite le parcours dans le sens Fiana-Manakara!

Bonjour à tous et particulièrement à ISITRAKA 2.J'aurai évidemment beaucoup d'anecdotes à raconter sur notre voyage. En immersion c'est formidable. Beaucoup de temps perdu dans les trajets, mais oh combien compensé par les rencontres locales que cela provoque; C'est en fait ce que nous recherchons. J'espère effectivement que notre comportement donne une bonne image des "vazaha". Nous faisons beaucoup de photos (plus de 1200), mais jamais à l'insu des personnes et jamais la détresse et la pauvreté. C'est pas toujours facile, mais on y arrive. Les dons, (jamais d'argent) ne sont jamais faits directement sans compensation où alors à un responsable; Pour nous principalement des directeurs d'écoles rurales.
Voilà notre façon de voyager avec ma compagne. Malgré nos 15 années de baroud, je pense que nous n'avons pas de leçons à donner par rapport à des personnes rencontrées, qui se dévouent sans compter, discrètement et surtout très efficacement. (ex; le père Pédro à Tana). C'est pas du trois étoiles, mais qu'es ce qu'on y est bien!. Pour le chapitre du train, je crois quand même, que nous avons vécu un des sommets de la bêtise.@ bientôt

Bonjour,Je vous remercie pour cette petite anecdote. Elle démontre malheureusement l'attitude de certains touristes, pas uniquement français, qui viennent à Mada.Sans ce train "de marchandises", beaucoup de villages, donc de paysans auront encore plus de mal à survivre. Ce train permet en effet de désenclaver une grande partie des villages et régions qui se trouvent le long de la voie.

"Cela dit, c'est une expérience unique, à faire en n'oubliant pas de vous mettre du côté gauche si vous descendez vers Manakara.Petit conseil: préférer la descente à la montée!!! En cas de problème technique mieux vaut descendre que monter!
Bien vérifier les jours de montée et de descente."
Bonjour,
Je n'ai pas encore eu l'occasion de prendre ce train mythique et pense le faire dans le courant de l'année 2013... Pouvez vous m'expliquer pourquoi le côté gauche en arrivant à Manakara et préférer la descente à la montée s'il vous plaît?... Je vous en remercie d'avance!
Cordialement,
Raf'

Oui le train fonctionne, je l'ai pris il y a 12jours dans le sens manakara fiana.assez sympa, prévoir eau et sandwich, nous avons perdu dans une côté le dernier wagon les passagers ont sautés car frein urgence ne marchait pas, ce wagon à déraille environ après 300m de descente.mais aucun blesse je pense que c est répare maintenant. Personnellement j ai préfère les paysages du parcours en train de tamatave a moramanga.