Salut Jp...oui, il semblerait qu'ils soient passés aux avions russes apres un projet pour un Atr puis un saab mais bon, si l'entretien est correct, il n'y a pas de probleme avec ces avions..Rustiques, pas tres performants mais solides
Pour IATA, ça devrait se faire car ils veulent bosser en code share avec AF, corsair, air mauritius et autres, sinon, ne pas etre iata ne pose pas de problemes specifiques, si tu prens easyjet sur
paris au depart de merignac, ils ne sont pas iata
ciao