Deux mois, c'est faisable sans problèmes surtout depuis que la descente par le
Maroc et la
Mauritanie est (presque) goudronnée tout le long, mais il faudra avoir le maximum de visas au départ pour éviter de perdre trop de temps en formalités administratives. Yvestt39 a raison en ce qui concerne le nombre de motos. La traversée du Sahara par le Niger et l'
Algerie est difficilement envisageable à deux sur une moto, même avec une voiture d'accompagnement transportant bagages et ravitaillement, sauf aptitude exceptionnelle du pilote dans le sable avec une machine chargée haut et sur l'arriere (le cas cauchemardesque dans le sable), et stoicisme exceptionnel du passager(e).
A part ça, c'est le pied.
NB : quelqu'un peut me dire où en est la (future?) route goudronnée Tam-In Guezzam (en travaux à mon dernier passage il y a trois ans)
