Pullmantur au lieu d'Air France pour les Antilles?

Désolé de vous contredire, mais la sécurité c'est objectif : nombre de crash, nombre d’incidents, entretiens des avions etc.C'est justement le propre de l'homme : dépasser l'instinct animal, le "ressenti" comme vous l'appelez et faire appel à sa capacité d'analyse et de raisonnement.Avec des raisonnements comme le vôtre, on arrêterait tout progrès scientifique si le "ressenti" passait avant la vérité des faits.La terre est-elle plate comme vous le ressentez? Et bien pendant longtemps, on a brûlé les gens qui disaient le contraire.Le trait est forcé, mais le raisonnement est le même.Au vu des pseudos, il semble au contraire que beaucoup de gens qui ont particioé à ce débat volent régulièrement et sont donc concernés.Vous êtes libre de vouloir changer de compagnie, mais de là à dénigrer Pullmantur comme vous le faites...Et si l'avion d'AF se crashe vous direz quoi? Je ne vous le souhaite bien évidemment pas au contraire, mais avouez que porter aux gémonies une compagnie qui n'a pas d'antécédents particulier pour lui préférer une autre qui n'a pas, loin de là, une histoire irréprochable en matière de sécurité, c'est vraiment anormal.Votre fille sera sur AF et elle sera en sécurité.Elle l'aurait été tout autant, voire marginalement plus sur Plumantur. C'est un fait, pas un ressenti.

Je pense que le fait de connaître ou pas une compagnie joue sur le ressenti qu'on en a. Pour un français, Air France, c'est du connu. Une autre compagnie qui a dans son nom celui d'un pays peut aussi avoir un côté rassurant (subjectivement) car se rapporte à quelque chose de connu.Une compagnie étrangère non connue en France entraînera chez beaucoup un sentiment de suspicion. Maintenant, il est vrai qu'il y a aussi des compagnies moins rassurantes et c'est pour ça qu'à été créé la liste noire (je ne l'ai pas lue, donc je ne juge pas ici de sa pertinence mais de sa philosophie).

En effet, beaucoup de préjugés... normal quand on va fouiller différents sites parlant à priori de Pullmantour.
Nous, on a voyagé le 15 aout sur le Paris F - de Fce, 5 personnes (3 enfants) et un surclassement pour une personne d'Alizée en affaires car pas de classe intermédiaire sur les 747.
Tout d'abord, j'ai été choqué de recevoir un mail sec, court et sans plus d'explications, je le reproduit en totalité : "Air France vous informe que votre vol AF3552 PARIS ORY FORT DE FRANCE FDF du 15/08 sera effectué par la compagnie PULLMANTOUR. Air France vous remercie de votre compréhension."
Quelle compréhension???? Pas rassurant et en plus il me faudrait des explications, par exemple ce que deviennent nos places "tous ensemble" dans un avion où justement ces sièges n'éxistent pas.
Choqué aussi et surtout d'avoir acheté du AIR FRANCE et de me retrouver dans un charter, en bouche trous pensais-je...
Ensuite, j'ai fouillé sur le net... pas rassurant non plus.
Enfin, et je passe les péripéties d'impossibilité d'imprimer ma carte d'embarquement sur le net, ni en appelant le service compétent car mon billet "n'a pas été édité (?) mais rasurez vous, vous êtes bien dans l'avion, il faudra voir au guichet" sic, enfin donc, une file d'attente attroce à Orly ouest, environ 45 minutes d'attente pour enregistrer!
Bref, pas terrible jusque là, même très moyen!
Après, tout change, avion à l'heure ou presque, à bord, un peu vieillot, il semble d'aprés le personnel de bord qu'il avait une 15aine d'années, provenant d'Air Malaisie, leur logo apparaissait régulièrement dans le suivi GPS, mais propre même si mon siège (classe affaire) était un peu déglingué... mais pas d'inquiétude particulière.
Classe éco, vieillotte aussi mais propre et efficace.
L'équipage très sympa et plutôt cool, parlant assez bien le français en classe affaires, mais pas vraiment dans le reste de l'avion. PNC Air France sympa et à l'écoute.
Repas moyen pour classe afaire et même alizée quand à la collation de fin de vol... 2 gateaux secs St Michel et un café. Explication donnée, la configuration de l'appareil ne permet pas la prestation habituelle des 777 (??? re-sic) en terme de stockage des repas... on comprend mieux alors pourquoi le plateau repas ne comportait pas de fromage... pas la place! A noter que cette prestation (le repas) est commandée par Air France et non Pullmantour.
Aterrissage en douceur et avec environ 1/2 heure de retard.
Bilan : prestation Air France (communication, accueil aéroport et à bord) plutôt moyennes, prestation Pullmantour, sympa, efficace et globalement correcte.
Quant aux écouteurs payants, pauvreté des films (2 films seulement l'un en Anglais l'autre en Espagnol), paté Olida etc... autant de témoignages récupérés sur différents sites du net, pour nous rien de tout cela, mais un vol "normal" avec une prestation en dessous de ce qu'on pouvait attendre de la part de l'affrèteur.Air France vous informe que votre vol AF3552 PARIS ORY FORT DE FRANCE FDF du15/08 sera effectué par la compagnie PULLMANTOUR. Air France vous remercie de votre compréhension.

Même problème avec ma nièce qui voyage en UM...J'ai appelé AF et elle partira le lendemain sur AF à une autre heure afin que le service d'accompagnement d'enfant mineur soit assuré...Et cela sans frais...

plus d'infos sur ces 747 ici :www.airfleets.fr/...0Air-active-b747.htm

Ca c'est gentil de ne pas demander un supplément... et quoi encore!

soit Air France, soit Air Caraibes !!! C'est une question de CONFIANCEn'importe quoi !!!! trop drôleair france a eu des accidents assez spectaculaires dont un ex :toronto..... et l'autre hélas très dramatique : RIO !!!! et divers problèmes techniques sur les Airbus/et 777 assez réguliers comme d'autres cies bien entendu....pullmantur à priori n'a pas eu d'accidents........c'est rien des retards ou confort pas au top tant que les gens arrivent à bon port.... et ce n'est pas parce que l'avion est rentré à vide à paris que c'est une cie à risques.....les 777 air france ont certains problèmes techniques..... (ami au service entretien et ils n'en parlent pas trop vous ne savez pas tout....) air france n'est pas une référence pour la confianceleur A 380 a souvent des problèmes et divers problèmes sur 777 comme info là toute à l'heure :www.20minutes.fr/...-york-fait-demi-tourlà ils en parlent.... mais comme dit mon ami c'est fréquent!!!!!!! alors vous êtes toujours aussi confiante pour la cie française..... ????mais bon comme bien d'autres cies encore une fois des problèmes techniques ça arrive régulièrement......!!!!!! certaines cies charters à part les prestations sont très fiablesencore une fois les gens ne sont jamais contents.... AF affrètent d'autres appareils alors que parfois il y a aucune autre solution et les gens ne peuvent pas partir en vacances..... il ya bien pire dans la vie qu'un changement de cies non ??? restez chez vous sinon.....

Faut-il rappeler une fois de plus que ce remplacement de vol Air France par une autre compagnie est le fait d'une grève de la maintenance, un événement dit " ponctuel".Ce n'est pas un cas isolé dans l'aérien, du fait d'une tension flotte, Brussels airlines demande à Air Italy d'effectuer des vols vers quelques destinations africaines.Mais les compagnies s'assurent à chaque fois que l'avion affreté est entretenu et l'équipage de bord qualifié. De plus, AF ne laisse pas ses passagers sans assistance, car des PNC de AF sont présents à bord des B747 de Pullmantur durant les vols. La compagnie vous informe du changement de compagnie en toute transparence, ce n'est pas toujours le cas chez les concurrents.La situation rentrera dans l'ordre lorsque cette grève sera terminée. En attendant, prenez les événements avec un peu d'humour, l'aérien est un milieu complexe, gérer une flotte en temps normal, ce n'est pas facile, alors lorsqu'il manque des appareils, c'est un casse-tête.La prochaine fois, vous aurez votre Boeing aux couleurs de Air France.Pour ce qui est des crashs aériens etc... lire des statistiques est une chose, mais faut-il encore savoir les analysés dans le détail et de manière rigoureuse pour en tirer des conclusions que ne seront pas fausses.Que Air France fasse plus souvent la UNE pour le retour d'appareil pour une cause technique, c'est normal, la flotte est dense, plus de 400 appareils.

Je n'ai qu'un seul mot à dire... "capricieux"

Bonjour tout les internautes.
Voiçi mon point de vue et mon experience vécu sur airpulmantour.
Départ prévu à 20h30 le 16 juillet de pointe a pitre, direction Paris orly.
Départ effectuer à 01h55 le 17 juillet, arriver à Paris orly à 16h20.
Info sur le vol, avion en état convenable mais sans plus, pas de personel parlant le français et leur anglais trés limité, un plateau repas, je vous laisse deviner (paté en conserve, salade Saupiquer en boite, une petite bouteille d'eau et pas de plat chaud), et je ne vous dit pas pour les enfants en UM et les Passager d'autres classe, A LA MEME ENSEIGNE!!!!!!!
Déja il y a 2 représantent d'air france, dont la tache est de distribuer des formulaires pour que l'on puisse ce plaindre de qualite de la prestation offerte. Si Air France était sur des prestations offertes par Pulmantour, il ne nous m'étrais pas de négociateur à bord de l'avion.
Je n'est pas le temp de vous dire toute la suite, car cela sera trop l'on.
C'est une honte, j'ai Payer 760€ pour aller à Toulouse (08h00 de retard en tout) et cela fait 15ans que je part avec Air-france.
Lino971 je pence que ce n'est pas du caprice, j'ai payer comme chaque année une prestation et je suis en droit d'avoir mon due.

Maio.
Moi aussi je suis aller voir voir les photos de leur 747, mais rien avoir avec la réaliter, aucun écrant ne fonctionne et pour ce qui est des prestation rien a voir, vue que leur plateaux repas n'est constituer de plat froid dans une valisette insipide et de plus si vous ne la consomer pas on vous demande de la restituer.
Air France fait partie du groupe skyetim, KLM, ils aurais pu trouver autre compagnie digne de leur nom.

Bonjour
je comprends parfaitement votre propos, mais les puristes vous dirons que le contrat d'AF à été remplis.
Perso je pars du principe que lorsque l'on choisit une compagnie ce n'est pas seulement pour se rendre d'un point A, à un point B, il y a d'autre critères qui rentrent en compte.
AF, sait très bien que la prestation est médiocre et à déja provisionné les indemnisations en miles bien sur.