Maun: hébergement, activités et les loueurs de 4x4 (Botswana)

Si tu lis les petits caractères des contrats des loueurs classiques (c'est à dire internationaux), tu dois conduire en bon père de famille sur des routes lisses comme de la peau de bébé...Je veux bien faire quelques entorses mais faut pas exagérer...Le choix de ne pas prendre un véhicule chez un loueur spécialisé provient du fait que c'est hors de prix à cette époque de l'année même un hilux sans tente sur le toit.
Par ailleurs, les loueurs de Maun facturent 180 usd mini pour un 4x4. Ça pourrait encore le faire sauf qu'ils ne font pas de location courte durée...Je ne recherche pas pour cet été un circuit trop wild. Je me pencherai sur ce type de circuit en février 2017, période à la fois optimale pour les tarifs 4x4 équipés et optimale pour les températures nocturnes pour des nuits sous la tente...Deux jours en mokoro avec une nuit sous la tente en camping sauvage dans le delta, ça doit quand même avoir une certaine gueule, non ???
(Là, les tarifs sont corrects vu que tu ne dors pas à l'intérieur d'une célèbre réserve...)

Bon, après j'arrête de te harceler : tu as un sacré paquet de kms (et de jours) qui sont sans intérêt, juste de la liaison routière.

J'aime bien rouler ! Bon, j'ai trouvé je crois...Mes 2 nuits en direction de Maun à voir, 3 nuits à Maun dont une dans le delta en camping "sauvage", 1 nuit à Khama rhino et 2 nuits à Tuli block...

Il y a encore de la place ?C'est Hertz qui t'interdit de rentrer dans les réserves ?

tu as cassé la tirelire ?... Tulli Block a la réputation d'être cher.. mais très beauuu

Il me semble qu'il y a du self catering aussi

Tuli block n intéresse pas l industrie touristique internationale. Il y a donc de la place.Pour Hertz comme pour d autres loueurs, la notion d interdit formel et d autorisé est flou.
Rien n est interdit si tu rends la voiture intacte...Sur les petits caractères il est écrit routes goudronnées et autres sur autorisation du loueur, ces autres routes devant être suffisamment profilée pour ne pas endommager le bas de caisse.Quand tu rends le véhicule et que tu fais comprendre que tu as fait des trucs limites, on ne te dit absolument pas que c'est interdit, qu il ne faut pas le faire. On te dit juste que comme on sait que les gens ne vont pas que sur le goudron, on regarde bien si les pneus n ont pas de dommages.

J'ai trouvé deux lodges à deux endroits différents qui pratiquent des tarifs qui me semblent d un bon rapport qualité : -+ 4000 rands par jour pour 2 en pension complète avec 2 activités.Après tu trouves bien plus cher.Je pense qu on s achemine là dessus.

Belle trouvaille
Comme quoi faut parfois élargir la recherche et on trouve de belles solutions
J'avais n'avais pas regardé assez loin

Comme ça je plonge au coeur du delta et dors au milieu de nulle part (sans WC ni douche, la totale) et me vautre ensuite dans le luxe d'une réserve pieds sous la table.
Harnas dont tu m as indiqué l adresse tu connais personnellement?
Il me semble avoir vu des reportages à la télé. Le patron semble un sacré personnage...

Pour Moremi, il y a peut-être la solution Kaziikini qui propose, outre le camping, quelques huttes en hébergement et des activités (game drive, mokoro, bateau).Tu peux rejoindre le camp facilement en 4x4 normal (bitume et gravel).Les prix devraient être plus accessibles.

Le hilux 4x4 en request s' est transformé en fortuner 2x4 ferme.
Voilà ce que c'est de s' y prendre si tardivement...J'y gagne 200 euros dans l affaire et ça clarifie les options !
Il n'y avait que sur le secteur de l okavango où le 4x4 s' imposait, le reste même richtersveld étant accessible en 2x4 à cette saison.Y a donc plus qu'à choisir une agence à maun pour une nuit/2 jours en mokoro et réserver une des deux options à Tuli.M'en va par ailleurs commencer un regime hypercalorique dès maintenant pour renforcer mon postérieur qui dixit Jef sera malmené si pas assez rembourré par l'assise inconfortable du Mokoro... (Me demande si c'est hypercalorique le bobotie...)

Je pense que tu peux rejoindre Kaziikini en 2x4.Pour le mokoro, je confirme qu'au bout d'un certain temps, le postérieur (même un peu rembourré) souffre. Et pourtant nous avions un petit coussin, mais il a perdu son effet douillet au fil de l'eau

Me reste plus qu'à choisir le Brésil en mai et m'y faire greffer un derrière local...

Hello Attila,tout ça se dessine gentillement non pas personnellement, vu reportage à la télévision et retenu dans un coin de ma tête

Namibie c'est facile à dire... j'y vais dans 3 semaines Botswana.. pas sur les tablettes avant un moment.Tes pérégrinations Sud Africaines m'ont données des envies (Karoo, Namaqualand) voir Mozambique pour un peu de plongée sous-marine Le secteur de Tsumkwe + le Kaudum avec une extension vers le Caprivi et le Panhandle (que nous avons déjà vu mais qui ont un goût de reviens-y )Ou le Sud Namibie: Luderitz, Aus, la D707 et toujours le Namib qui doit être un de nos endroits préféré sur terre Ou le KTP avec Kaa secteur, Khama Rhino,...Ou...Ou...la liste est longue

En continuant mes recherches hier, j'ai trouvé une autre option de parcours qui correspondrait mieux au budget, qui cadrerait avec le véhicule et le standing des Tilas...Après Fish River, une nuit Stampriest, un grosse étape jusqu'à Ghanzi puis Maun pour 2 nuits avec une excursion d'une journée en Mokoro.
Ensuite Tiaan lodge pour des excursions organisées non hors de prix pour une fois aux pans puis Serowe et enfin le retour en Afs !

Je m aperçois qu'Airone avait proposé Tiaan et que je n'avais pas relevé...