Acun problème pour cette piste C39 avec un véhicule 2x4 ; il y a bien un peu de sable quand on arrive sur la skeleton coast mais rien de bien méchant en principe, après une fois sur la route côtière cela roule tout seul.
L'essentiel est de faire le plein à
Twyfelfontein car après on ne voit plus beaucoup de stations service ; si jamais vous crevez en route il y a un réparateur de pneus à l'embranchement de la C39.
Twyfelfontein jusqu'au Cap Cross cela se fait tranquille en une journée mais bon le paysage de la skeleton coast en juillet est franchement sinistre : brouillard salin, froid, pas un brin d'herbe et l'on aperçoit la mer que très rarement. Heureusement on finit par arriver au Cap Cross où se trouve un lodge fort accueillant juste sur la plage.
Il y a aussi le gardien à l'entrée du pac national Skeleton Coast qui est un peu spécial : aviné même de bon matin il met 1/2 heure pour remplir 2 ou 3 malheureux formulaires avant de demander un pourboire au motif qu'il a poussé une chansonette pour faire passer le temps. Enfncela date d'un an peut-être depuis lors ce valeureux fonctionnaire aura fait valoir ses droits à pension.
Un dernier conseil pour Khorixas ; il y a deux pompes à essence : une où vous serez tranquille ; une autre où vous serez enquiquinés par une horde de vendeurs ambulants. Mieux vaut donc choisir la bonne : c'est celle où personne ne vous fera signe de vous rendre.
