Passage du Tadjikistan jusqu'en Inde

Bonjour les voyageurs!!Nous comptons partir jusqu'en INDE en camion 508 (7m) à partir d'Octobre
prochain, à deux avec notre toutou.Voici notre trajet aller: France, Suisse, Italie, Slovénie, Croatie, Bosnie, Monténégro, Albanie, Grèce,
Turquie, Georgie, Turménistan, Ouzbékistan, Tadjikistan et là...PROBLEME!!Comment qu'on peut-y faire???Quelqu'un a t-il des suggestions par rapport au trajet que nous pouvons prendre...?La route qui a l'air la plus accessible nous ferait passer pas le nord de l'Afghanistan et et du Pakistan...Qu'en pensez-vous? J'ai lu qu'il y avait possibilité de se faire escorter.N'hésitez pas à nous donner des conseils de lieux à ne pas louper ou autres dans les pays cités!!! (Le retour: Kazakstan, Moldavie, Roumanie, Hongrie,...)Merci et Bonne route à tous!

Merci pour votre réponse!
Je suis au courant pour l'azerbaidjan, par contre
je ne savais pas pour tadjikistan-chine merci pour l'info,
c'est la même chose pour le Kirghizistan-Chine je suppose?
De tout façon conduire en Chine est très compliqué comme çà s'est réglé...Petite question, comment çà se passe si nous prenons un visa (azeri par ex) d'une durée de 15 jours,
est-ce que ces 15 jours ont des dates précises?
Car avec ce périple, difficile de prévoir la durée de voyage jusqu'au pays pour lequel on a le visa...Voyager en Iran se fait sans crainte apparemment? L'avez-vous déjà fait?Je serai déçu de ne pas pouvoir aller en Inde...à quelques km près...

La frontière Kirghizstan-Chine est ouverte, mais il est vrai qu'entrer en chine avec son propre véhicule motorisé tient de l'exploit, voire de l'impossible...
La frontière Tadjiko-afghane était ouverte cet été. Après, je ne peux pas vous renseigner sur les risques que vous prenez en traversant le nord du pakistan, mais je vous conseil de les calculer...

non, il y a des postes frontières ouverts aux étrangers entre Kirghiztan et Chine. Mais je ne connais pas les formalités de passage d'un véhicule, je voyage avec un vélo, c'est plus facile !si tous les pays de l'actuelle CEi fonctionnent sur le même modèle, ce qui est très probable vu que leurs cadres administratifs ont été formés à la même école, oui. Donc pour 15 jours, demandez un mois (voire plus) en prévoyant de la marge aux 2 bouts. Vous trouverez probalement un formulaire à télécharger sur le site d'un consulat azeri, pour vérifier.Je ne suis pas encore allée en Iran non plus, mais apparemment oui, ce n'est pas particulièrement risqué, sauf si vous vous faites remarquer en prenant des photos de "batiments stratégiques" ou de manifs. Peut-être qu'il y a des restrictions au Baloutchistan.

Pour la Chine, il faut soit passer un permis chinois permettant de conduire un véhicule sur le territoire chinois,
soit en passer un autre permettant de conduire son propre véhicule, mais il faut dans ce cas être accompagné jour et nuit
par un guide chinois...qu'il faut payé selon les forums pas loin de 200 euros!!Merci pour vos réponses!Concernant l'Afghanistan et le Pakistan, j'appellerai les ambassades pour en savoir davantage sur leur traversée...

Bonjour,Effectivement voyager en Iran ne pose pas de problème les gens sont avenants mais disons que la conduite automobile y est.....particulière.

Bonjour,nous ne comptions pas particulièrement passer par l'Iran,
mais à défaut de pouvoir aller en Inde pour le moment,
et selon l'opinion très positive des gens sur l'Iran, nous allons peut-être revoir notre itinéraire...Bonne journée à tous!

J'ai visité TOUS les pays de PARIS à PYONGYANG en passant par l'INDE alors je vous le dis : RENONCEZ !!
Bien sûr, vous trouverez toujours des gens pour dire que c'est peut-être faisable mais les gens qui se font avoir se manifestent rarement.Exemple :combien de gens viennent raconter qu'ils ont acheté par trop cher pour moins de 1000€ un rubis en birmanie et qui en france se révèlera être un "rubis-verneuil" valant quelques dizaines d'euros ?Même chose pour des saphirs achetés à colombo.
Vous demandez en plus ce qu'il y a d'intéressant à voir en route entre PARIS et l'INDE :achetez 20kg de guides vu le nombre de pays que vous comptez traverser.
Si "l'orient" vous tente, rien qu'avec la turquie, il y a de quoi faire mais vous partez en automne et je vous assure que les Balkans seront déjà frais et frais-froid + neige épaisse en anatolie (cf sites météos)
Un bon test pour vous :du sud du monténégro (je vous rappelle que c'est un narco-état qui s'effondrerait sans des trafics en tout genre) au nord de l'Albanie en passant par la MAGNIFIQUE vallée de TETH dans les Alpes albanaises :après cela, vous saurez ce que c'est que des routes "authentiquement locales" !! en souhaitant que vous ne creviez pas le carter ou/et que vous ne cassiez pas le pont (je ne parle pas des crevaisons, banales)

personne dans ce fil de discussion ne parle d'aller visiter ces pays orientaux pour faire des affaires louches avec des pierres précieuses ou autres narcotiques. Le fait qu'il y a des arnaqueurs un peu partout dans le monde (et pas forcément plus ailleurs que près de chez nous...) n'est pas une raison pour s'abstenir de voyager !

Je ne vois pas pourquoi ils ne devraient pas essayer. Si on écoutait ce genre de conseil alarmistes, on ne sortirait même pas acheter une baguette de pain.Ce voyage ne sera évidemment pas un partie de plaisir d'un bout à l'autre, mais il vaut la peine d'être mené. Partir en étant pleinement conscient de cela suffira à nos amis voyageurs.

Sur un seul point Sucha... n'a pas tort : la météo ! En partant en octobre, les 5 premiers mois de voyage se feront sous la neige et le froid. Avec les routes qu'ils vont rencontrer, ça ne paraît pas évident, d'autant moins que le véhicule, un 508 Mercédes, n'est pas un 4*4.

C'est exact,
Je me suis trompé sur les dates lorsque j'ai posté mon premier message,
nous partirons pour octobre en Afrique, et ce n'est qu'au printemps que nous prendrons cet itinéraire
Grèce, Turquie,...
Effectivement ce sera déjà rock'n'roll, alors avec la neige...free jazz!

, J'ai le souvenir assez rock'n'roll de pistes au Chili à la saison des pluies !!! En plus notre Fiat Ducato est à traction, ce qui est un gros inconvénient. En côtes ça broute dans la boue et il faut s'y reprendre à plusieurs fois, et en descente c'est travers garanti Ça finit par passer, la preuve puisqu'on est là, mais quelles galères, alors avec la neige, j'ose même pas y penser !

Un point à relever: le voyage avec votre toutou. Ça va être très galère pour lui dans pas mal de pays, notamment l'Inde. Ce dernier pays par exemple est peuplé de chiens sauvages qui vivent en meute, notamment dans les villes et villages. Ils n'acceptent pas la présence de chiens étrangers à la meute et se montrent très agressifs. Votre chien va être régulièrement attaqué par plusieurs chiens à la fois. Il y a aussi des risques de rage, de parasites divers et variés (dont puces et vermine), de gale, d'infection, etc. Essayez plutôt de trouver une bonne solution de garde pour lui durant votre voyage, même si je peux comprendre votre envie de le prendre avec. Il vous en sera certainement reconnaissant...

Le choix du merco avec les roues jumelées nous sera pour cela utile...
çà limitera (un peu) les galères!Pour le chien nous avons pris en considération ce point (mais
merci de le signaler!), notre chien étant de plus très dominant
et bagarreur (nous sommes habitués à être vigilant),
mais il est clair que nous ne pouvons et ne voulons partir sans!!!Après qu'il se batte contre trois chiens sur un marché français ou un autre endroit du
monde c'est la même (à part les maladies, mais bon on paie des vaccins j'espère que ce n'est pas pour rien...)
et qu'ils n'ont pas de maîtres...bon...ok...ce n'est pas la même!Après un alarmiste me dira surement que les autres chiens du monde sont des ours, que
mon chien sera une croquette sur pattes...et que je reviendrai juste avec son harnet,
les gens ayant des chiens me comprendront...Avec tous les moments où il s'éclatera, çà vaut bien quelques moments de garde de camion pendant que nous visiterons les villes...De toute façon pour l'Inde c'est de moins en moins sûr, ce forum a réussi à nous faire changer d'avis...à plus!

, les chiens européens sont comme nous, ils ont tous les vaccins possibles et lorsqu'on a un chien ce qui est notre cas, on est habitués à appliquer la pipette de répulsif tous parasites toutes les trois semaines. Le pb c'est pour le retour en Europe il faut que le vaccin anti rabique soit à jour et en plus présenter le document fourni par un labo indiquant que le dit toutou a fabriqué suffisamment d' anticorps. Nous venons de faire re-vacciner notre chien pour la seconde fois en trois mois parce que justement il n'en avait pas suffisamment et que franchement la quarantaine dans un chenil de douane au retour ! Très peu pour nous et encore moins pour lui !

Bonjour.Je pense que vous avez trop vite lu ce que j'ai écrit :je ne parlais pas de trafics, je citais des exemples sans autres conséquences que financière de gens qui sont partis dans des coins bizarroîdes et à qui il est arrivé des choses BIEN PLUS GRAVES : 9 fois sur 10, au retour, ils ne s'en vantent pas sur les forums !
Donc, ce sont souvent ceux qui ont réussi qui témoignent.
J'ai donné un avis général, sans plus mais je vois que ceux qui les encouragent NE LEUR DONNENT AUCUN RENSEIGNEMENT PRECIS !! C'est du genre "allez-y..on risque autant dans un coin sombre en banlieue...." Désolé, mais c'est une mauvaise attitude.J'ai émis une opinion en essayant de la justifier par des FAITS CONCRETS : n'employer que des adjectifs qualificatifs n'apporte RIEN.Amitiés.

Bonjour.Veuillez, svp, lire ma réponse à "meg2".Quel renseignement CONCRET sur leur problème de passage de frontière leur avez-vous apporté?

toi tu ma l aire d etre un gros tocar ou tu es completement flipe bises