Passavent (Sénégal)?

Bonjour, avec le nouveau président y a t-il du nouveau pour passer avec un véhicule de + de 5 ans. Merci

Bonsoir,A ce jour, officiellement pas de modifications, carnet A T A ou C P D obligatoire pour tous les véhicules étrangers (+ ou - de 5 ans) pour l'entrée au Sénégal.

Bonjour,J'ai le projet de me rendre, fin de cette année, au Sénégal par la route et en 2cv.
J'aurais voulu laisser la voiture au Sénégal, rentrer en avion et retrouver la voiture l'année suivante afin de continuer le voyage vers le sud.
Mais apparamment, carnet de douane ou pas, il n'est pas possible de resortir du pays sans la voiture de même que la remettre en circulation après 1 ans d'immobilisation semble tout aussi imposiible...
Connaitrais-tu une solution ?
Et en Gambie ? ou en Guinée ?
Maintenant, s'il faut vraiment la rapatrier par bateau et nous par avion comment cela se passe t-il au niveau des passeports ?Si tu sais merciPPDyane

Bonsoir,Pas de problème pour ramener ta voiture par container bâteau et toi en avion.
A la mise en container, la Douane visera ton carnet ATA (exportation) tu pourras prendre l'avion sans problème avec ton passeport et ton carnet ATA qui justifiéra que ton véhicule est sorti en règle du Sénégal.

l'âge "limite" des voitures n'est plus 5 ans mais 8 ans

Bonjour,Cela fait belle lurette que ce n'est plus 5 ans, je suis passé en octobre et décembre 2011, c'était tous les véhicules immatriculés en dehors du Sénégal quelque soit leur âge qui rentraient et qui devaient suivant les pays avoir un carnet ATA ou un CPD.Le dernier texte (2012) qui parle de 8 ans concerne l'importation définitive des véhicules (pas les voyageurs)
Avez vous des informations fiables pour confirmer ce que vous prétendez ?
Avez vous le témoignage de voyageurs qui sont dernièrement passés sans carnet ATA.?Je serai heureux de vous donner raison pour mon tout prochain voyage, cela me ferait gagner du temps (pas de passage à Dakar) et de l'argent.
je ne souhaite pas me retrouver à palabrer à la frontière ou me retrouver le véhicule immobilisé sur le parking de la frontière comme il y en avait plein, même des moins de cinq ans en décembre 2011 !

bonjour, ca ne fait pas "belle lurette" car Macky sall a décrété que les véhicules de - de 8 ans pouvaient entrer au sénégal janejirou est très bien renseigné....voir la fonction recherche

salut maintenant avec le nouveau president M S.il est finalement possible de passer avec une voiture de 8 ans max.a l'heure actuelle on parle d'une voiture immatrculee a l'annee 2004 voila pour vous etre utile...

Bonjour,Je ne suis pas d'accord mais c"est pas grave.
Quand janejirou dit que c'est passé de 5 ans à 8 ans je ne suis pas d'accord, c'est passé de 5 ans à 0 ans (c'est à dire toutes les voitures).je ne parle que des éléments en vigueur aux frontières et confirmés par le patron de Douanes à Dakar.Est ce que vous avez personnellement vérifié en passant la frontière ?

bonjour, j'ai lu un article dans le quotidien, qui parle bien des voitures immatriculées en 2004 !!!
@+
patrick

le décret 2012-444 fixant à 8 ans l'âge limite des voitures pour l'entrée au sénégal date d'avril 2012

Bonjour,J'ai ce décret sous les yeux qui commence par : La direction générale de Douanes informe que le décret N° 2001-72 du 26 janvier 2001 relatif à l'importation des véhicules, cycles et cyclomoteurs usagés a été modifié par celui N° 2012-444 du 12 avril 2012.Cette modification concerne effectivement l'âge des véhicules concernés qui passe de 05 à 08 ans. jusque la : OKSauf que vous oubliez (ce que j'essaie d'expliquer depuis le début de cette discussion) compte tenu du "flou" pour l'interprétation du décret de 2001, vous oubliez la circulaire N° ASF/BM/C.ECO du 09 septembre 2003 faisant suite à la lettre N0 00002374/DGD/DRCI du Directeur Général de Douanes du Sénégal en date du 08 septembre 2003 qui précise que ce décret (2001) concerne la mise à la consommation des véhicules répondant aux prescriptions d'âge édictées dans le décret n° 2001-72 du 26 janvier 2001.
Plus précisément ce décret concerne les véhicules destinés à la vente !!!Cette circulaire précise également qu'un carnet ATA est obligatoire pour les véhicules de plus de 5 ans en importation temporaire.En septembre 2010 Constatant que ces directives n'étaient pas respectés et que des véhicules usagés de tout âge entraient au Sénégal, la Direction générale des Douanes à ramené l'âge des véhicules en importation temporaire de 05 ans à 0 ans c'est à dire un carnet ATA pour tous les véhicules. Je le confirme car en octobre 2010 n'ayant pas de carnet ATA nos 3 véhicules de moins comme de plus de cinq ans n'ont pas pu rentrer et nous n'étions pas les seuls bloqués à la frontière !!.Donc : pour ceux qui veulent comprendre, le décret de 2012 faisant référence au décret de 2001 concerne les véhicules en importation définitive (destinés à la vente.)Les directives de 2010 sont donc toujours en application pour les véhicules en importation temporaire : carnet ATA quelque soit l'âge.Des amis sont passés début septembre 2012 (véhicule de 2008) : carnet ATA; (Par Rosso) car beaucoup de piste coupées par des véhicules enlisées par Diama, normale avec les pluies abondantes de cette année.Si des voyageurs sont passés en septembre, merci de vous manifester pour donner votre "vécu" par Diama ou Rosso. Merci

Bonjour
je confirme les precisions de Jacques87...le carnet ATA est OBLIGATOIRE pour tout véhicule à l entrée au Sénégal par Rosso ou Diama..quel que soit son age...vous ne pourrez entrer si vous ne l avez pas méme avec un véhicule récent..
Toutes les infos de voyageurs etant passés le confirment il n y a pas de changement pour le moment..hélas !! avec obligation d aller faire enregistrer ce carnet ATA aux services des douanes au port à DAKAR sous 48 h.et c est bien ça le + gros souci pour ceux qui n ont rien à faire à Dakar et surtout pas l envie et le temps d y aller..comme moi !!Par contre si vous entrez par d autres frontiéres c est différent et au bon vouloir des douaniers...l an passé avec un véhicule de + de 8 ans j ai eu un passavent de 10 j. à mon entrée au Sénégal en venant de Guinée Conakri..j avais le carnet ATA mais on ne me l a pas demandé..
.et ensuite à ma sortie à Diama les douaniers tout en me laissant "sortir" sans probléme m ont dit que ce n était pas normal que c était l ancien systéme et que les douaniers n auraient pas dû me faire ce passavent.
Jacques Thomas.

Bonsoir Jacques,Merci du coup de main pour essayer de faire comprendre les particularités des Douanes Sénégalaises.Mes interventions sur ce sujet sur le forum n'ont uniquement pour but que d'éviter à des voyageurs de se retrouver bloqués à la frontière.Je confirme également que pour d'autres frontières que Diama et Rosso, par Diboli/Kidira par exemple il est possible de négocier un passavant avec les DouanesSénégalaisesJe ne comprend pas cette polémique avec le carnet ATA car c'est un document que l'on obtient très facilement et rapidement auprès des chambres de commerce ou directement en ligne sur le site www.webataonline.com et pour 100 à 150 € suivant la valeur du véhicule et de plus sans caution cela facilite veraiment les passages de frontières (pas que pour le Sénégal) et fais gagner beaucoup, de temps et d'argent car le passage à la Douane est absolument gratuit avec ATA
Pour les voyageurs qui passent beaucoup de frontières c'est un gain sur le budget pas négligeable.Bientôt le départ ?

bonsoir Jacques, l'année dernière à diama, j'ai payé 2500 fcfa de frais pour obtenir un passavent de 48 h, ils appellent ça "travaux supplémentaires" mais c minime !!!
g un ami qui est passé à diama, avec un vieux fourgon mercedès, destination guinée bissau, sans ata, celà lui a couté 100 000 f cfa, et il est resté une semaine sans problèmes !!
c un peu à la tête du client en somme !!
@ + patrick

Bonsoir Patrick,Moi aussi j'ai payé 2500 FCFA ( (environ 3.8 €) pour avoir un document passavant de 48 h pour aller à Dakar aux Douanes qui sont les seules habilitées à faire l'importation temporaire (feuille blanche non détachable) que le Douanier complète pour ton voyage avec une durée de 3 - 6 mois.... C'est ce document que te demande les gendarmes, la Police ou la Douane au cours de tes déplacement dans le Sénégal.Le Douanier t'a raconté n'importe quoi, le passavant de 48 h n'est pas un travail supplémentaire, c'est tout simplement la procédure et les Douanes récupèrent 2 500 F CFA car tu as un reçu, cest pas un backchich !Ton ami à payé finalement plus cher qu'un carnet ATA pour aller en Guinée 100 000 FCFA (150 €) et il a du repayer la Douane en rentrée en Guinée et s'il est repasser au retour par le Sénégal re-belote !! je ne vois pas l'intérête de se priver d'un carnet ATA.C'est à la tête du client si tu n'es pas en règle !..j'en connais qui ont du payer beaucoup plus que 100 000 F CFA et d'autres qui ont du laisser leur véhicules sur le parking de la Douane à la frontière et rentré au Sénégal en taxi pour essayer de déméler leur situation aux Douanes de DAKAR; Que de temps inutilement perdu sans garantie d'aboutir !!!Il a eu beaucoup de chance de ne pas avoir de contrôles pour sa traversée du Sénégal car il aurait pu payer plusieurs fois ces 100 000 F CFA !

Re bonsoir
Ok avec Jacques 87 pour le carnet ATA..et tous ses avantages...
Mais le souci avec le Sénégal c est qu il faut aller à Dakar.aux services des douanes pour obtenir " l autorisation temporaire "....etc etc..comme s ils ne pouvaient pas s organiser pour que les douaniers la delivrent à la frontiére..
dans la pluspart des pays tu n es pas obligé d aller à la capitale pour obtenir ce que le carnet ATA te permet normalement..Oui bientot le départ mais encore trés indécis sur le parcours..on avisera en fonction des dernieres nouvelles au Mali
Jacques Th.

bonjour Jacques, j'avais oublié de dire, que mon ami a vendu son fourgon en guinée bissau, donc c pour ça qu'il n'avait pas fait de carnet ata
@+ patrick

Bonjour Patrick,Faut tout dire surtout si c'est un cas particuliers !!!
Les internauts qui vont lire tes mails diront : j'ai un ami qu'a dit... et les discussions s'enchainent et personne y comprends plus rien !Je crois que tu vas souvent en Afrique, alors bon voyage et prudence.

Bonjour JacquesPeut être peut on préciser qu'il vaut mieux avoir un carnet ATA "tous pays". Complètement d'accord avec ce que tu écris. Nous repartons début novembre, et aurons nous le plaisir de nous revoir à Thiès ou ailleurs ? Pour info je ne suis plus "free" mais "orange". Amicalement. Marie