Le patron de Ryanair juge «idiotes» les règles de distanciation sociale dans les avions

Le risque de transmission dans les métros, et certains trains et bus, sera certainement bien supérieur à l'avion. Baucoup de gens vont éviter tous les types de transport en commun, ce qui créera d'autres problèmes, de congestion automobile et de conflits avec les vélos et piétons.

Ce que je dis, c'est que quand les compagnies, l'IATA, Airbus, etc....disent que les filtres HEPA arrêtent 99.999 % des virus, ce n'est pas prouvé du tout. Ce qui est prouvé, c'est que les filtres HEPA H14 arrêtent 99.999 % des particules de plus de 0.4 micron, selon la norme ISO 1822, ce qui n'est pas la même chose. Egalement est il certain que ce sont des HEPA H14 et non des H13, qui sont moins performants?
Le répéter cent fois par tous les canaux médiatiques n'en fait pas une vérité scientifique.

De toutes façons beaucoup plus efficace que dans tous les autres transports, que dans les magasins et centre commerciaux, que dans les écoles, que dans les bureaux et les usines...

Et donc seules les publications qui vont dans ton sens et qui disent que les filtres ca ne marche pas sont la vérité ?
Parce que tu en trouveras un paquet de publications pour dire le contraire mon gars !Ne pas oublier ce qu'a ecrit un grand Homme de VF une fois :
Le répéter cent fois par tous les canaux médiatiques n'en fait pas une vérité scientifique.Et sinon les milliers d'infectés chez le personnel en vol il sont où ?A l epoque où les autorités cherchaient encore a remonter la chaine des contaminés pour la casser, y en a eu beaucoup dans les passagers ?
Ils en parlent dans tes centaines de publications ?