Pérou: le bus de la mort entre Cuzco et Puerto Maldonado

Bonjour! je viens aujourd´hui vous parler de la ligne de bus qui relie Cusco à Puerto Maldonado, au Pérou.
Je ne suis probablement pas le premier sur le forum à l´avoir empruntée, mais en tant que survivant, je me devais de témoigner. C´est en fait un trajet EXTRÈMEMENT pittoresque dont il s´agit, et j´insisterai sur le mot EXTRÈMEMENT. Honnêtement: elle fout les boules, il vaut mieux y aller avec des couches.
Si je devais vendre cette attraction qui pour moi bat à plates coutures tous les disneylands du monde, je dirai:
"Un trajet de 18h époustouflant à travers la montagne et la jungle, une combinaison unique de montagnes russes et de train de la mine, avec danger réel bien entendu."
En fait, le début est terrible: environ 10h, DE NUIT, à monter et descendre des flancs de montagnes sur une route défoncée à fond la caisse, avec les vitres remplies de buée, si bien qu´on ne voit rien. (si vous avez de la chance vous aurez la pluie, comme moi)
Heureusement, c´est dans un bus 4*4, qui tangue de partout (sinon il ne passerai le premier virage). On roule sur des rochers, avec également des bonnes ornières de 1m (on ne voit rien mais on les sent!), des virages à 90º, et des pentes à 45º.
A la première fois que le bus tangue trés fortement et amorce une descente à fond la caisse, tout le monde s´est mis à crier et ouvrir les vitres, j´étais à 2 doigts de sauter, et puis en fait fausse alerte, on est toujours sur la route. Ca s´est répèté deux trois fois, instants de panique générale, si on se fie aux réactions des autochtones, c´est clair qu´on passe le voyage à prier.
Enfin voilà, je vous passe les détails que je ne connais pas (alcoolémie du conducteur) <- Probablement sous une emprise quelquonque pour un trajet comme ca non-stop, en sortant j´avais envie de lui donner 100$...
En plus c´est assez varié, il y a un petit passage de jungle à la fin ou on traverse des rivieres, avec des panneaux danger de mort partout, très sympa bien que ne valant pas la montagne. Au niveau des pauses pipi (pour ceux qui ne se sont pas oubliés), on ne les compte pas, car il n´y en a pas. (Ah si, une heure après le départ!)
Allez, j´arrête, mais ce serait sympa que des personnes qui ont déja fait ce trajet ou vont le faire laissent leurs impressions, ou ceux qui le font en sens inverse, savoir si c´est aussi flippant (je n´en doute pas), perso je sais pas comment je vais repartir, ce trajet m´a laissé une impression de 1/2 chance d´y rester! Je veux pas l´ autre moitié :-)PS: En meme temps c´est pas cher, il me l´ont fait à 50 soles...Avis aux dépressifs de tous poils, tentez-le, vous en sortirez plus légers (si vous en sortez).=>5hAk0

Idem pour la route entre La paz et Coroico sinon pire.
Voir le récit de Klokette: voyageforum.com/...o;page=unread#unread

Héhé, je suis sur qu´on a eu les memes sensations effectivement, les doigts qui s´aggrippent et l´estomac noué pendant des heures, avec les memes images en tête. Honnetement, je ne sais pas lequel est le pire, a savoir que le mien dure quand meme bien 12h de frisson garanti...en meme temps je ne voyais pas les carcasses en bas, mais on imagine très bien...et avec les cris du public je pense que l´ambiance mortuaire est assez similaire...Enfin bon, tout ca pas pour vous décourager d´y aller, en plus maintenant vous avez le choix! :-) Je crois qu´on va finir par faire un thread special : les lignes de bus les plus dangereuses du monde!

Une question qui me taraude l'esprit: ca vaut au moins le coup l'arrivee? Je veux dire, Puerto Maldonado?
l'important dans le voyage c'est pas l'arrivee, c'est le trajet, on est d'accord, mais la, ces 12h a "se faire dessus" avec apparemment risques reels, c'est pour atteindre un bout de terre inateignalbe autrement et vraiment magique?Lilie

Salut,j'ai fait le même trajet en camion pourri, à l'arrière pour 20 soles, debout sur le toit, ou couché sur les planches derrière avec les indiens. Trop beau !!
Genre montagnes russes !! Avec les carcasses au fond des gorges. Mais il y a pire: la route de la mort entre la Paz et Coroico en Bolivie. C'est risqué mais c'est un super voyage. En tout cas au Pérou les gens le font tout le temps,...routine !!

j'y suis quand je te lis... et hop je note ça quelque part pour l'éviter avec Madame.... bien que j'suis pas fan de la route dangereuse non plus...

Oulah, je suis content de voir qu´il y a des survivants...perso j´ai pas vu les carcasses, y faisait nuit, mais je me doute qu´il y en a un paquet...et effectivement la route la plus dangereuse du monde est bien en Bolivie, comme il a été signalé, elle est apparement connue mondialement, moi j´avais envie d´aller faire du VTT la bas a Coroico mais quelqu´un sait comment y aller :-) ? Tu es du Camer?

on ne voyage plus sur la route de la mort, la nouvelle route à ouvert l'an dernier (ou 2 ans) beaucoup plus soft, parait-il....

Slt Shako,
Moi j'ai eu la chance (et le plaisir faut bien l'avouer) car j'aime les poussées d'adrénaline de faire la route et dans les 2 sens (aller / retour).
Et le tout en février en pleine saison des pluies !!!
La première en 4 X 4 pour l'aller. La seconde, pour le retour, en bus. Effectivement, panorama époustoufflant de jour !
La nuit tu te rends compte de rien (c'était au retour).
A l'aller, j'étais à coté du chauffeur donc au "premier rang".
Oui, il se signe de la croix au moins 3 fois avant le départ, puis à chaque fois avant chaque descente.
Oui, juste avant d'attaquer les sommets, il s'arrête faire son offrande et prier à la dernière chapelle rencontrée (comme beaucoup de chauffeurs).
Oui, la route est fréquemment coupée et détournée pour cause d'éffondrement et d'éboulis.
Oui, on te fait descendre et passer à pieds avant de faire passer le bus au cas où !!!
Oui, les carcasses de camions et de bus jonchent le fond des ravins (au point que dans certains endroits en forêt amazonienne lors de la redescente vers Puerto les corps des victimes n'ont pu être récupérés faute d'accès).
Oui, les passges à gué donnent des sueurs froides (toutes vitres remontées l'eau est au 3/4 du pare brise). quand t'es pas prévenu tu crois que le chauffeur quitte la route/piste mais en fait, il calcule la déviance due à la force de l'eau de façon à se retrouver sur la bonne trajectoire à l'arrivée. bref, tu roules un peu en crabe quand tu traverses...
Oui, le brouillard à couper au couteau empêche toute visibilité.
Oui, sous les trombes d'eau il n'y a aucune visibilité et des problèmes de freinage.
Oui, au point le plus haut (pause pipi réclamée par la majorité) tu ne peux faire 50 m sans te sentir vidé de toute énergie et avoir la tête qui tourne par manque d'oxygène) pourtant j'avais déja à mon acquit le Colca et Puno et j'étais imbibé de mate de coca.
Oui, ça klaxonne à tout va et ça se pousse et/ou se range quand c'est possible.
Oui, ils roulent à tombeau ouvert (prêt à nous recevoir...).
Oui, le matériel est soumis à rude épreuve (2 arrêts pour pannes qui sont réparées sur place à l'arrache !).
Cependant, selon ma petite expérience :
Non, ils ne conduisent pas sous l'emprise d'alcool.
Non, ils ne sont pas inconcients. Ils ont juste l'habitude... et sont de vrais pros.
Non, comme tout le monde et où que ce soit, ils ne sont pas à l'abrit de l'accident.
Non, même si sur le coup celà parait fou, avec du recul on se rend compte que c'est pas plus dangereux que de rouler sur certaines routes de nos Alpes (ou malheureusement certains ont péri sur la route dans leurs voitures sous des éboulements). La différence c'est que chez nous les mouvements de roches sont beaucoup moins fréquents.
Pour conclure, je le referais sans hésiter car c'est réeelement une expérience forte en spectacle et en émotions.
Hormis âmes sensibles et mal des transports, je le conseille fortement.
Voilà mon rescenti.
Abrazo y vayan con dios.

Haha, excellent, je n´ai pas dit le contraire, je le conseille fortement également, c´est à mettre au même rang que tout sport extreme finalement! Par contre de là à dire que le danger est le même dans les Alpes je trouve que tu y vas un peu fort, surtout vu les conditions que tu décrit...et pour les chauffeurs, je pense qu´ils sont effectivement chevronnés et courageux étant donné l´état du terrain, la plupart de vrais professionnels...c´est comme partout il ne faut pas tomber sur les mauvais. Content d´avoir trouvé des amateurs et suscité des réactions en tout cas, j´espere que cette discussion va continuer!

Comme dit plus haut cette route n'est plus empruntee sauf par les VTT, la nouvelle est toute asphaltee et bien large. On l'apercoit depuis Coroico, du moins une petite partie.Les locaux ne veulent meme plus en entendre parler. Ils trouvent de tres mauvais gout que des touristes viennent payer pour se faire peur la ou ils ont perdus tellement de membres de leur famille ou amis... Je les comprends sans peine, c'est a mon sens, assez irrespectueux au meme titre que le petit tour dans les mines qui tuent par milliers les "trop jeunes" mineurs.Si tu veux y aller cependant c'est pas dur, 3h en combi depuis La Paz. L'agence qui organise ces descentes et te vend le tee shirt "dead road survivor" se trouve dans la rue qui mene sur la place principale, je crois que c'est de l'ordre de 80 bol.
Coroico est tres chouette et ses alentours aussi, cerise sur le gateau tu y verras toute la journee des condors. C'est le pueblo a 2 de tension qui aspire au calme.Dans le genre de route que tu as decrit plus haut (et merci pour vos temoignages a tous les 2) il y a aussi celle qui va de Handahuaylas a Ayacucho. Superbe mais 14h de panique en saison des pluies. Le chauffeur, tres sympa, alors que tout le monde voulait descendre a tout simplement refuse "non, c'est personne ou tous ensemble" J'en avais les jambes et le souffle coupes a l'arrivee mais j'ai appris une chose, un bus ca peut aussi etre tres flexible...
Tout comme toi, j'ai tellement aime cette traversee que... j'y retourne dans quelques jours, sans les pluies ce coup-ci

"on ne voyage plus sur la route de la mort, la nouvelle route à ouvert l'an dernier (ou 2 ans) beaucoup plus soft, parait-il...."Pour info, et de ce que j'ai pu expérimenter, la nouvelle route ne constitue que les 2 dixièmes de la dite 'route de la mort'. C'est le tronçon Urcos => Ccatca qui, quoique tout neuf, a déjà subi les assauts des effondrements et éboulements). Ensuite jusqu'à Ocongate, la route est bitumée et en état correct, mais il faut reconnaître que c'est assez plat donc peu de mouvements de sol. C'est en attaquant vers Tinqui qu'une autre partie routière est en cours de construction. Après ça, c'est la traditionnelle piste.
Bien sur, c'est de là que la grimpette périlleuse commence.
Bref, la partie la plus délicate (Tinqui => Quinze mil) est aux antipodes d'être ne serait-ce qu'en projet de réfection...
Ce n'est que de la terre battue. Uniquement les passages à gué sont bitumés.
Il faut le savoir avant de s'y embarquer...
Au risque d'être redondant, exceptionnel sauf si vous souffrez du mal des transports ou que vous n'aimez pas les émotions.

salut à tous, cowboys !Je compte bien m'y rendre, à Puerto Maldonado ! Mais voilà, les lodges sont chers !
Est-il possible de s'y rendre est d'explorer la jungle, seul ?
Ou du moins accompagné d'un guide, tout en logeant à la ville.Toutes infos m'interressent, merci de répondre

slt donquijote,J'ai fait le Sandoval, mais assez déçu. faut dire que c'était pas ma première jungle.
J'avais acheté sur place à Puerto un pack 3 jours 2 nuits (amplement suffisant à mon avis).
T'y avanturer seul n'est pas recommandé et pas du tout raisonnable. C'est tout de même la jungle !!!
En partant tous les jours de Puerto je ne sais pas si tu seras vraiment gagnant sachant que c'est souvent au petit matin ou en fin d'après midi que tu observes le mieux les milieux naturels et que de mémoire le prix de la barque est assez prohibitif.
Sur ce sujet, je ne te serai donc pas de très bon conseil (sauf sécurité).
Bon voyage.

S'y rendre seul? Non, bien sûr...Quelqu'un qui n'a pas l'expérience de la forêt se perd très rapidement, et est parfois retrouvé longtemps après...C'est le risque essentiel, et, crois-moi, certains en ont fait les frais...Cassandre, qui a déjà fait la route de la mort (en entier) en 4x4- la nouvelle route, mais aussi les restes de l'ancienne avec l'adrénaline qui va avec-, et va expérimenter la Puerto-Cuzco...

Je crois que vous ne parliez pas de la même chose..."La route de la mort" désigne la route qui en Bolivie mène de La Paz à coroico et au delà (car pour descendre vers Rurre, c'est pas mal non plus). Elle a effectivement été refaite, avec changement d'itinéraire (tant de morts...).L'interocéanique, au Pérou, est en cours de réfection, et n'est pas goudronnée partout...Par contre, sauf erreur, les travaux sont prévus ou du moins annoncés (ce n'est pas la même chose) : il s'agit de faciliter la liaison avec le Brésil...