bjour
Voici mon point de vue sur le sujet.
Il est certain que ces "vols" Europe-
USA avec un préacheminement (d'Europe, mais même de
France -à un degré bien moindre- qd le préacheminement se fait par TGV-Air) sont une preuve de plus que pour AF, il n'y a aucune relation entre "prix de vente" et "prix de revient" ou coût d'un voyage. La seule règle est de tirer le plus possible du voyageur payant, sachant qu'AF considère (de plus en plus à tord) les clients parisiens comme captifs.
Mais puisqu'ils "jouent" avec le système en trafiquant la tarification, nous pouvons jouer aussi avec le système.
Voici donc une solution envisageable de traiter le problème quand il y a un préacheminement via TGV-Air. C'est encore plus valable si plusieurs personnes voyagent ensemble.
D'abord, il est clair, que si AF vend XYZ-
SFO via
CDG (c'est un exemple), il n'est pas possible de se pointer à
CDG et de ne faire que la 2ième partie du trajet, elle aura été annulée, faute d'enregistrement depuis XYZ.
Pour le retour c'est moins évident, mais si on n'utilise pas la partie
CDG-XYZ, lors du prochain voyage avec AF (surtout pour les pigeons qui sont fichés Flying Blue -j'en suis encore

-), on risque de se faire rattrapper par le système.
Aussi, il est indispensable qu'
un membre du groupe fasse XYZ-
CDG, quitte à aller tout seul à XYZ la veille. Avec en poche les billets de tous ses collegues. Il enregistre tous le groupe (le guichet TGV-Air accepte, jusqu'à présent, qu'1 seule personne enregistre la totalité du groupe ; TGV-Air donne en échange des coupons trains (1 par personne du groupe) pour la portion XYZ-
CDG. Il fait le voyage jusqu'à
CDG, retrouve ses collègues à
CDG, enregistre ses bagages avec eux sur le vol
CDG-
SFO.
Et au retour, il faut, à l'arrivée du vol
SFO-
CDG (après récupération des bagages), aller au guichet train de TGV-Air, prendre ses billets trains
CDG-XYZ, et éventuellement de ne pas faire le trajet.
Avantages : économies tarifaires + ou - importantes. En plus, des miles FB pour tous sur la partie éventuellement non utilisée XYZ-
CDG-XYZ.
Inconvénient : un membre du groupe doit se "sacrifier" et aller pour rien à XYZ.
Il faut par ailleurs choisir un trajet XYZ-
CDG en TGV-Air qui arrive très longtemps en avance à
Paris (en pratique, ça peut être la veille en fin de journée, et on est sensé coucher à
CDG), car tout le groupe est mal, si par suite de retard le TGV-Air arrive trop tard pour le vol
CDG-
SFO.
Autre risque : que TGV-Air change ses régles (présence de tous nécessaire à l'enregistrement, et surtout enregistrement des bagages à XYZ pour tout le trajet). Mais pour le moment ce n'est pas le cas.
A vous donc de peser risques/avantages.