Projet Afrique du Sud + Swaziland ou Botswana?

As-tu vu mon post où on discutait avec Voyagou qui me vantait les charmes du Namaqualand... magnifique
Y aura des fleursPour le KTP j'y vais en février, je te dirais
Ah bon? c'est décidé?Tu as aussi les chutes que t'as conseillé Attila.
Y aura pas d'eau: j'ai déjà essayé de les vendre à Zagevier dans son projet précédent.Tu pourrais aussi pousser jusqu'au Namib
Et jusqu'en Angola?Tu vois il y a de quoi faire
Tellement, tellement...

Bonsoir Pierre,Attendre ou pas ? Difficile à dire... Car après c'est au niveau des hénergements qeu cela risque de coincer !
Pour l'Afrique du sud, avec Emirates au départ de Duseldorf que je trouve les meilleurs prix.Pas grave ! Tant qu'on part, on sera très heureux. Mais nous avons vraiment envie d'Afrique !
Mon plus petit a hâte d'aller voir les "souris-cat" , on ne peut pas le décevoir.

Bonjour Régis,On risque de se croiser au Kruger. Si c'est ça, oui, on mettra cela sur pied !

Hello Maxou,
*Non je ne l'avais pas vu. Le Namaqualand, j'y avais pensé, mais je pense que ce sera vraiment trop excentré par rapport au reste du séjour. Dommage car aout c'est la bonne période pour les fleurs.Décidemment, toujours un train d'avance ! Vous avez attrapé un nouveau virus on dirait  !Oui... en fait même un peu trop !

Je le ferais plutôt dans l'autre sens car Marakele (et Mapungubwe ?) vont te sembler bien fades point de vue animaux après le KTP et le Kruger.En plus tu as toutes les chances de voir les croqueurs (= félins...) au KTP alors que c'est bien moins sûr au Kruger.
Une troupe de lions comme dernière image de l'AFS, ça serait plus sympa qu'une troupe de phacochères...Si ça n'entre pas, il serait plus logique de supprimer la partie océan indien (Imfolozi/Sta Lucia) et donc de rejoindre le Drakensberg depuis le Swaziland. (via Ithala Game reserve que je ne connais pas mais qui semble posséder de beaux paysages ainsi que des rhinos ?)Pour la partie sud'af, il n'y a pas besoin de 4x4 en été sauf si tu réserves aux camps de Gharagab et Bitterpan.En hiver, le 4x4 peut être nécessaire en cas de grosses pluies.
J'ai toujours fait sans. (sauf l'année prochaine Gharagab et Bitterpan étant réservés...)Si tu loues une voiture normale genre Corolla (le meilleur rapport place/prix dans cette catégorie), la vision est moins bonne car tu n'es pas surélevé. Ça n'empêche tout de même pas de voir de nombreux animaux.Si tu loues un SUV, c'est parfait pour le KTP.
Si ton budget est réduit, tu peux louer une voiture normale pour le reste de ton circuit -Tu la rends à Upington- Tu loues ensuite le SUV juste pour le KTP et l' aller (ou le retour suivant le sens de ton circuit...) depuis JNB.La Corolla : 25 € maxi/jour
Le Suv : 50/60 € pour le Térios à..... pour plus gros.

Histoire de compliquer: tant qu'à "faire" l'Afrique du sud et après le KTP et Hluluwe puis le Kruger, je supprimerais les parcs au nord du Kruger et ferais le crochet à... Cape Town et toutes les (magnifiques) côtes environnantes et le Karoo. (pas taper)

Salut Max et Voyajou...
Toujours les mêmes qui sèment le trouble...
Descendre jusqu'au Cap, c'est tentant, sauf le temps (pluie) et le temps (route)  !
Mais en y regardant de plus près, et en taillant dans le vif pour supprimer des étapes pas forcément indispensables, voici une ébauche de parcours incluant Namaqualand, Augrabies, le KTP et... Fish River Canyon. Le Swaziland et les parcs au nord du Kruger ont été sacrifiés.

Chouette ébauche... mais que se passera-t-il si vous ne voulez plus ressortir de Namibie bonne cogitationMax

S'il te plaît papa Gravier, emmène-moi voir les "souris-cat" .Pas mal ton ébauche de circuit: on le fait pivoter de 45° dans le sens des aiguilles d'une montre puis on le retourne comme une crèpe et on est en... Italie.
(on ne sait jamais, hein, au rythme où les prix des billets s'envolent)
Certes il y aura trois ou quatre jours de liaison dans le mois mais l'ambiance des villes de ce qu'on nommerait l'outback en Australie le mérite (à mes yeux) et tu vas bien nous dégotter des petits parcs au milieu de nulle part.
Si tu le fais dans le sens prévu tu augmentes les chances de voir le Namaqua en fleurs (je vais finir par les avoirs ces photos)Tu as raison pour l'extension plein sud, ce n'est pas la meilleure saison pour vivre dehors.

Joli projet, finalement tu iras en Namibie :-) Et Jean aura peut être ces photos :-)Le plus dur quand tu as préparé un voyage c'est l'attente Bonne cogitation

Je pousserais jusqu'à Sesriem (toujours en zappant Sta Lucia etc...)Une petit journée de route depuis Mata Mata...

Après cogitation, vous trouverez en image jointe un projet d'itinéraire.
Il reste quelques grosses étapes de liaison, mais je ne vois pas trop comment faire autrement.
Augrabies a disparu - pas d'eau de toute façon - mais il me reste possibilité d'intégrer une nuit supplémentaire quequepart :
- au Kruger ?
- à Augrabies ?
- au KTP ?
- pour couper une étape ?Le dernier jour Vryburg - Johannesbourg pour prendre l'avion le soir est-il réaliste ?Xavier

Salut,
Tu fais la même "erreur" que moi dans le parc Kruger. Essaye d'aller plus au sud-est, là où tu as le plus de chance de voir des félins.
Même si j'ai adoré Punda Maria, les observations des gros chats sont moins nombreuses.
Je ne suis pas tout à fait de l'avis d'Attila sur les routes en AFS. Même si la route est facile, leur relatif mauvais état (en particulier dans le nord) ammènent à une vigilance accrue. J'ai trouvé personnellement la route assez dure cet été. C'est peut-être aussi dû à mon grand âge et au fait que je suis parti en vacances très fatigué cette année.
Les temps de route indiqués en marge sont bons mais ça te fait un beau cumul! .
En fait, c'est la traversée Hluluxe-Springbok qui donne cette impression avec une route disons... pas super jolie. Peut-être une liaison aérienne te ferai gagner du temps... mais à 5...
Rappelle toi, tu souhaitais aller à Victoria falls, tu as abandonné car tu avais trop de kilomètres pour finalement aller en Namibie . Va falloir choisir .
Bonne cogitation.

Salut Xavier,
Je ne connais pas l'Afrique du Sud, mais moi aussi je trouve que ça fait un paquet de bornes !Plus de 400 bornes le jour même de l'avion, personnellement je ne le ferais pas... Au moindre pépin, c'est loupé !

Salut Max !Ah ! Bonne nouvelle !
côté Namibie et côté AdS ?