Projet autotour personnel parcs et villes ouest USA

Ce forum est riche d'enseignement et tirer profit des expériences diverses qui s'y expriment.
Notre projet se résume succinctement aux visites suivantes : San Francisco, Yosemite, Sequoia, Death Valley, Las Vegas, Zion, Bryce Canyon, Lac Powel, Monument Valley, Grand Canyon, Joshua, Los Angeles, San Francisco, en 3 semaines.
Celà pourrait se passer du 23/3 au 13/4 : certains d'entre vous ont-ils eu l'expérience de cette période et qu'en pensent-ils. Merci d'avance

Bonjour Zem,
Quelques reponses incompletes.
Pour San Francisco il fera sans doute beau temps, la saison des pluies sera terminee ou presque, les arbres seront en fleur, cela commence souvent au alentours du 15 Fevrier.Yosemite, le Park sera ouvert mais les parties hautes seront sans doutes encore fermee. L'acces a Mariposa Grove sera fermee a la circulation mais l'acces a pied sera possible s'il n'y a pas trop de neige sur le sol. Beaucoup de neige nous est promise cet hiver
Meme chose pour Sequoia NP.
Il peut encore fait froid a Bryce Canyon Grand Canyon et aussi possibilite de neige.
Monument Valley sera ouvert, mais cela depend des Navajos.
Joshua Tree sera ouvert et si vous le faites en fin de parcourt possibilite de voir le Park en fleur selon les annees.
Joshua Tree April 12, 2015Pour plus d'infos voyez mon blog en bas de page.
Cordialement
Alex

La Michelin 585 est parfaite, je trouve, pour un aperçu global. Ses tracés permettent d'avoir une meilleure idée des infrastructures routières que celle que peuvent inspirer les numériques telles que Plan et Google Maps... L'appli Tomtom USA sur Iphone et/ou Ipad, avec cartes hors connection, devrait nous permettre de ne pas avoir à louer un GPS, généralement cher, avec la voiture.
S'agissant de la voiture, un SUV est-il adapté aux passges dans les parcs ?

Bonjour Zem,
Un vehicule 4X4 n'est pas indispensable pour visiter les Parks, mais il est parfois utile.
Attention: Je ne saurais trop le dire. Les companies de location de vehicules interdisent la conduite "OFF-ROAD" C'est a dire hors des routes goudronnees. En cas de panne ou d'accident, l'assurance ne couvre pas les dommages. Donc, extreme prudence.
Pour le GPS, je vous laisse decider de ce que vous pensez necessaire.
Cordialement
Alex

Bonjour Alex
Nous avons plongé sur un AR Air France interressant. Nous serons "là-bas" du 31/3 au 20/4. Je bâtis un circuit sur cette base, et sur la synthèse de tout ce que j'ai pu entendre et lire sur le sujet, de SF à SF via L.A, Joshua, GC, MV, Page, Bryce, Zion, V of fire, Vegas, Death V, Sequoia, Yosemite, en commençant par la côtière. Vous êtes quelques uns/unes à sembler connaître le sujet, merci encore de faire partager cette passion (c'en est une non 😀).

Au fait Alex
Qu'est donc ce véhicule ? Il me rappelle une "relique" de matériel de forage battage et/ou de TP...

Hi"Vous êtes quelques uns/unes à sembler connaître le sujet"Le "quelques uns" se décline par centaines, As tu consulté quelques carnets de voyages,
il y en a une centaine de nouveaux tous les ansBern

Bonjour Zem,Parmi les parcs que vous avez cités, je ne connais pas Joshua Tree NP. Concernant les autres parcs de votre liste, le seul qui nécessite obligatoirement d'aller sur une piste, c'est Monument Valley. Si la météo ne prévoit pas de pluie, il est pratique d'avoir un SUV pour rouler sur cette piste (mais, l'assurance ne couvre pas en cas de problème, comme le dit Alex). Vous avez aussi la possibilité de faire une visite de Monument Valley avec le 4x4 des navajos.Pour ce qui est du road trip, sur votre itinéraire, il n'est pas indispensable d'avoir un GPS. Nous n'en utilisons pas et il est très facile de se repérer avec la carte routière que vous avez citée. Pour la ville de San Francisco, il suffit d'avoir un plan, ainsi que pour Las Vegas. Vous avez un plan de chaque parc national sur le site officiel de chacun d'eux (que vous pouvez grossir en cliquant plusieurs fois). Et, à l'entrée de chaque parc, vous recevrez une brochure avec un plan.Sequoia NP est un parc situé en altitude. Regardez ce qui est indiqué sur le site officiel à propos de la visite de ce parc au printemps :
www.nps.gov/...urvisit/pvspring.htmCordialement.

Je n'avais pas vu que vous passiez à Los Angeles. Alors, là, oui, le GPS vous sera utile.

Bonjour Zem,
je pense qu'il est question du vehicule que j'ai mis acote de mon nom?
Si c'est celui la, il a servi de model au film "CARS" et il est a Galena, Kansas sur la Route 66.
Cordialement
Alex

Durandale ne prenant jamais la peine de mieux préciser ses réponses, dites-vs que vs n'avez pas besoin de courir au Kansas pour voir ce type de véhicule: vs en verrez en quantité à Seligman (qui est la ville emblématique de la la route 66), entre Kingman et Williams (route qui mène au Grand Canyon)

Re- Christine
Oui effectivement il est peu probable que nous puissions traverser les 2 parks dont sequoia en avril. Il me reste à trouver qq d'interressant à faire entre Death Valley et Yosemite en cette saison.
Nous venons de "sauter" sur des vols Air France promo : départ le 30 mars retour le 21 avril 😀...

Je suis tellement content d'avoir eu ces billets que je je me répète un peu ...

C'est vrai Zitounet, des centaines. Mais tous leurs auteurs ne se donnent pas la peine de répondre aux questions des néophytes. Ces réponses étant peut-être plus circonstanciées.

Oui, mais quand les néophytes posent toujours les mêmes questions,
les réponses sont toujours les mêmes
Bern

Merci de nous lâcher un peu Zitounet

Bonjour
juste pour les cartes, perso, j'utilise RAND MC NALLY sur son site Web. Beaucoup plus pratique pour les automobiliste que GOOGLE car plus detaillé pour les petites routes.Autrement, j'ai telechargé HERE et HERE DRIVE (gratuit) sur ma tablette et nos smartphones.
La tablette me sert de carte, et les telephones de GPS.
Essayez : c'est vraiment tres bien.

Re
Sur l'itineraire, c'est la boucle "classique"...La seule incertitude est sur le climat, er malheureusement, beaucoup d'entre ns ne connaissent l'ouest qu'en été. Donc difficile de donner un avis eclairé.

Bonjour Jean-Pierre ainsi qu à l'initiateur du postOK, j'éclaire...Nous avons "commis" une boucle sud Californie, Arizona, Utah, Nevada au printemps 2014 - 30 mars au 20 avril, n'incluant ni Bryce, ni Grand Canyon, si Sequoia, ni Yosemite mais avec Chiricahua, Organ Pipe et tout le sud Arizona! le fil conducteur de c't'affaire ayant été, fleurs et déserts (tiens, je dépose un copyright dès maintenant: on dirait le titre d'un autotour... )En gros:
Pour éviter de tirer des plans sur la comète concernant les floraisons, il convient, outre d'annoncer de façon aussi péremptoire que définitive qu'il allait beaucoup neiger cet hiver , de garder à l'esprit les éléments suivants: tout dépend des précipitations, des températures, de l'exposition, du vent et de l'altitude! ex le 2 avril à Joshua Tree, seulement quelques cactus à Hidden Valley...
Un site sérieux pour suivre l'évolution de la floraisonwww.desertusa.com/...flo/wildupdates.htmlEn ce qui concerne les températures et la météo
- Palm canyons : 25° et Mont San Jacinto 3°
- Joshua Tree 15° et...... averses de neige!
- Tout le sud Arizona est déjà entre 25 et 35° (38 à Phoenix!) hormis Chiricahua, plus haut, avec beaucoup de vent et polaire obligatoire!
- Sedona 25°
- Page un peu plus chaud
- Zion: bien pour les randos tôt le matin!
- Valley of Fire est en mode pyrolyse à partir de 11h du matin! mais ce parc est une pure merveille...DONC: pour la valise: shorts + pantalons + polaire + Kway! sachant qu' à Bryce (3000m) et Grand canyon (2000m), il peut (doit?) y avoir de la neige et que, de toutes façons, tôt le matin il y fera FROID voire glacial si le vent s'en mêle.En ce qui nous concerne, oui, un SUV est indispensable et je ne vais pas en refaire la promotion! (confort, place, conso raisonnable, équipement complet voire superflu et location sans surcoût notable)Autre chose: nous aimons beaucoup Zion, injustement méconnu, mais qui ne se révèle qu'en randonnant car les déplacements (navette obligatoire) sont chronophages - faire l'Overlook donne un bon aperçu mais le mieux est une des randos 5* (Angel's Landing, Inspiration Point ou Hidden Canyon 4* seulement ) Les Narrows étant exclus pour cause d'eau glaciale!J'aimerai bien voir le circuit davantage détaillé!Au boulotAlainPs je retourne au projet 2016 : 30 mars/19 avril....

Merci de tous ces retour d'expériences.
Pour l'instant je tâche de consolider un circuit cohérent avec la météo probable, sans vouloir mettre la charrue avant les "caribous" , mais beaucoup d'idées de visite et randonnées sont déjà en nous pour chaque site, en partie grâce au Forum et ouvrages divers, encore merci.
Nous réduirons peut-être les temps planifiés sur les sites d'altitude, tels que ceux cités par Alain, Yosemite, Sequoia, GC, Bryce, en les reportant sur les sites autour de Moab, de Zion et de L.A par exemple. Pour assurer la logistique des nuitées je souhaite ne pas trop trainer de fixer le circuit brut. Pour l'instant nous en sommes là :
30-3 Arrivée SF, voiture et nuit à l'aéroport
31-3 SF Morro Bay nuit MB
1-4 Morro Bay L.A nuit à L.A
2-4 L.A nuit à L.A
3-4 L.A Joshua Tree Lake Havasu nuit à Havasu
4-4 Havasu Grand Canyon via Valentine Rte66 nuit à Tusayan
5-4 Grand Canyon nuit à Tusayan
6-4 GC Monument valley nuit à Monument Valley
7-4 MV Page nuit à Page
8-4 Page Bryce Canyon nuit à BC
9-4 Bryce Canyon nuit à BC
10-4 BC Zion nuit à Zion
11-4 Zion Valley of Fire Vegas nuit à Vegas
12-4 Vegas nuit à Vegas
13-4 Vegas Death Valley nuit à Furnace Creek
14-4 DV Visalia nuit à Visalia
15-4 Visalia Mariposa via Sequoia NP nuit à Mariposa
16-4 Yosemite nuit à Mariposa
17- 4 Mariposa SF Retour voiture nuit à SF Union Square
18 & 19 SF nuit à SF Union Square
20-4 SF Départ Retour
21 Paris Bordeaux
Amen