Bonjour,
Dans tous les cas des vols relevant du règlement 261/2004 du Parlement Européen et du Conseil,
l'erreur à ne surtout pas faire, est de demander le remboursement du billet annulé par la compagnie.
Les vols relevant du règlement 261/2004 sont :
1° tous les vols au départ de l'Union Européenne que la compagnie soit européenne ou pas;
2° les vols au départ d'un pays tiers vers l'Union européenne si la compagnie (
ou l'une des compagnie opérant un segment de vol) est européenne.
En effet, en cas d'annulation d'un vol par la compagnie aérienne, qu'elles que soient les circonstances, la compagnie est tenue de proposer au passager le choix entre 3 possibilités :
- le remboursement
-
un réacheminement "dans les meilleurs délais", y compris au moyen de vols opérés par d'autres compagnies, même n'appartenant pas à la même alliance, sans supplément de prix. - un réacheminement à une date ultérieure à la convenance du passager, sans supplément de prix.
Le choix du passager est définitif. S'il demande le remboursement, il perd immédiatement le droit à réacheminement.
Il convient de rappeler que, dans le cadre un vol à correspondance, il n'y a pas lieu de tenir compte des escales : seuls comptent l'aéroport de départ et l'aéroport de destination finale.
Dès lors que le passager n'a pas demandé le remboursement, s'il trouve, par lui-même, un réacheminement, dans lequel il restait, au moins, une place libre (ou plus si plus de passagers) lui permettant d'arriver à destination finale, au moins, un jour plus tôt que le réacheminement proposé (à plus forte raison si aucun n'a été proposé !), il peut procéder à l'achat et
EXIGER le remboursement de la différence de prix
+ indemnisation forfaitaire, même si le billet a été annulé pour "circonstances extraordinaires", même prouvées, et même si le motif de l'annulation est la guerre.
C'est donc infiniment plus favorable que de demander le remboursement du billet annulé !
Plus de détails là :
retardimportantavion.wordpress.com/...es-meille...
Cordialement