En dépit des défauts relevés par la Cour des Comptes, le succès commercial demeure:
CDG s'est hissé en quelques années du 8ème au 6ème rang des plus grands aéroports internationaux. Après avoir dépassé DFW l'an passé, il va probablement se hisser au 5ème rang cette année en devançant LAX et se rapproche, année après année de
LHR, qu'il pourrait dépasser dès 2011. Dans le même temps, AMS qui fait l'objet de bien moins de critiques, est passé depuis 2005 de la 9ème à la 13ème place, pour terminer probablement 14ème à la fin de cette année. Dire que
CDG est un aéroport au niveau des meilleurs aéroports asiatiques serait complètement faux. Nier qu'il y ait eu des avancées aussi bien en termes d'infrastructures que de services depuis quelques années, et tout particulièrement en 2007-2008, le serait tout autant.
