Quel est votre type d'avion préféré?

Salut Patrick.......Chuuuttttt......
Tu vas réveiller notre ami Matchinsky........Michel

Un faible aussi pour le 777 mais j'ai hâte de connaître le 380

le 747 pour le pont sup, et sa grande beauté au décollage. Puis l'A340 pour le silence à bord

Oui tu as bien raison, l'IL62 me manque

Mon type d'avion prefere est l'Airbus a 380-800, a 340-300, 500, 330-200, a 310-300 que j'ai pris a trois reprises, Boeing 767 que j'ai pris il y a presque 14 ans sous les couleurs de Lot. Mais le probleme c'etait l'Airbus a 310-300 avec 3x3x3 sous les couleurs d'Air Transat c'etait serre. Moi lorsque j'ai pris l'Airbus a 310-300, j'ai fait deux compagnies aeriennes qui etait Czech Airlines et Air Transat. L'airbus a 310-300 de Csa Czech Airlines etait 2x4x2 en classe economique et c'etait correct. Mais mon collegue de travail me deconseille le 747 d'Air France a cause de l'absence d'ecran individuel en classe economique mais il m'a recomande l'Airbus a 340-300 d'AF a cause de l'ecran individuel en classe economique. Mais le 343 n'est pas le seul type d'avion a etre equipe d'ecran individuel en classe economique, il y a aussi l'Airbus a 330-200, le Boeing 777-200 et 300 qui l'ont un ecran individuel en eco. Pour ce qui est du 767, il est moins bruyant que le 747. Le 777 je le trouve peu bruyant. De plus je suis tres attire par les avion dernier cri.
Merci d'avance.
B1kuby53 allias Maltchinski Felix.

J'attends avec impatience de prendre l'A380 mais ce n'est pas encore pour tout de suite.
Sinon, j'aime bien le 747 et les avions plus petits genre ATR ou AVRO.

Je trouve l'A318 très mignon, et original, très court, c'est très mignon !

Pour sa beauté et son élégance le Super Constellation

Oh là! T'as frappé fort! Le Constellation est magnifique!Mon premier long-courrier était en 747 - KLM, puis il y a eu le DC-10 et MD-11 de Varig, Swissair et Swiss.J'étais fan du 747 mais les temps ont changé et mon coeur bat pour une autre beauté...Désormais j'aime voyager en Airbus A330 car mon avis c'est l'appareil le plus confortable dans le marché actuellement et ce même pour des très longs vols genre CDG-GRU, CDG-GIG, CDG-KIX ou CDG-SEA.
Pour ce qui est de la puissance, j'adore le 777-300 version ER... ses moteurs, le décollage...J'aurais aimé prendre le Tristar - il paraît qu'il était le nec plus ultra du comfort dans les années 70, ainsi que le Concorde.
J'attends voir pour l'A380 et le 787.

Dans l'ordre décroissantAirbus A330 pour son confort et son coté légèrement intimiste pour un long courier.
Airbus A340 pour le confort.
Embraer 190 superbe avion de 100 places (je l'ai pris pour la première fois jeudi dernier) très confortable et silencieux avec un équipement 2-2 ce qui tranche avec les appareils équivalents (A318 : 3-3 et Focker 100 : 2-3)
Boeing 747 pour sa vitesse.
Boeing 777 sauf dans sa version bétaillère densifiée chez Air France.

Si on ne prend en compte que l'aspect de l'avion je trouve le tristar très réussi. J'aime bien les tri-réacteurs, DC10 et autre MD11. Maintenant au niveau de la cabine, les airbus 330 et 340 sont pas mal!

Bonjour,En son temps, eh oui je suis vieille ! j'ai beaucoup aimé le DC8, puis est venu le 747, surtout dans la coupole, on allait alors plus vite, il me semble, pour traverser l'Atlantique ? Pour les plus petites distances j'aime bien l'ATR, et surtout ceux de la défunte compagnie Air Littoral, parce qu'on vous offrait un bonbon avant de décoller ! Quant aux Airbus, je trouve qu'ils se traînent, surement pour économiser du carburant, la traversée de l'Atlantique n'en finit pas. Pour le fun, j'ai beaucoup aimé en 1975 un vol sur un Ilyouchine ?? pour Moscou à Noël et son atterrissage sur la piste brillante de verglas, sans problème aucun, mais comme c'était le "héros Popov" qui pilotait, on ne craignait rien. Finalement ce sont les bons souvenirs liés aux différents vols qui perdurent, et non les inconvénients pour la voyageuse Lambda que je suis.
Bonne journée.

Bonjour à tous.
J'ai une question hors sujet. Que faut-il entendre par : la Cie X... vole avec des appareils supportés, la Cie Y ne vole pas avec des appareils supportés.
J'ai vu cela sur le site airfleets.net

Bonjour,Je pense que cela signifie que l'entretien est réalisé par une autre compagnie.Michel

2 ans ont passé... des changements ?
Peut-etre que les pro-744 ont changé de vent ?

A330 sans hésiter, mais le pont supérieur de 744 fait match...
Quand j'aurai été transporté sur le 380, je verrais si cette hiérarchie est bousculée...

Moi je suis fan des court / moyen courrier et je préfère l'Embraer 170, 190, 195 pour son confort, silence, design et avionique.

L'A330-200 sans hésiter et derrière l'A340-300/500 ce sont des avions élégants et intimes à l'intérieur :)Mais j'aime bien mon DR 400 aussi

Pour moi c'est incontestablement le BOEING 747-SP pour sa vitesse 990 km/h parfois 1000 km/ heures en descente, mais aussi pour son aspect que j'aime beaucoup surtout avec le motorisation PW JT9D-7J. Il pollue un peut (environ 11500l/heur) mais bon c'est toujours un plaisir (exploiter par de compagnie aérienne, Iran air, Syrian air, Saudi Arabian, Yemenia (en version VIP, superbe interieur...))
J'aime aussi le DC-10-30 ou le MD-11 mais bon c'est rare de prendre cet avion pour moi....
J'ai bien aimé le 707, ca fait le bruit d'une formule 1
Pour ce qui est des avions plus récent c'est le 777-200LR et 777-300ERMon préféré reste le 747-SP, heureusement Iran Air ne vend pas ses billets trop chère, en plus ils ont refait le deco même si ils n'ont pas vraiment de 1ere classe/busness des plus parfaite....