Quel est votre type d'avion préféré?

Bonjour,En un mot.Concorde.

Bonjour, le 747SP m'a toujours intrigué par son fuselage très court j'adore !
Malheureusement je ne sais pas si il y a beaucoup de chance de l'avoir un jour, ces compagnies l'exploitent-elles toujours ?Moi c'est B777-300ER le meilleur avion que j'ai pu prendre (Malgres toutes les critiques, la config et tout ca..) il reste tres moderne et appreciable.
Sinon l'A330-200 que j'ai pris était pas mal mais bon c'est pas la compagnie de reference (Corsairfly), sinon, en court et moyen courrier j'ai adoré les CRJ700 et 900.Un autre avion que j'adore esthétiquement, l'A340-600.

Bonjour,J'avoue que ma phrase était exagérée mais je me disais que depuis deux ans, entre la grande expansion des 777 (surtout chez AF) et la mise en service de l'A380, je pensais que certains auraient peut-etre changé d'avis. Mais je ne dénigre pas le 744 qui est excellent avion et qui n'est pas pret de partir encore de beaucoup de compagnie, et qui restera de toute facon dans la legende de l'aviation civile !

... pour avoir pris il y a quelques mois les derniers B777 et le A380 ça ne change pas ma vision des choses,
... mis a part son silence impressionant (surtout dans la partie avant) du A380 ce sera dans quelques années un avion "ordinaire" et je pense que tot ou tard des inconvenients (liés a sa taille) vont voir le jour surtout si des machines "haute densité" voient le jour.

D'accord avec toi,Peut-etre est-il finalement TROP démesuré, peut-etre pas, l'avenir nous le dira !

Oui, j'ai cité uniquement les compagnies qui l'exploitent toujours... Sinon tu peut toujours essayer chez les chefs de gouvernement orientaux....

Lol je ne pense pas que ca va etre possible.Moi mon grand regret c'est le flop de l'A346... Ca m'enerve qu'il soit si peu attirant aux yeux des compagnies !

Oui en plus il y a un espece de double pont, les toilette sont en bas je croi...

Oui un petit lower Deck www.seatguru.com/...irbus_A340-600_B.php

Tu sait pas sur quelle ligne Luftansa opère avec cet avion, j'ai envie d'aller regarder sa de plus près , mais a mon avis ce n'est pas comme sa dans tout les 346, ce doit etre une options...?

Je sais deja qu'il est sur la ligne Munich - Hong Kong, il part aussi de Francfort sur cette ligne, apres je sais pas tellement.

Non tous les A346 sont comme ca je crois.
ALors le 346 de lufthansa il ets sur les ligne partant de Dusseldorf, Nuremberg, Hamburg, Munich et Francfort, en destinations de Boston, Sao Paulo, Hong Kong, Los Angeles, San Francisco, Beijing, Vancouver, Toronto...Apres ca depend des periodes et des vols.

Merci pour les info, belle photos, Pour ce qui est des lignes je pense que je peut gérer un voyage Francfort-San Francisco... Il a vraiment une belle ligne je trouve Ethiad en avait un aussi mais ils l'ont planté a l'usine, bref un avion tout neuf a la poubelle, par contre il est plus long que le 777-300 ?

Non pas de recup je connais la personne qui est venu a Toulouse pour le dementeller : il n'y avait plus rien a reprendre dans le cockpit, il y a eu la cabine qui a été revendu a une école car inutilisable pour une petite partie. A ce qui parrait les gars de Airbus fesait une drole de tete en voyant les pinces découper l'avion. Enfin c'est les assurance qui ont payés

Lufthansa ne fait jamais comme les autres j'ai l'impression.
Pendant que les autres majors européen achete des dizaines de 777, elle entretient ses A346.
Et pendant que les meilleures compagnies du monde achètent des A380, elle commande un vingtaine (je crois) de 747-8.
C'est etonnant

Ouaai mais en meme temps les allemend ont peut etre des autres attentes. Vas savoir ca fait surement parti de leur busness plan.

Rassure-toi, Lufthansa n'est plus seule avec le 748I, Korean a aussi passé commande
Mais vu le faible volume de ventes de la version I, il n'est pas dit qu'elle se fasse...

Affaire a suivre... Mais bon ils vont deja sortir la version Freigter a mon avis avec les commandes de Crgolux