Quel pays d'Asie du Sud-Est visiter fin juillet-début août?

J'avais l'intention de me concentrer sur Bali et Java voire lombok, gilis. Java est-elle si riche que cela pour y rester si longtemps?
Pour l'arrêt à Bangkok, c'est vrai que cela peut vite prendre du temps. Pour le moment, il y a un différentiel de 160€ à la louche mais avec le vol BBK-Jakarta, cela ne vaut peut être plus trop le coup.
Est-il envisageable d'atterrir à Jakarta puis de visiter Java pour filer vers Bali sans prendre l'avion? Et faire ainsi juste le Denpasar - Jakarta en avion.
En tout cas, merci. Ca me fait progresser...un peu

Oui, c'est possible de traverser Java et d'aller à Bali en bateau. Des tas de petites agences proposent d'ailleurs des packs depuis Yogyakarta sur 3 jours avec arrêt pour voir le Bromo et le kawa Ijen sur le chemin. les trajets sont cependant assez longs.
En ce qui concerne le temps à consacrer à Java, je dirais que ça dépend de ton ryhtme : nous sommes restés presque une semaine à Yogya, en profitant d'excursions à la journée pour visiter le centre de l'île (borobudur, prambanan, le plateau de dieng, assencion du merapi...).
J'ai de loin préféré l'ambiance de java à celle de bali : moins de touristes, et des rapports plus "naturels" avec les gens. J'avoue que j'ai été un peu déçue par nos contacts avec les balinais, dont on m'avais vanté l'accueil, mais cela est certainement du à la haute saison et à la nécessité pour eux de faire rentrer les thunes...Pour le transports entre les îles, l'offre aérienne est pléthorique, et les tarifs très raisonnables, même en haute saison. Entre bali et lombock, plein de solutions par bateau, plus ou moins rapides.
La saison 2009 était visiblement la plus haute que Bali n'ait jamais connu, mais nous avons toujours trouvé des solutions de logement et de transports, même si les prix avaient flambé. On a acheté les vols intérieurs et les trajets en bateau du jour pour le lendemain sans difficulté. Donc tu n'es pas obligé de prévoir ton itinéraire dans les moindres détails, et tu peux très bien attendre d'être sur place pour choisir tes points de chûte, et y rester ou pas en fontion de tes envies. Si certains coins était saturés (Ubud, le sud de l'île), on a quand même réussi à trouver des coins tranquilles (comme Amed).Bon voyage

Merci.
Il n'est pas possible de prendre des bus allant de ville en ville sans passer par agence. Je préfère toujours éviter les agences en étant "autonomes". Le budget transport est-il important? Car j'ai l'impression que ça va chiffrer assez vite. J'aimerais autant que possible éviter l'avion en termes de coût et d'impact écologique.
Adrien

Si tu ne prends pas l'avion, le budget transport est très raisonnable.Pour le trajet yogya / bali, oui tu peux le faire en transport public (train, bemo...) mais c'est nettement plus long, et ça peut être plus compliqué. Sur certains trajets qui ne justifient pas que tu t'arrêtes en route pour te balader, les bus des agences peuvent être un excellent compromis. Sans compter qu'en haute saison sur certains spots (ex : Bromo) où les hôtels ne sont pas très nombreux, les chambres sont trustées par les agences et c'est difficile de se loger quand tu débarques par tes propres moyens.Pareil pour les bateaux : différents niveaux de rapidité et de prix entre l'offre publique, et les transports rapides type perama.
Globalement, j'ai trouvé ça économique et facile de se déplacer, du moins sur les îles que j'ai visitées.Je ne suis pas très agence non plus, mais en Indonésie comme dans pas mal d'endroits c'est souvent plus pratique et aussi économique de passer par les petites agences locales que de se débrouiller seul, quand on a peu de temps.

Cyrille,
J'ai vu tu avais également visité le Pérou (je me souviens aussi de post sur VF). Est-ce comparable ou pas en termes de transport, masse touristique...? Est-ce possible de faire des long trajets en bus (de nuit si c'est trop long)?
Je préfère autant, on profite des paysages en plus.
J'y suis allé cet été et, à l'exception des îles du lac, nous nous sommes débrouillés. Les transports en bus entre villes se passent bien, les transports locaux en ville aussi et on n'a pas eu trop de mal à se loger dans l'ensemble.
Pour l'exemple, des visites dans le canyon de Colca depuis Arequipa étaient facturées quelques 70$ pour voyager dans un minibus privé. Après, si tu dis que ce n'est pas plus cher de passer par une agence que de faire soi-même, à voir.
Sinon, tes remarques m'inquiètent un peu. Je ne crains pas forcément la masse de touristes mais j'espère que ça reste supportable.Peux-tu me décrire ton trajet en gros et les moyens de transport utilisés?
Merci d'avance,
Adrien

Ben tout dépend...
En termes de fréquentation, je dirais que les spots les plus courrus de Bali dépassent largement l'affluence du Sud du Pérou. A Java et Lombock c'était plus tranquille, même si sur les sites comme Borobudur il y a quand même du monde.Pour les transports entre villes, je dirai que les traditions ne sont pas les mêmes. les locaux empruntent les bus ou les bemos (l'équivalent des combis) mais on ne trouve pas l'équivalent des nombreuses companies de bus qui sillonnent le Pérou sur des longues distances. C'est là que les agences peuvent être pratiques, pour éviter des trajets avec 15 changements, et les bémos qui ne partent que quand ils sont pleins. En tout cas, pour les transports "privés" organisés par les agences, les tarifs sont bien en dessous des tarifs péruviens... Sur Java le train est très pratique.
Sur Bali la question des transports est nettement mois problématique : l'île est petite, donc tout est assez rapide en bemo. En revanche il y a certains endroits où la loc de scooter ou de voiture s'impose car pas de transport public...En ville pas de souci : taxi ou becak à peu près partout, pas cher...En très gros (pas eu le temps de faire un carnet de voyage), mon trajet c'était arrivée à Jakarta, puis Yogya, avion jusqu'à Denpasar, sanur, bateau jusqu'à lombok (mataram et environs, sengigi), bateau jusqu'à gili air, retour bali (padangbai) toujours en bateau, Ubud, Amed, Legian, et retour à jakarta.
En transports terrestre on a testé plusieurs genres, becak, taxis, bemo, bus d'agences, train, et voiture avec chauffeur (à 4 passagers, c'était assez rentable). Si j'ai le temps j'essaie de te faire plus détaillé.Pour l'affluence, j'ai trouvé ça supportable, d'autant qu'on a alterné des coins surpeuplés avec des endroits où même quand tout est full, ça reste très tranquille. C'était plus problématique côté budget, les prix des hôtels étaient multipliés par 3 par rapport à ce que j'avais vu sur les guides ou ici, donc il faut s'armer de patience et négocier à fond. Mais au final je pense que le budget total reste inférieur à celui d'un séjour de durée équivalent au Pérou.

J'oubliais...
Côté transports et itinéraires, pour avoir des infos de quelqu'un d'autre (mon expérience de l'Indonésie étant un peu limitée), essaie de trouver les messages de Ragamuffin où il a mis un lien vers ses itinéraires en indonesie, ça te donnera une idée plus précise des modes et temps de transports, il a tout très bien détaillé...

Merci pour toutes ces précisions.
En effet, ça semble donc un peu différent et au final tu n'as fait qu'un vol intérieur donc ça va. J'en voit qui en font 3-4, j'aimerais éviter. J'essaierai autant que possible de voyager 'local'.
Par ailleurs, je trouvais le Pérou sud déjà touristique donc ça semble être encore pire...
Concernant la loc de scooter, je suis coincé car pas de permis moto. C'est vrai que ça semble compliqué pour certains coins, à voir.
Côté budget, on peut se débrouiller avec 20€/j/p (tout compris)? Ou bien il faut envisager un peu plus 30€?Adrien

Je ne suis pas sûre qu'un permis moto soit nécessaire pour louer un scooter, à vérifier, il y a énormément de touristes qui louent des 2 roues...
Côté budget, 20 Euros ça me semble un peu juste en haute saison si tu voyages seul. A deux, avec un budget commun de 40 euros / jour, c'est déjà plus viable. ça va être dur de se loger pour moins de 200 000 rps la chambre à Bali ou sur les Gilis (mais moins cher à java). Le budget bouffe en revanche est très raisonnable si tu renonces aux restaus pour touriste et que tu manges dans les cantines indonesiennes (50 000 rps/jour/personne suffisent). les petits dej sont la plupart du temps inclus dans les tarifs des guesthouses.

Oui dsl on est 2 et c'est vrai que ça réduit un peu les frais. J'ai regardé un peu à droite à gauche et ça doit être jouable en faisant gaffe. Ca me semble dans l'ensemble un peu - cher qu'au Pérou en effet.
Pour les scooters, a priori il faut un permis moto. D'après des messages, on peut se faire arrêter puis racketter par la police pour ce motif. Après, à voir...
Adrien