Quel véhicule acheter pour faire France-Mali?

passer par l'Algérie ?
tu galèges ou quoi?
par où?

Je confirme, nous partons demain par l'Algérie, et ca passe bien, sauf qu'il faut faire Silet (prés de Tamanrasset, Bordj Baji Moktar, Gao)parce que de Regane a Bordj B..M.., c'est désormais interdit aux voitures de tourisme tant que le goudron n'est pas fini. Autre point au sujet des camions, l'Algérie accepte les camions appartenant a des organisme humanitaires sans payer de caution en douane, ce qui n'est pas le cas du Maroc, je livre un camion d'humanitaire au Mali par cette voie, peut etre en mars.
Ps:J'ai traversé de nombreuses fois l'Algérie avec des voitures de tourisme principalement

quelle excellente nouvelle ! donne moi des détails sur cette "nouvelle" voie de tam à B.Moktar.je n'ai pas la carte mais dis moi je vais regarder qd j'en aurai une !Ou bien c'est la piste ancienne ? qui était bien visible.
et par Reggane ça va être goudronné ?
et au Mali?
quel bonheur si on peut repasser par l'Algérie, ce pays merveilleux.
et les formalités? visa, douane......, la circulation est toujours en convoi?
mais le problème est qu'il faut toujours partir avec une putain de réserve de gas oil.?
dis moi vite !!
je suis en Afrique, et pourquoi pas remonter en France par là... sauf que ce n'est pas la bonne période : avril >>>vents de sable et chaleur qui arrive.

je la reprends jeudi, je pourrai te confirmer l'état au retour. Si tu croise une 405 et une 505 familiale, c'est nous. Il y a du gas oil a la frontière (en général). Il faut prendre un guide ! en principe.
Et les 4x4 arrivent a passer vers Regane a remonter (plus facile qu'a la descente). Pas de co, voi. il parait qu'on peut avoir un visa de transit de 1 semaine a Gao
C'est l'ancienne piste interdite marquée en rouge qui a été refaite
points Gps:Cotes GPS Algerie Mali
Reggane - Bordj moktar
Bidon V= bb00= 22°19’ N 01°07’ E bb1= 22°02’N 01°07’ E - bb2= 21°55’ N 01°01’ E bb3=21°39’ N 00°59’ E -bb4=bordj moktar= 21°20’ N 0°57’E - bg01= douane mali =21°11’ N1°03’ E
Silet - Bordj moktar - Gao
Silet + 30 km = Sb01= 22°50’ N 4°19’ E Sb02= 22°40’N 4°02’ E Sb04= 22°12’ N 3°22’ E
Sb05= 22°03’N 2°43’E Sb06= 21°34’20 N 2°15’ E Sb07 = 21°29’ N 01°57’ E
Sb08= 21°16’ N 01°34’E (bifurk sud tranbendo ?) Sb09 = 21°17’ N 01°16’ E
bb4=bordj moktar= 21°20’ N 0°57’ E - bg01= douane mali =21°11’ N1°03’ E - bg02=21°07’ N 1°06’ E bg03=20°52’ N 01°02’ E - bg04=20°38’ N 00°52’30 E -bg05=20°32’ N 00°49’ E
bg06=bifurk=20°23’ N 00°46’ E – bg07=20°08’ N 00°36’30 E - bg08=19°56’ N 00°34’ E
bg09=19°46’ N 00°36’30 E – bg10=19°38’ N 00°36’15 E- bg11=19°33’ N 00°35’20 E – bg12=bifurk et douar=19°24’ N 00°37’ E- + 3km sud=puits - bg13= 19°11’ N 00°36’30 E
bg14 =18°53’ N 00°37’40 E – bg15=18°47’ N 00°36’30 E bg16=18°40’ N 00°35’50 E-
bg17=18°31’ N 00°38’ E – bg18=18°30’ N 00°44’40 E bg19= 18°16’ N 0°43’40 E- bg20=anefi=18°03’ N 0°36’30 E – bg21=tabrichat=17°44’ N 00°12’30“ E – bg22=17°27’ N 00°08’ E – bg23=kerchouel=17°05’ N 00°15’ E bg24=16°27’ N 0°05’ E-bg25=entrée gao 16°18’N 0°01’EVariante de bg 03 par Tessalit Aguelok bg 15 ou bg19 ou bg25Ta01=20°32’ N 0°59’ E -Ta02= 20°23’0°58’20 E –ta03=tessalit=20°12’ N 1° E – ta04=20°01’ N 0°55’30 E
Ta05= 19°43’ N 0°56’ E - ta07=aguelok=19°28’ N 0°51’ E – vers bg 15= 30 km ou vers bg25 =120 km

donc à peu près combien de Km sans gas oil?
oh tu me fais rêver !!
merci pour les points, c'est le confort.
tu as vu avec quoi je circule?

oui, j'ai vu ton engin, pas mal!
pas de station avec cuve de gas oil entre Gao et la frontière mais on en trouve en jerrycan

donc toujours 1400 km sans ravitaillement, c'est ça, à peu près ?

non, de Gao a Bordj Baji Moktar y a que 700 km !!