Hé oui, il faut un peu d'organisation dès qu'on veut aller à plus de 1000km en transports en communs sans prendre l'avion.
Le TGV qui prend les vélos non démontés et qui va à
Paris depuis le plus loin à l'Est part de
Stuttgart (et s'arrête à
Karlsruhe et
Strasbourg). Il n'est pas proposé par la DBahn mais ça peut valoir le coup de tenter de chercher en 2 fois le trajet (
Linz->
Stuttgart sur la DBahn puis
Stuttgart->
Paris via voyage-sncf ou capitainetrain)
Sinon les seuls bus internationaux que je connais qui prennent les vélos non démontés c'est Flixbus. Sur le site on peut chercher directement des places vélo mais dans les faits il y en a quand même rarement sur les longues distances, là aussi il faut peut-être chercher en 2 fois.
Il faut de toute façon prévoir une bonne journée de trajet minimum. Je n'ai fait qu'une fois le trajet en train (sans vélo mais je crois que tous les trains empruntés les acceptaient) entre
Vienne et
Paris et il y avait 2 changements (Münich 1h et
Stuttgart 5h !) et c'était départ à 6h, arrivée à 23h.
Attention, voyager le long du Danube à vélo est hyper à la mode, alors les places vélo dans les trains dans le coin de
Vienne,
Linz,
Salzbourg,
Passau et Münich sont réservés longtemps à l'avance. J'ai des amis qui se sont déjà retrouvés coincés.
