Route australe en Patagonie (4x4)

Bonjour à tousJe prépare un road trip au chili en mars prochain, dans un an. Je voulais savoir si certain ont déjà fait la R7, la route australe, qui part de Puerto Montt et descend jusqu'en Patagonie. Je demande cela parce que c'est une piste, je crois qu'il faut prendre des ferrys... bref je voulais savoir dans quelle mesure c'est praticable en 4x4 et en gros le nombre de jours qu'il faut compter pour descendre jusque Puerto Aisen / Coyhaique.J'ai cru comprendre que la route 40 côté Argentine est plus rapide... mais aussi moins belle à cet endroit (sans vouloir froisser personne). Autre solution on peut couper en deux, faire la route 40 en Argentine et rejoindre la route australe chilienne plus bas vers Futaleufu. Bref pour résumer j'aimerais faire une partie de la route 7, je ne sais pas laquelle.Des avis et des conseils ?Merci

Bonjour Nicolas,Nous avions parcouru la portion la plus belle de la ruta 7 entre Coyhaique et Tortel il y a deux ans. C'est superbe! Un de nos plus beaux voyages. Tu trouveras toutes informations utiles dans mon carnet.
voyageforum.com/...ost=7349108;#7349108Bonne lecture!

Bonjour,j'ai fait la carreterra austral...en bus lors de ma descente de la cordillère des Andes.
Beaucoup la font à vélo ou à moto, donc en 4x4, facile. Au nord elle est bitumée sur une grande partie.
Elle démarre à Puerto Montt et descend jusqu'à Villa O'Higgins. Il y a en effet passages en ferries qui embarquent les véhicules.
De Puerto Yungay près de Tortel, un ferry relie Puerto Natales plus au sud avec 2 nuits à bord. Toutes les infos ici :
www.tabsa.cl/portal/index.php/en/Je t'invite à consulter mon site, tu auras des infos toutes fraîches sur la belle Patagonie.
JP

Un grand merci sincère à vous deux pour ces liens et infos qui me sont bien utiles. Il me reste deux questions :- est ce que les ferrys sur la route australe après Puerto Montt fonctionnent toute l'année ? Parce que j'ai cru comprendre qu'ils ne fonctionnent parfois que l'été, jusque fin février, et mon voyage sera en mars... parce que s'ils ne fonctionnent plus, la route australe n'est plus accessible par là. Je ne sais pas s'il y a un site internet.- et savoir si les passages de frontière sont très contraignants ? Surtout au niveau du temps perdu. Je sais que c'est variable, c'est une frontière, mais si vous avez des expériences à partager... J'ai bien noté qu'il faut faire le nécessaire avant avec le loueur de voiture et que le transport de produits frais est interdit. C'est un peu compliqué, mais pour aller voir Torres del Paine ou le glacier d'El Calafate, il faut passer côté Argentin.En fait j'envisage de descendre la route australe jusque Chile Chico et de remonter par l'Argentine. Du coup je devrais passer au moins deux fois la frontière puisqu'on ne peut pas rendre une voiture de location dans l'autre pays (voire 4 fois si détour par Torres del Paine).Après je ne vous ennuie plus, le Lonely Planet devrait arriver dans ma boite aux lettres ;)

Hola,
il y a 3 passages de ferries entre Puerto Montt et Chaiten. En bus, ça se fait dans la journée, donc en 4x4 aussi sûrement. Après Chaiten ce n'est plus que de la route (ou piste en bon état)
Janvier et Février sont les mois les plus fréquentés, c'est l'été et les vacances scolaires. Je n'ai pas de certitude sur le mois de mars, il se peut qu'il n'y ai pas de liaison tous les jours, auquel cas, il faut attendre. Ne pas oublier que la Patagonie, ce n'est pas l'Europe, il faut s'adapter. Ne pas oublier non plus que les transports sont aléatoires aussi pour les chiliens et beaucoup plus contraignants pour eux au quotidien que pour nous voyageurs.Je n'ai pas d'infos sur les passages de frontières en voiture. Mais pour avoir traversé la frontière Chili/Argentine 6 ou 7 fois en bus, il n'y a pas de règle, le délai variera en fonction du poste. Près de l'Aconcagua, en voiture, c'est plusieurs heures. Mais puisque tu es en vacances, tu as le temps...
Si tu passes la frontière à Chili Chico, et que tu remontes côté argentin, tu rates El Chalten et El Calafate !

Hors de question de rater El Chalten et Calafate ;) Non l'idée justement est de descendre jusque Torres del Paine, donc j'y passe.Je suis bien conscient des aléas de transport. Je n'ai pas trop d'inquiétudes, ce n'est pas mon premier road trip et je prévois toujours beaucoup de marge ne serait-ce que pour faire des détours imprévus qu'on recommande sur place. Mais la question des ferries est importante quand même pour faire le tracé, j'ai du mal à trouver le renseignement.Merci en tout cas.

Pour ceux que cela intéresse, j'ai trouvé le site pour les ferrys du début de la carerra www.taustral.cl c'est bien fait et ça répondu à mes questions. Merci à tous ;)

Bonjour,Juste une petite précision, ce n'est pas le transport de produits frais qui est interdit, mais jusque quelques aliments, comme les fruits et légumes, peut-être faudrait-il dire crus ?
En dehors de cela pour moi il n'y a pas de produits interdits, nous avons passé 6 fois la frontière Chili-Argentine, cet été, avec notre glacière et les aliments comme le jambon, le fromage, les yaourts,...
Il faut bien tout déclarer et bien montrer tout ce qu'il y a dans la voiture, mais au delà de cela, ce n'est pas problématique.Pour l'attente aux postes frontières c'est un peu plus long en été (Janvier-Février) et très aléatoire malheureusement. Nous avons été retenus parfois 30min et parfois jusque 3h...
Là il faut prendre son mal en patience...
Mais en mars, je dirais que vous serez plus tranquilles qu'en Janvier/Février !Pour les bateaux, c'est soit www.navieraustral.cl/ ou www.tabsa.cl/portal/index.php/es/
C'est selon les routes souhaitées.
Attention à bien faire varier la date pour vérifier l'existence des bateaux au jour le jour.Le seul bateau où vous ne trouverez pas d'infos sur les réservations est le bac qui vous permet de passer après Caleta Tortel pour aller à Ville O'Higgins. Ce transport est réalisé par l'armée, gratuitement, vous passez dans l'ordre d'arrivée.Bon voyage !!

Nous venons juste de terminer ce trajet de Puero montt à Cochrane partis le 14 mars avec un temps mitigé avec 3 traversée en ferry jusqu' a chaiten billets pris sur place
Location d'une voiture 2/4 avec laquelle nous n'avons eu aucun problème
Route parfois goudronnées et correctes mais aussi pas mal de passage gravillonnes en particulier la petite route qui va à Chile Chico
Nous avons eu de la chance le seul moment pluvieux le retour en ferry de Puero chacabuco a puerto montt dommage on a raté les fjords nous avons fait le trajet e retour par chile Chico et ferryboat jusqu'à Puerto ibanez
Aucun problème sauf le 1 soir en arrivant à chaiten a 10h et demi le soir difficile de se loger pour cette etape. Mieux vaut retenir
Si tu as des questions n'hésite pas

Bonsoir,Etant annonceur sur ce site je ne suis pas autorisé à faire la promotion de notre marque, mais
rentrant d'un périple de 2 semaines sur la carretera Austral je vais essayer de vous donner quelques indications pratiques:Vous avez 2 alternatives:* Carretera Austral seule:
- Prise du véhicule à Puerto Montt que vous restituerez à Punta Arenas.
- Direction Quellon au sud est de l'île de chiloe - 1 Ferry rapide et bon marché entre Pargua et Chacao.
- A Quellon ferry vers Chaiten.
- Combinaisons entre route asphaltée et "ripio" (piste) jusqu'à Puerto Yungai. Attention, sur piste, moyenne de 45 km/heure.
- A Puerto Yungai une nouvelle ligne de ferry a été mise en place depuis un an. Ce ferry part chaque samedi vers Puerto Natales, via Puerto Eden et les canaux Patagoniens en environ 2 jours/1/2. Dans tous les cas 2 nuits, en fauteuil car le bateau ne dispose pas de cabines. La pension complète est assurée. Prix estimé à 155 eur/pers et idem pour le véhicule (prix au mètre linéaire).
- Vous pouvez ainsi faire une boucle vers l'Argentine (El Calafate, El Chalten), à condition de prévoir initialement le permis de passage pour le véhicule: formalité à faire à l'avance.* Combiné Carretera Austral et Ruta 40.
- Prise du véhicule à Puerto Montt puis route vers Bariloche en Argentine.
- Route 40 jusqu'à Esquel puis route vers le lac Yelso au Chili.
- Carretera Austral jusqu' Paso Roballo ou vous récupérez la Ruta 40 jusqu'à El Chalten et El Calafate.
- Fin de voyage sur la Carretera Austral via Cerro Castillo et la parc e Torres del Paine.
- Pour ce périple, double autorisation de sortie du véhicule pour l'ArgentineDans les 2 cas de figure le montant des frais d'abandon du véhicule est assez important (environ 1.500 usd).Vous pouvez envisager la location d'un 4x2 de type "Camioneta" (pick-up) si vous êtes robuste, sinon un 4x4.J'espère que ces éléments vous aideront.

Bonjour à tousDepuis avril, quand j'avais créé cette discussion, mon itinéraire a bien avancé, et en partie grâce aux infos données ici (et sur d'autres discussions plus récentes) donc merci.J'ai une petite question sur la location de voiture : est-ce qu'au fin fond de la Patagonie, côtés Chili et Argentine, on trouve aussi facilement du diesel que de l'essence ?Parce qu'on peut louer des pick-ups essence ou diesel ; le prix du diesel est assez intéressant mais si on trouve plus facilement de l'essence, j'opterai pour l'essence.

Bonsoir
Un 4 × 2 est suffisant pour la route australe entre Balmaceda et Tortel ?
Connaîtrez vous des agences fiables à Coihaique?
Merci d' avance

Bonsoir,Etant un professionnel du voyage annonceur sur ce site, je ne suis pas autorisé à vous conseiller des fournisseurs mais je peux répondre à la première question.Lorsque nous avons commencé à proposer des autotours sur la carretera Austral et la Ruta 40 nous proposions des 4x2, principalement, et ce pour des raisons financières.
Nos clients ont trouvé généralement le 4x2 très fatiguant et auraient préféré voyager en 4x4.Personnellement j'ai pratiqué cette route en Mars dernier et reste convaincu que le 4x4 s'impose pour plus de confort.En fait c'est plutôt un problème financier. On pourrait résumer: Jouable en 4x2 mais tellement mieux en 4x4.Cordialement,

Merci, on optera donc pour le 4×2.
On a vu bien pire ailleurs niveau pistes

Réservez toutefois un véhicule "haut de caisse", soit "camioneta 4x2" ou véhicule Duster.Bonne route

Merci

Bonsoir,Vous aviez loué avec quelle agence ?
J'ai réservé chez EUROPCAR un pickup 4x2 et j'ai un doute sur les restrictions de circulation entre Coyhaique et Villa O'Higginswww.europcar.cl/...s-y-condiciones.html
point 10 i via Google Traduction:
i. Traverser des zones ou des lieux qui ne sont pas des routes permises par les autorités compétentes. Dans le cas de véhicules à traction simple, il est interdit de traverser des routes non goudronnées ou pavées.Je me pose la question de prendre un 4x4 (pickup ou pas)

Bonsoir
En fait nous avons loué une voiture type 4/4 mais qui n’etait Pas vraiment un 4/4, chez Europe car ou rental car je ne me souviens plus, ils sont à côté l’un de l’autre à Puerto mont, nous. Sommes allés jusqu’a Cochrane sans problème, certaines parties sont goudronnées, d’autres non sans que l’on comprenne la logique, nous avons eu assez beau temps, pluie une fois ou deux et avec ce véhicule pas de problème
Finalement la route la plus difficile est celle qui passe au dessus du lac carrera et va vers l’argentine Par Chile Chico il me semble parce que très étroite le loueur ne nous a pas dit de ne pas aller sur des routes non goudronnées et de toutes façons Ce serait impossible
Après Coyhaque pas mal de km avec du goudron, certaines routes sont cimentées, beaucoup de travaux de réfection ne et autres
C’etait fin mars pas. Pas beaucoup de circulation
C’est un voyage magnifique

Bonjour,
En décembre dernier, avec un 4x2 pickup Nissan de Europcar nous avons, entr'autres, parcouru la carretera austral de Coyhayque à Villa O'Higgins via Caleta Tortel et Yungai sans le moindre problème.....
Claudine et Pierre

Bonjour,Merci pour vos réponses.Ma question était plus sur le fait de savoir si EUROPCAR autorisait explicitement un véhicule 4x2 à aller sur de la route non goudronnée ou non ce que ne semble pas indiquer leurs conditions générales.Mais bon, si vous l'avez fait je devrai pouvoir le faire