Salon du VR 2004

Pour les interessés:Le salon du véhicule récréatif (motorisés) aura lieu:
Montréal du 11 au 14 Mars (Stade olympique)
Québec du 25 au 28 mars (Centre des foires)Infos: (514) 338-1471 ou info@acvrq.org

Bonjour MemphreDommage nous que nous sommes déjà rentré en France nous ne pourrons pas aller au salondu VR..., mais notre séjour au Québec nous à permis de visiter quelques classes C usagés, d'aller voir quelques classes A neuf en concession et de rechercher maintenant pour nous plutot un classe B (nous avons vu quelques models entre 10 et 20 ans +/- 100000kms +/- 10000$ (suivant l'état et l'équipement)J'ai pu constaté les effets de la corrosion sur les chassis et suis aussi surpris d'entendre dire que des moteurs V8 350 sont déja fatigués à 80000kms (nous qui arrivons à faire plus de 200000kms avec un petit 4 cylindres ess de 1.1l) sur nos bagnioles.On peut aussi dire que venir au Québec en hiver est vivement conseillé avant d'y immigrer (les températures de fin janvier pour nous autres vivant en méditerranée... en plus avec la gamine) mais c'était necessaire et ne nous a pas découragé même si j'avais l'impression par rapport à notre premier séjour en automne de venir dans un autre pays.As tu vendu ton van ? Nous devrions venir à la mi mai...pour commencer notre aventure.Dofrés'family.

Salut dofré;Oui j'ai vendu ma Van l, automne dernier....les zeureuz (!) propriétaires sont maintenant du coté de playa zipolite au Mexique....Quant à moi j'épluche les petites annonces pour qqchose d, un peu plus gros genre autocaravane de 7m......V8 350 sont déja fatigués à 80000kms (nous qui arrivons à faire plus de 200000kms avec un.....Bin tu vois....je ne sais pas òu tu as pris cette info mais ma vieille Van (1987) avait 255, 000km dans le corps et bonne pour un autre 200, 000....Les moteurs V8 américains sont gourmands mais increvables...!Je profite de ce message pour te demander si tu connais le fourgon Mercedes "Sprinter" vendu aux USA par Chrysler ???Mécanique et finition européenne...vs avez une longueur d, avance à ce niveau..!@+PS: je ne sais si tu as le projet d'un ti-tour au QC pour été prochain mais tu me feras signe....??? Idem pour ts les caravaniers...

Salut dofré;Oui j'ai vendu ma Van l, automne dernier....les zeureuz (!) propriétaires sont maintenant du coté de playa zipolite au Mexique....Quant à moi j'épluche les petites annonces pour qqchose d, un peu plus gros genre autocaravane de 7m......V8 350 sont déja fatigués à 80000kms (nous qui arrivons à faire plus de 200000kms avec un.....Je cite concernant un Ford campwagon 1979 19' 9000$ totalisant 84000km.... un peu de rouille, mécanique "fatigué" un peu.... (réponse du vendeur).!?Bin tu vois....je ne sais pas òu tu as pris cette info mais ma vieille Van (1987) avait 255, 000km dans le corps et bonne pour un autre 200, 000....Les moteurs V8 américains sont gourmands mais increvables...!Je profite de ce message pour te demander si tu connais le fourgon Mercedes "Sprinter" vendu aux USA par Chrysler ???Mercedes sprinter vendu aux E.U par Chrysler non, mais celui commercialisé en Europe avec motorisation diesel oui, ce chassis équipe quelques cellules... mais ici le porteur Fiat JTD est actuellement le plus répandu.Avec qu'elle motorisation les proposent ils chez-vous ?L'électronique de plus en plus présente, et ceux chez tous les constructeurs, pour des raisons commerciales, mais aussi de pollution, consommation et performance... peut parfois "merdé" et te laisser en rade sur le bord d'une route, sans autres solutions que de passer chez un concessionnaire pour supprimer codes défauts et autres pannes sporadiques... Jamais réellement grave mais pas aussi simple que nettoyer un carbu ou régler des rupteurs...Les Allemands ont quand même une certaine rigueur, et un bon SAV...Moi je suis quand même plus tranquille avec une mécanique plus basique, mais c'est aussi une question de budget...Mécanique et finition européenne...vs avez une longueur d, avance à ce niveau..!@+PS: je ne sais si tu as le projet d'un ti-tour au QC pour été prochain mais tu me feras signe....??? Idem pour ts les caravaniers...Pourquoi pas effectivement essayer de rencontrer ce mystérieux Memphre...;-)Dofré's family.

Mon camping-car etait un CAMPWAGON 1987 (photo ci-bas) payé 6000 $ en 1997...donc 9000$ pour un 1979....c, est nettement exagéré et je doute tres fort que ce soit son "vrai" kilométrage....!!!Le fourgon "Sprinter" dont question n'est pas encore disponible au Canada mais on commence à en voir aux USA. C'est une mécanique 100% Mercedes....seule l'étoile Mercedes a disparu et est remplacée par l'écusson Chrysler. Ceux que j, ai rencontré étaient tous des diesel.Il parait que la consommation est d'environ 9l/100km ce qui est excellent compte tenu du poids du véhicule.Par contre je ne sais pas si l'emménagement est similaire à ce que vs avez en Europe mais j'avais remarqué que dans les "petits" camping-car c.à.d. jusque 7m, l'emménagement était mieux "pensé" en Europe qu'ici. On a tendance ici a masquer les problemes d'espace en construisant plus grands... Tu fais bien de souligner la prépondérance de l'électronique :les constructeurs maintenant font le max. pour ramener le proprio vers le distributeur en multipliant les composantes électroniques. Est-ce un progres ??Je possede une Van modèle Safari qui a 2 ordis....moi qui ai déjà des problemes avec un seul....!Mais le + drôle c'est que finalement on se laisse prendre au jeu: ils me fournissent un paquet d'infos que je jugeais d'abord inutiles mais finalementl...!!! je les utilise!De combien de personnes se compose la famille dofré...?Pcq je corresponds via ce forum avec plusieurs familles désirant effectuer un périple au Qc l'été prochain....et finalement je risque de vous confondre tous.... (me faudrait un 2e ordi p-ê...)Bonne préparation,Memphre (qui a hâte à l'été)

Effectivement 9000$ pour un van de 25 ans... mais ce sont des tarifs de pro, même si la plupart d'entre eux ne proposent que des véhicules récents (10 ans maxi) mais à d'autres tarifs.C'était l'occasion pour nous de visiter quelques modèles chez des revendeurs et de se faire une idée du budget, j'avais noté quelques annonces de particulier sur Montréal mais les conditions météo de fin janvier ne nous ont pas permis de se déplacer comme nous l'avions espéré...De plus, vu d'ici, le taux du $, les fameuses taxes comprises, non comprises, on a vite fait de faire une mauvaise comparaisonNous arrivons sur Montréal mi mai et allons activement chercher un van (si tu en connais d'intéressant) on pourrait venir le chercher jusqu'en Estrie...Cela va être une priorité de trouver un véhicule dés notre arrivée, nous devrions rester sur Montréal le temps de valider nos permis de conduire et d'effectuer d'autres taches administratives (2 à 3 semaines)Nous sommes un couple de jeune trentenaire avec une enfant de 11 mois (mon amie est traductrice et j'ai pour ma part une formation dans la mécanique).avec des visas de résident permanent.Le van sera sans doute le meilleur moyen pour nous d'entrée dans le pays...ensuite on avisera suivant les attentes et les besoins de toute la famille (notre idée de départ était d'aller jusqu'à Vancouver voir des potes...) histoire de découvrir ce nouveau pays...Nous savons aussi qu'il faut une adresse pour (la banque, la carte d'assurance maladie, trouver un job etc etc).A voir donc sur place...Aller salut Memphre.Dofrés'family

Vous pourrez vous faire une bonne idée du marché des Vr usagés au québec en consultant la section ''recreatif'' de www.lespac.com

Ca y est avons trouve notre bonheur dodge ram custom 250 avec motorisation v8 360 tres correct. Mais vivement que l essence baisse...Pensons peut etre nous rendre en Estrie avant de partir dans le nord....Vancouver sera pour plus tard...A bientot surement.Dofre.

Et bien bravo...tu as mon # téléphone tu viens nous montrer cette merveille ainsi que ze family. Nous sommes surtout la en semaine...Mais vivement que l essence baisse...Ça fait longtemps que les qbcois ne croient plus au père Noël....