Sécurité sur les routes malgaches

Dommage car la RN7 vaut vraiment le coup et la Réunion, ce n est plus le même voyage.

BonjourJe vous comprends facilement, même si on peut dire que ce genre d' évènement tragique, en principe ne se reproduit pas.Tout à fait autre chose, moins de plages, mais si vous aimez randonner, vous serez gâtés. Il y a des parcours pour tous les niveaux, du débutant au randonneur le plus expérimenté.
L' île est magnifique, elle vaut le détour.Bonne réflexion et quelque soit votre choix, bon voyage.

bonjour à tousAprès de longues hésitations que vous avez pu suivre, nous venons de décider de maintenir notre départ pour Mada.Nous avons modifier le projet initial pour éviter les deux zones de tension citée dans les mail précédents.Nous descendrons à Téluar par la N7 avec un chauffeur guide. retour à Tana toujours en voiture.puis vol Tana Diégo puis Diégo-Nossy bé par la route soit en taxi brousse soit avec un chauffeur guide selon "la température du moment".Merci encore de votre contribution à notre réflexion.bon voyage à ceux qui sont sur les routes et bon courage à ceux qui travail.J-Pierre

Drôle de manière de faire du tourisme à Madagascar. Mais l'initiative est bonne.
Sinon, ces mesures, déjà appliquées sur certaines zones rouges, ne marchent pas car, début juin, à l'ouest près de Morafenobe, route de Maintirano, au nord des Tsingy de Bemaraha, le convoi de 3 voitures de location avec forces de l'ordre armées à bord a été mitraillé à la kalachnikov par les "dahalo", bilan : 1 chauffeur-guide mort (RIP à Mino, le chauffeur tué et un ami à moi), des clients blessés et des forces de l'ordre, censées sécuriser le convoi, constatées inaptes à faire quoi que ce soit. Pourtant, dans la voiture trouée au calibre 8 millimètres, rien à été volé et qu'il s'agirait, selon des chauffeurs, d'une vengeance des "dahalo" contre les forces de l'ordre.

Ce que vous citez est la réponse qui m' a été apportée par un chauffeur guideJe l' ai déjà dit, j' ai annulé cette partie du parcours que je prévoyais de faire.

oui, les convois "sécurisés"ne procurent qu'une illusion de sécurité...D'abord parce que sans une parfaite discipline le convoi s'étire très vite, et les participants se perdent de vue (pannes, crevaisons, arrêts pipi, distance entre véhicules à cause de la poussière, etc) ;ensuite parce qu'en raison de l'avantage conféré par "l'effet surprise", il n'y a sûrement pas beaucoup de militaires ou gendarmes vite opérationnels lors d'une attaque, surtout s'ils dorment ce qui est le cas le plus probable; et même s'il y a un "défenseur" par véhicule, s'il y a 7 ou 8 bandits armés cachés dans la végétation et qui canardent le véhicule, que va-t-il faire ?au mieux tirer au hasard en criant au chauffeur de forcer le passage et d'accélérer ! ou se faire flinguer en premier ?

Bonjour Jean Pierre,Il y a bien eu une attaque sur la RN4, mais cette route est souvent dangereuse la nuit. Si vous voyagez sur la RN4, toujours penser à voyager de jours, c'est plus prudent. Nous voyageons régulièrement de Tana à Majunga et de Tana à Nosy be et nous n'avons pas encore connu de problèmes et ce depuis des années.Mais nous voyageons de jour. La route d'Ambondromamy vers Ambanja, est très sécurisée, on n'a jamais connu de problème pour voyager de nuit du moins de par notre propre expérience. La prudence est de mise sur les routes car il y a des PK où il ne faut pas s'arrêter. Sur la PK80 par exemple, on nous conseille souvent de rouler plus vite car il paraît qu'il y a des autostoppers pas très net.Donc pour répondre à ta question :
De diégo suarez à Nossy bé dans les mêmes conditions ou en taxi brousse.
>tu peux y aller en taxi brousse
> en avion
>il y a aussi des bateaux de croisière.

Bonjour,
J'ai passé 3 semaines dans le sud en mai et juin. Nous sommes passés par les endroits que vous citez. Nous n'avons pas eu de problèmes car nous avons toujours circulé de jour.
Il ne faut jamais circuler la nuit car il y a effectivement des coupeurs de route.