Sécurité, trajet nord Pakistan en août/septembre?

Salut a tous,je pense rejoindre l inde au depart de Kashgar a velo donc en passant par le pakistan cet été.
je me demandais si il y avait des routes sympas a faire a velo en dehors de la karakorum highway, notamment en partant de gilgit vers skardar.
evidemment apres se posent des questions de securité, a savoir quels sont les coins craignos en ce moment.deuxieme question a 20 kopeks: y a t il un point de passage entre le pakistan et l inde situé plus au nord que celui au niveau de Lahore? j ai bien cru entendre qu il y avait un checkpoint ds le cachemire mais vu la situation ca m etonnerait qu ils laissent passer les touristes....merci pr tt tuyaux de date fraiche!tibo

Bonjour,De Kachgar à Gilgit il faut passer le poste-frontière de Kunjerab. Hélas les Chinois interdisent aux cyclistes de le franchir à vélo. Il faudra donc prendre un bus à Tachkurgan, la dernière ville chinoise, pour Sost, la première bourgade pakistanaise.
Nous avions alors escaladé le col de Kunjerab (4 730m) du côté pakistanais.
Ensuite nous avons roulé jusqu'à Gilgit. Après quelques jours dans cette ville nous sommes partis plein ouest en direction de Chitral par le col de Shandur (3 800m). La route puis la piste sont ardues, souvent caillouteuses et cahoteuses, mais les paysages fabuleux.
De Chitral nous sommes allés faire nos amitiés aux villages kalash dans la vallée de Bumboret.
Tout est raconté sur notre site pommequiroule.homeip.net
C'était en août/septembre 2006. Depuis la situation n'a pas dû beaucoup changer dans le nord-Pakistan.
A l'issue de notre tour du monde nous nous sommes aperçus que notre traversée du Pakistan (un mois et demi) en demeure le période la plus marquante.

Salut,Je serai sur la KKH également en Août prochain en provenance d'Almaty et Kashi.
Je pense qu'il n'y aucun pb jusqu'à Gilgit et même Skardu. Après c'est selon !!!Dernières infos de cyclos dantant de l'automne 2009.Par contre la région du Nord Ouest et celle du Sud Ouest me semble moins sécures.
Je suis déjà passée dans le coin en 2001 (ça date....!!!) et le NWFP, le Baloutchistan et le Balistan me semblaient assez "Space."
Ceci dit cela reste des émotions les plus fortes jamais ressenties en Voyage.
J'y retourne...!A ma connaissance il n'y a toujours pas de frontière ouverte avec l'Inde au niveau de L'Azad Kachmir.Bon trip !Ed

Quand nous y étions fin 2006, le point frontière au Cachemire ne laissait passer que les bus locaux transportant les membres de familles qui sont éclatées entre les deux côté de la frontière.Philippe

Salut
Vieux (1999) mais merveilleux souvenir pour moi aussi. J'allais du Pakistan vers la Chine.
Des variantes à certaines sections de la KKH sont les vallées de :
Swat:J'avais parcouru cette belle vallée, moins peuplée et plus fraiche que le sud. Mais c'est un cul de sac côté sécurité, j'éviterai en ce moment.
Chitral: caillouteux et parcouru par les cyclistes
Kagan: Rude montée au départ de Chilas jq col de Babusar, moins pentu après. Bonne autonomie requise, villages rares, mais lacs bleus merveilleux m'a-t'on dit.

bonjour,
meme plan pour mois durant aout-septembre... mais une connaissance qui comptait fair ela meme choses vient de poster un com concernant un glissement de terrain sur la KKh qui aurait bloquer la route et former un lac de 3 km...????!!! et qu 'elle serait bloqué jusqu'a fin aout minimum...www.sionjouait.com/blog/alors je cherche des news.. mais ou cherché ? a l'ambassade du pakistan peut etre... (dailleur je comptait y aller la semaine prochaine pour mon visa mais n'est toujours la paperass nécéssaires, infos..?)
merci de communiquer toutes infos..

Effectivement je crois que la situation est assez dramatique pour l'instant et le futur proche.Surtout pour la population locale, des milliers de personnes déplacées, le barrage qui risque de rompre à chaque instant malgré la construction des chenaux....fonte des glaciers importante à cette saison.
L'Inondation pourrait atteindre Karimabad et plus.Le gouvernement Paki est mis en cause pour ne rien avoir fait depuis Janvier, date de l'éboulement de terrain qui a créer ce lac (qui fait actuellement encore 19 km de long + 100 m de profondeur.)Difficile d'imaginer comment il est possible d'évacuer toute cette eau sans causer de dégat.
La KKH est bien sûr fermée sur cette portion, les services de bateau assurés fin Mai sont suspendus, reste l'Hélico.Nous devions passer la première quinzaine d'Août et décidons de changer d'itinéraire.
Tu peux suivre des infos sur :www.hunzatimes.compamirtimes.net/Va voir aussi les posts sur Lonelyplanet.com, il y en a un paquet sur le sujet depuis 2 semaines.a+Ed

Effectivement, la situation semble assez dramatique, et aux vues des photos à cette adresse:
www.boston.com/...ake_in_pakistan.html
j'imagine mal que l'accès soit rétabli en août, avec le peu de moyens qui sont mis en place.
On peut vraiment craindre une rupture brutale du 'barrage' qui détruirait une grande partie de la vallée!