Shafer Trail, Potash Road et Long Canyon

salut a tous, alors voila je n'arrive pas a me decider et me rassuer, j'aimerai faire dans le sens de la descente la shaefer trail + potash road ou la long canyon...avec une chavy tahoe et j'hesite sur le temps que cela prend et les risques pour la voiture n'etant pas un as de la conduite ni et surtout du changement de roue....
je me disait aussi que ce serait meme plus sympa de faire la descente a velo....oui mais alors ou trouver les velo? car il faudrait que qqn nous depose au debut de shaefer trail et nous reprenne soit a la fin de potash, soit on rentre a velo sur moab.....nous somme 4, donc 2 conducteurs...on aurait aussi pu imaginer louer 2 velo, les mettre dans la chevy tahoe et descendre velo+ voiture et s'echanger quand necessaire.....
qui connais ? qui peut donner des infos? merci (c'est pour mi septembre 2014.....)merci a tous

Bonjour,Nous avons fait la Shafer Trail et la Potash Road en juin 2014.La Shafer Trail est impressionnante et génère une bonne dose d'adrénaline pendant ses quelques miles et ses virages en épingle.Nous l'avons fait en Ford expedition en position 4X4 et la descente à vitesse réduite est relativement facile et roulante, avec la prudence qui s'impose, bien sûr, et quel plaisir vous allez éprouver quand vous aller réaliser que vous l'avez fait !!!Plus bas, la Potash Road présente des endroits assez accidentés où le 4X4 prend toute sa valeur, mais si vous aimez un pilotage un peu plus sportif, vous allez être servis.Il faut compter entre 1h30-2h pour rejoindre Moab mais en fait cela dépendra des arrêts photos que vous ferez, il y a des points de vue du Colorado très sympas.Avec un Tahoe, vous n'aurez pas de problème, nous en avions eu un pour notre trip en 2010, nous avions fait quelques pistes très confortablement avec lui, vérifiez tout de même votre roue de secours avant de partir....Beaucoup de vététistes descendent et mixer 4X4 et VTT est une idée splendide et originale.Allez-y foncez (mais pas trop tout de même) et n'hésitez pas à poser d'autres questionsJL

Hello,louer 2 VTT et se "relayer" est une bonne solution qui évite les Pb d'intendance !En + tu peux déjà "la faire" sur google...maps, valeurs ci-dessous (puis Earth...):- 5,2miles/23mn depuis la route de Canyonland jusque la jonction vers Musselman Arch (avec en +3,4miles/14mn pour y arriver).- remonter les 3,4miles/+14mn puis attaquer la Potash pour 8miles/36mn jusqu'aux bassins de potasse.- de là encore 6miles/24mn pour atteindre la route goudronnée 279 (2miles sur cette route pour voir, à gauche Jug Handle Arch...).il restera encore 20miles/27mn pour être à Moab ! et si tu en a encore sous le pied, le parking de Corona Arch te tends les bras...il est sur ta route !à + Jean.

Merci à vous 2 pour les infos. En faite j ai loué la catégorie chevy tahoe, pas sur que j ai bien celle la. De plus je ne suis pas sur que ce sera un 4x4... Ça devrait normalement.... Je stress car jamais changer de roue de ma vie donc zéro expériences... J avais un Toyota rav 4 de 2000 et je mettais un vélo de course dans le coffre,.... Pour la taohe je n aurai pas de porte vélo..... Comment faire...??? J avAis fait en 2013 la cottonwood canyon road vers page/bryce sans mettre le 4x4 d un ford explorer (d ailleur c est con comme question mais le 4x4 est un bouton ou sur les boîtes à vitesse auto?) vous l aurez compris je suis une miss.... Sorry :)

Hi Jean,"5,2miles/23mn depuis la route de Canyonland jusque la jonction vers Musselman Arch
attaquer la Potash pour 8miles/36mn jusqu'aux bassins de potasse.
de là encore 6miles/24mn pour atteindre la route goudronnée 279
il restera encore 20miles/27mn pour être à Moab ! "Soit, si je compte bien, 110 min, donc moins de 2 heuresA croire que ces pistes sont devenus de vrais boulevards bien lisses depuis 2011 (ce que je ne pense pas, à la lecture de récents carnets), et que google maps a revu ses temps de route à la baisseVoici ce que moi, j'avais inscrit sur mon RBShafer Trail (5mi/30 min)
+ petit détour sur la White Rim Road (3,2 mi/20 min jusqu’à Musselman Arch), si SUV 4WD high clerance)
+ Potash Road (13mi/1h30)
+ Route goudronnée 279, longeant le Colorado (15mi/1h00)Soit 3 heures (sans le détour > Musselman Arch), sans compter les haltes... et c'est bien le temps que ns avions mis (en 2009 et en 2011)... et même plus en additionnant les arrêts photos... et pourtant ns avions en plus un SUV haut sur pattes permettant de déjouer les "pièges" de la Potash Road plus facilement qu'avec une simple berline

Hi,"La Shafer Trail est impressionnante et génère une bonne dose d'adrénaline pendant ses quelques miles et ses virages en épingle"Faut qd même pas exagérer... Cette piste est impressionnante vue d'en haut, mais une fois qu'on est en train de la descendre, elle est extrêmement facile et ne génère aucune peur.
(c'est le même effet qu'une piste de ski qui parait tjs bien plus pentue vue de loin)"Nous l'avons fait en Ford expedition en position 4X4"Là aussi, à moins qu'il n'y ait eu un orage, la Shaffer trail ne nécessite aucune fonction 4x4
D'ailleurs, peu de pistes ds l'ouest américain ne nécessite la fonction 4x4 (si le terrain est sec).
C'est surtout la high clerance qui est importante (pour éviter de frotter les bas de caisse ds les trous et sur les gros cailloux)"Il faut compter entre 1h30-2h pour rejoindre Moab"Je ne crois pas du tout qu'on puisse enchainer Shafer trail + Potash Rd + rte 279 jusque Moab en aussi peu de temps (voir explication ci-dessus), même sans s'arrêter (ce qui serait aussi une aberration)

Hi,Pour des infos concernant la location de vélos à Moab (avec ou non pause-reprise à l'endroit voulu), contacte les vieux de la vieille: Max68, LeSpartiate et Trois14 (voir son expérience racontée ici voyageforum.com/...post=6589785#6589785)

Salut jacq

Salut TigrouVF souffre du manque des anciens

Bien le Bonjour ma chère Jacqueline du plat pays (qui est le mien...aussi !),Mes propos ci-dessus sont à utiliser avec modération... ce ne sont "que" des temps de roulage donnés par google !!il FAUT bien sûr, ajouter les pauses photos et franchissements éventuels, la contemplation... un petit pique-nique sous l'arche, l'équipement du 2ème lot de VVTistes, etc....Donc en savourant le tout, disons 4h00/4h30, temps auquel il faudra ajouter la montée depuis Moab, et la rando de Corona Arch... donc une bien belle journée !!Grosses bises du Nord ensoleillé.Jean.

Bonjour Jacq"La Shafer Trail est impressionnante et génère une bonne dose d'adrénaline pendant ses quelques miles et ses virages en épingle"Faut qd même pas exagérer... Cette piste est impressionnante vue d'en haut, mais une fois qu'on est en train de la descendre, elle est extrêmement facile et ne génère aucune peur.
(c'est le même effet qu'une piste de ski qui parait tjs bien plus pentue vue de loin)Nous devons être très impressionnables ou non blasés par les paysages accidentés de cette magnifique région. Il est vrai que le premier Km est le plus impressionnant et qu'après on prend confiance...."Nous l'avons fait en Ford expedition en position 4X4"Là aussi, à moins qu'il n'y ait eu un orage, la Shaffer trail ne nécessite aucune fonction 4x4
D'ailleurs, peu de pistes ds l'ouest américain ne nécessite la fonction 4x4 (si le terrain est sec).
C'est surtout la high clerance qui est importante (pour éviter de frotter les bas de caisse ds les trous et sur les gros cailloux)Oui, c'est vrai, il n'y a pas nécessité si le temps est sec, mais c'est sacrément plus sécurisant et en théorie (dixit les rangers) cette piste n'est autorisée qu'au 4WD."Il faut compter entre 1h30-2h pour rejoindre Moab"Je ne crois pas du tout qu'on puisse enchainer Shafer trail + Potash Rd + rte 279 jusque Moab en aussi peu de temps (voir explication ci-dessus), même sans s'arrêter (ce qui serait aussi une aberration)Oui, erreur de ma part, nous avons dû mettre 3 bonnes heures...A+JL

D'accord avec toi sauf pour la route goudronnee le long du Colorado : Tu ecris 15 miles en 1h !!! ca se fait en fait en 20mn

Re,Ne stressez pas, vous serez en vacances dans un endroit sensationnel, c'est super !Il faut bien penser que 4X4 ou pas, Shafer trail ou route goudronnée, une crevaison est toujours possible, mais elle est statistiquement improbable. La preuve si vous n'avez jamais changé de roue de votre vie, c'est que vous n'avez jamais crevé, ou alors qu'à chaque fois un gentil garçon vous a dépanné. Moi-même, je ne me souviens même pas de ma dernière crevaison...Vous êtes 4 filles ou bien y-a-t-il des garçons avec vous ? çà peut tout changer !Pour définitivement vous rassurer, vous devez savoir que les Américains sont très sympas et serviables et même sur la Shafer vous pourriez recevoir un coup de main de leur part.La position 4X4 se met grâce à un gros bouton à crans, situé généralement sous le tableau de bord (sur le Ford Expedition, il y avait la position 2X4, 4X4 high et 2 autres dont je ne me souviens pas).Je ne suis pas sûr que les VTT tiendront dans votre véhicule, mais il y a de grandes chances que votre loueur vous trouve une solution, et comme vous le conseille Bastinj, rapprochez-vous des vieux de la vieille, qui ont vécus ces expériences.Bonne préparationJL

Bonjour à tous,Un ancien du "plat pays" à qui il manque....Nous avons fait le Shaffer trail il y a 3 semaines. J'ai prévu un petit compte rendu de notre voyage sur VF (à force d'utiliser celui des autres, je me suis dit qu'il faudrait que je participe aussi !!!). En attendant, voici mes remarques sur cette route faite avec un Ford Edge:
- La route est plus impressionnante vue d'en haut que lorsqu'on est dessus! Nous avons le vertige, mais ça s'est bien passé!
- La route est impressionnante mais sans risques du début jusque l'embranchement de Potash Road. Ensuite, elle est moins impressionnante mais nécessite vigilance car il y a quelques partie cassantes.
- Ca limite notre performance (grande pour nous car nous étions très stressés), mais je dois dire que sur la partie en descente, j'ai laissé passer un camion de gravats (il y avait des travaux sur la route de Musslin Arch qui d'ailleurs était fermée) qui devait faire des manœuvres à certains virages !!! Preuve que ce n'est quand même pas "le salaire de la peur". Et un 4x4 pick-up (sans doute un employé sur ces travaux) qui remontait attelant une caravane.
Donc, oui, c'est impressionnant, mais non, ce n'est pas insurmontable !J'ai noté nos temps de roulage (à vitesse réduite et sécurité maxi). C'est donc du réel vécu, incluant les poses photo et "méditation" dans ces paysages d'exception :
- De l'embranchement après le Visitor Center jusque la bifurcation de Potash Road : 5,5 miles et 50 mn
- Embranchement Potash Road jusque la route bitumée pour rejoindre Moab : 13 miles - 1h20.Dans la première partie, afin d'éviter de faire chauffer les freins, j'étais en position S (ou 1-2-3 selon le type de véhicule) sur la boite auto pour utiliser au max le train moteur.

HiJ'ai descendu 3 fois le Shafer Trail ces dernières années,
raconté dans mes carnets de voyage 2009,2010 et 2013 (page 2)
avec des SUV non 4x4.Ce n'est pas la descente qui pose des problèmes, mais la piste après,
surtout l'an dernier après les orages.Bern

Depuis 20 ans, 15 circuits dans l’ouest, J’ai fait 5 fois le Shaefer trail avec une voiture normale, seule en 2011 et 2012 la piste était trop défoncer par les 4x4 2 km après deaht point horse, impossible de passer avec une voiture basse de caisse mais possible avec un SUV haut de caisse. Si vous louer par ALAMO choix entre 30 voitures + ou – SUV ou 4X4 520 € pour 22 jours. En vélo prévoir un kit de réparation, pompe à vélo beaucoup de crevaisons. il est possible de metre les velos dans le 4x4 ou SUV en enlevant la roue avant des velos
Je vous conseil de partir de Moab au lever du soleil, faire Coronado Arch, puis la piste, mulseman arch et la monter sur sky island, vers 16 h vous aurez le temps de faire delicate arch ou le state park de deaht point horse.

merci a tous pour vos messages,
alors on est 4, 1 seule fille pour 3 messieurs, qui 2/3 ne savent pas conduire et le dernier sait changer une roue, ouf on est sauvé!!!!j'ai pris contact avec des loueurs de velo et des "taxi de velo" spécialisé dans le drop on drop off de velo, on verras la réponse...
sinon persone n'a parlé de la long canyon road (entre dead horse et moab) car elle me fait aussi envie, mais je pense pas pouvoir faire les 2, ou alors 1 jours l'une, un jour l'autre.....d'ailler en venant de Moab est il envisageable de faire en une journée canyonlands et dead horse (sans hike, juste les points en voitures et arrets) en combiant la monté ou descente de shaefer+postash?????
potash est-ce tres beau? ou peut on juste descendre la shafer pour la remonter (en voiture)....bien que je me dis que ca doit etre con quand meme.....
merci

en venant de Moab est il envisageable de faire en une journée canyonlands et dead horse (sans hike, juste les points en voitures et arrets) en combiant la monté ou descente de shaefer+postash?????Voici notre timing :
- Moab (départ hôtel 7h00) - Dead Horse Bend avec visites - route jusqu'au Visitor Center de Island In The Sky : 2h45
- Visite de tous les spots (sans randonner) de Canyonsland IITS - Retour jusqu'au niveau de Shaffer Trail: 4h
- Shaffer Trail + Potash : 2h10, comme déjà indiqué.Il y a de beaux paysages/points de vue sur Potash, ce serait dommage de ne pas la faire.Ca nous a laissé le temps de faire Corona Arch (presque 2h de parking à parking : l'arche est assez loin par un chemin quand même fatiguant après une journée chargée) sur la route de retour en fin de journée pour Moab.Dense, mais faisable.

"persone n'a parlé de la long canyon road "Voir mon carnet ci-dessous (le 2/07/2011): Long canyon était praticable avec un 4x4 high clearance (très important pour cette piste)
Voir aussi le carnet de Max68 qui y est passé 15 jours + tard que moi; la piste était devenue impraticable suite aux orages; du coup, il l'a faite en vélo (voir son carnet retourdelouest2.blogspot.com)
Si tu l'avais contacté comme je te l'ai suggéré hier, tu l'aurais apprisMoralité: tjs se renseigner au visitor center de Island in the Sky pour connaitre l'état de cette piste qui n'est jamais facileVoir aussi voyageforum.com/...post=5052502#5052502 et les posts qui suivent où tu apprendras que Long Canyon se descend habituellement (et pas le contraire), et où je renseigne aussi ce topic de Sedonax voyageforum.com/...ost=4091900;#4091900