Si vous partez voir les aurores boréales en bateau... (Norvège)

Bonjour à tousJe reviens de faire (décembre 2018) Bergen / Kirkenes et retour Bergen sur le Kong Harald d'Hurtigruten.
Je souhaitais dire deux ou trois choses pour les "chasseurs photographiques amateurs d'aurores"
Sur ce bateau, comme sur d'autres compagnies certainement, à n'importe quelle heure on peut vous prévenir que les aurores sont là, donc même en pleine nuit - horaire s'entend ! donc pendant votre sommeil.
En conséquence, laisser la communication avertissant de tous les messages en "open " permanent
Puis, que l'appareil photo soit déjà sur le pied, pré - réglages faits (dehors il fait noir, froid et venteux parfois - voire même souvent)
Surtout n'oubliez pas le pied tripode, beaucoup n'en avaient pas et ils n'ont pas pu faire grand chose !
Surtout n'oubliez pas le pied tripode, beaucoup n'en avaient pas et ils n'ont pas pu faire grand chose !
Préparez vos vêtements les uns sur les autres couche par couche, prêts à être enfilés
L'aurore peut durer 1 heure mais aussi 10 mn, donc pas de temps à perdre !
Essayez d'avoir des gants "techniques " protégeant du froid mais permettant la sensibilité sur les commandes de l'APN
Méfiez vous des coups de vent, j'ai vu des appareils se renverser, le pied n'assurant pas une stabilité suffisante - donc être deux si on peut et avoir une lampe de poche...
Voilà, bonne lecture et j'espère pour tous, bon voyages et belles aurores...c'est magique.

Sympa votre parcours et les renseignements donnés.
Par contre je ne comprend pas bien qu'un Apn sur un trépied
avec des poses de 10 à 30 secondes pour les aurores, comment sur un Navire
on peut arriver à réaliser des poses non bougées ?
Si vous avez des photos prises dans ces conditions et explication des
paramètres de prise de vue ce serait bien sympaBernard_Bayle

En ce qui concerne le bateau, il navigue le plus souvent près de la côte, donc dans des espèces de petits fjords et bouge très peu, mais il bouge et surtout en avant, soit de façon linéaire !
Comme l’aurore est elle aussi en mouvement, l'addition des deux trouble un peu l'image, mais je te joint 3 photos, prises en pause 15 ", f 4,5, 1600 ISO - réglage sur l'infini. Objectif 18 - 55.
Mon appareil est un Canon 1300 D, donc rien d'extraordinaire et j'avoue que c'étaient mes premières photos en pause !
Trépied indispensable et tout à fait utile compte tenu du fait que même en additionnant bateau + aurore, le flou est acceptable - du moins à mon sens.
Bien sur, on peut penser qu'elles ne sont pas terribles rapport à ce que l'on voit par ailleurs, mais, comment dire, ce sont les miennes et donc la prolongation de la magie.

Ok, merci pour ces images, ce que j'imaginais, pas mal de "bougé",
maintenant pour des images souvenirs, c'est sympa ![ c'est vrai qu'étant astronome amateur : www.bbayle.com/
je suis un peu trop perfectionniste... ]Bernard_Bayle

Tu sais, quelques fois, même si la photo n'est pas terrible, elle reste un excellent carburant de la mémoire.

Je vais te faire un aveu :
Avec mon épouse, nous avions tellement hâte d'entendre cet appel à sortir voir les aurores, qu'un soir, nous attendions ce PREMIER APPEL.
Soudain un message - en Norvégien -, ni une ni deux on commence à sauter dans le pantalon et les chaussures... l'écoute de la suite du message - en anglais cette fois....c'était pour l'horaire d'une réunion !
Par contre, par la suite....OUI !

Merci pour le fou rire du matin !
Par contre, je peux transmettre une petite astuce pour minimiser le mal de mer, si la situation vous y expose.
N'éloigner pas votre appareil photos de votre œil explorant le paysage par le viseur.
Mais dès que votre œil quitte l’appareil, bonjour les dégâts.

Pas de souci, toutes circonstances jusqu'à ce jour, jamais eu le mal de mer...

Moi j'ai souvent eu le mal de mer et cela me retient de faire une croisière

La terre ferme pour prendre des photos de nuit, c'est quand même plus simple...

d'accord avec toi, mais ce que nous voulions voir, en plus de la possibilité des aurores, c'est ce à quoi ressemble une ville ou un bourg au delà du cercle polaire arctique en décembre, ainsi que les paysages et petits hameaux....donc c'était un ensemble que la navigation permettait.
Et nous n'avons eu aucun regrets.
Aucun regret d'avoir pu sentir cette vie diurne en pleine nuit !, discuter avec les gens, les enfants...
Pour les aurores, c'set vrai que l'on peu trouver toujours mieux, mais je connais des gens qui on fait quelques jours à terre et qui n'en ont vu aucune. L'avantage de l'express côtier c'est le temps passé en zone favorable et dans des lieux toujours différents aller et retour pour se donner un maximum de chances et c'est par 7 fois que nous avons vu les aurores..

On peut arriver à des photos très correctes depuis le bateau, en se donnant un peu de mal (voir mon blog, mais je crois que je me suis améliorée avec le temps, les premières sont effectivement surtout des photos souvenirs et il m'a fallu plusieurs voyages pour arriver à un résultat qui me plaise...). Et le bateau permet des premiers plans originaux, comme ces exemples.Maintenant je joins l'agréable à l'agréable en combinant séjour en bateau et à terre pour les aurores boréales! C'est vrai que la terre ferme permet des photos plus abouties, mais le bateau offre d'autres avantages indéniables. Il ne faut pas faire le voyage en bateau juste pour les aurores boréales, mais elles sont un "plus" bien sympathique en hiver.

Bonjour Sophie,
Donc, tout à fait d'accord avec toi sur la "globalité" de ce voyage en express côtier.
Merci pour tes photos.

Oui on est d'accord! Et pendant qu'on y est, j'ai oublié de dire que je souscris tout à fait aux conseils donnés dans ton premier message.

Peux tu me donner l'explication de ta troisième photo ? l'aurore, je vois, mais cet effet incendie ?

Ah.oui, merci pour ces photos

Je profite de vos interventions, à Sarnia et à toi, pour vous mettre deux photos d'aurores dont je n'ai pas trouvé l'équivalent sur G images !
On dirait une sorte de chevelure, s'élevant haut dans le ciel, comme des fils juxtaposés ?Qui pourrait m'en dire plus - merci

Pour moi, c'est tout simplement une des (nombreuses) formes que peuvent prendre les aurores boréales