Pour ceux qui ne connaissent pas bien la mécanique, la différence entre "especial" & "regular" à
Cuba c'est environ la même que Super et Sans plomb 95 en
France. La molécule "explosive"/combustible est toujours la même, l'hydrocarbure comunément appelé "essence". Le super avait des additifs à base de plomb (maintenant c'est autre chose, pour l'écologie) pour "adoucir" la violence de l'explosion produite durant la combustion.
Cette "violence" de combustion est définie actuellement par l'indice d'octane (95, 98). Plus il est elevé, moins l'explosion est violente. Le super a un indice d'octane théorique assez proche de celui du super 98 ce pourquoi les anciennes voitures au super roulent facilement au 98.
Une fois ces éclaircissements faits nous pouvons dire facilement qu'une voiture faite pour rouler au super 95 (regular) ne subira aucun domage à rouler au 98 ou super (especial). Elle perdra juste un peu en puissance et son moteur se salira peut-être un peu plus vite, mais rien d'alarmant.
Par contre le fait de faire rouler une voiture faite pour du 98 avec du 95, même si ca passe, ce n'est pas une bonne idée, le moteur et notamment les segments des cylindres ainsi que les soupapes, ne sont pas conçus pour supporter la violence de ces explosions. La voiture va rouler quand même, mais vous reduissez considérablement sa durée de vie. Donc rouler avec du 95 (regular) sur un moteur 98 (especial) occasionnellement pour dépaner n'es pas très grave en soi, mais il faut éviter de pousser la voiture et de le faire souvent.
Enfin, pour en revenir à
Cuba, l'essence des stations n'est pas toujours celle de "l'étiquette", les pompistes magouilleurs sont les fournisseurs du marché noir d'essence, pour cela ils vendent la regular au prix de la especial et la différence ils la récupèrent en carburant pour en faire leurs propres bénéfices... Alors faire le plein à
Cuba c'est un peu une lotterie, si la cuve regular est vide, vous aurez du especial, sinon, vous verez bien si vous soupapes claquettent... c'est que vous avez eu du regular dans votre moteur especial...