Taille des deux plateaux de liaison sur un tandem

Bonjour,
Possédant un tandem classique, je me pose une question à laquelle je ne trouve pas de réponse précise sur ce forum ou autre, (suis-je nul !?? ), au sujet de la dimension des
2 plateaux de liaison sur un tandem.
Les miens ont 42 dents, mais je vois souvent des 32 ou 34 dents.
Cela a-t-il une incidence sur la transmission??
Je souhaiterais changer les miens, bien usés. Y-a-t'il des plateaux recommendés, ou non?Merci par avance pour vos éclairages.Bastien.

Bonjour.Non, aucune importance,Pour les tandems de terrain, il faut mieux mettre plus petit question de ne pas racler les cailloux ou autre en permanence.Des plateaux plus petits tolèrent mieux aussi un défaut de qualité, ou la perte d'un écrous, ils seront plus difficile à tordre qu'un 42 ou les dents sont éloignées des écrous.Attention, souvent l'entre-axe entre les vis de ces manivelles spéciales pour tandem n'est pas standard.Serge

site interessant, essayes de contacter les gars : ils ont l'air calé.
tandems.free.fr/index.html

BonsoirPeut-être plus de renseignements sur les sites spécialisés de l'Amicale Cyclo Tandémiste (acttcf.free.fr/)ou de Tandem noir (tandem.noir.pagesperso-orange.fr/pages/sites_favoris.htm)Bonne recherche,Lavaredo

Bonjour et merci pour vos réponses!Après avoir continué mes recherches, je vous fais part des premières réponses (en + de celle pertinente de vapkse) trouvées ou reçues:- petits diamètres (32,34) pour gagner du poids. plutôt utilisés en vtt
- grands diamètre (40,42) pour avoir une moindre perte de rendement. plutôt utilisés en routeCela dépend aussi de vos pédaliers (nombreux modèles différents), certains ne pouvant pas accepter des plateaux à faible entre-axe.Si vous avez d'autres suggestions pour compléter (ou modifier) ......PS: merci à laurent du blog tandem noir.Bastien

autre intérêt possible de "grands" plateaux de liaison : le réglage de l'orientation des pédaliers.... en principe, les deux pédaliers doivent être strictement parallèles... une approximation d'une dent donnera une différence d'angle plus importante avec un "petit" plateau qu'avec un grand (pour un 32 dent, angle de 360/32, etc...) et donc, il faudra corriger (à l'aide de l'excentrique...) de façon plus importante avec un "petit" plateaux, et dans les cas extrêmes, on risque de ne pouvoir atteindre le bon résultat...
Mais, ça reste marginal... et je connais des tandemistes qui ne se soucient pas du parallélisme de les deux pédaliers !!!Pour le reste, les grands plateaux sur tandem VTT restent à déconseillés (accrochage de la chaîne de liaison sur les dos d'ânes ou sur des ruptures de pente importantes...

Au contraire, désynchroniser les pédaliers augmente le rendement en montée, en limitant le point mort. En dessous de 90°, ca ne se sens pas.Par contre, c'est pénible en descente.

Bonjour,Disposant d'un tandem semi couché Pino de Hasebikes je suis aussi confronté au problème des plateaux. Après avoir étudié les différentes possibilités, il apparait que le plateau avant doit être identique au plateau arrière gauche. Sur le pino c'est un 38 dents avant et 38 arrière.Il me semble d'après mes recherches que le 38 dents soit assez standard. Selon les marques, il y a des manivelles à 4 ou 5 branches (entraxe de 110mm, 130mm,...). Sur le dernier salon du cycle à Paris, la marque Spécialité TA m'a conseillé le modèle VORTEX car l'étoile doit être moulé avec les manivelles pour résister aux forces sur un tandem d'après leur expérience. Le choix de la manivelle implique aussi une flasque adapté.Par ailleurs, Spécialité TA m'a aussi indiqué qu'il est très important de choisir des manivelles de bonnes dimensions pour "tourner ensemble". En effet, on trouve parfois des couples 175mm-170 mm ou 170-170 mm.Tout dépend du gabarit des deux cyclistes...Cordialement. www.pinohase.fr