Depuis des années que ces TX existent, la marque les propose toujours avec
des géométries
pour le moins étonnantes, en réalité complètement hors norme : le cadre n'existe qu'en 3 tailles et la longueur du plus petit (destiné aux cyclistes de moins de 1,70 m) n'est que de 2,5 cm plus courte que la longueur de celui destiné aux plus grands (ta taille ou plus).
Le plus petit TX 100 est à 1 mm près aussi long que le Surly LHT en XL, ça ferait presque rire.
Ce qui fait que sur ces vélos les petits sont allongés et montent une potence très courte voire une potence réglable qu'ils règlent quasiment à la verticale (ça perturbe la stabilité du vélo) et que les grands sont très droits. Mais d'année en année, la marque achète toujours ses cadres au même fournisseur, dans les mêmes tailles avec les mêmes dimensions.
Dans ton cas, que tu prennes le 57 (59,43 cm de long) ou le 62 (60,9 cm de long), ça ne fera que 1,47 cm de différence de longueur, la différence c'est que tu auras le tube du haut plus proche de l'entre-jambe à l'arrêt sur le cadre de 62 par rapport au cadre de 57. Et généralement quand on est entre 2 tailles, on prend la plus petite.
Mais comme pour ta taille, en cintre droit, il faudrait sans doute un cadre de 58 avec une longueur au pif de 60 à 65 cm (mais ça dépend de ta morphologie), et que seul le 62 est dans cette fourchette (estimée au pif je reconnais), il ne t'arrivera rien de grave si tu choisis le plus grand à part le tube plus haut.
À titre d'exemple, le LHT de Surly (une marque sérieuse qui propose son LHT en 9 tailles pour le 26" et en 4 pour le 700) mesure 57 pour le 56, 58,6 pour le 58 et 60 pour le 60, et comme ils sont montables avec un cintre VTT comme avec un cintre route, ils ne sont pas longs. Les TX 100 font grosso modo pareil, le 62 ne sera pas trop long, mais comme le 57 lui ressemble en longueur, la différence ne sera pas énorme.
Bref tout ces trucs pour te dire que les deux vélocistes ont raison !
Les deux tailles peuvent t'aller, à toi de voir selon ta morphologie et tes habitudes. Si tu veux avoir la selle basse, quitte à être prés du tube supérieur, prends le plus grand ; si tu aimes être placé plus haut que le cintre, prends le 57.
Et surtout, débrouille-toi pour essayer les deux sur un vélo réglé pour toi (hauteur et recul de selle).
Désolé de ne pas te donner de réponse définitive, mais ces vélos sont vraiment dotés de géométries bizarres.
