Tandem pliant

BonjourQuelqu'un connait il la fiabilité de ce tandem pliant pour des voyages au long court?www.koga.com/...1207&FullSpecs=1Le concept m'à l'air tres interessant, en tout cas...Si quelqu'un a d'autre modeles à suggérer?Merci d'avance pour vos commentaires

bonjour
c'est une tres bonne marque de vélo surtout vélo sur piste ils sont en avant garde sur les matieres qu ils emploies, j'en ai essayé un.
dommage leurs prix est assez élevé
a mon avis le tandem sera a l'image des autres vélos qu'ils vendent (sans surprise)
bon achat

Un poids de quasi 30 kgs, une suspension à l'arrière...est-ce bien necessaire?
Niveau qualité ok, mais on dirai vraiment un tandem de capricieux qui veulent absolument tout d'un TTT je trouve!Quand je compare avec les 18kgs du tandem de mes parents, ça fait une sacrée différence (ok, il est pas équipé en porte bagages, gardes boue et autre!)Cela reste toujours intéressant, comme ton tandem côte à côte que tu proposes dans un autre sujet!Chercherais-tu à rouler à 2 sur une machine extravageante à tout prix??Vince

En fait je suis à la recherche d'un tandem qui pourrait nous suivre partout....C'est vrai que les suspenssion et le cadre alu me déplaisent assez. Je suis pluto pour le bon vieil acier qui se ressoude facilement dans n'importe quel coin de la planete!j'ai également trouvé celui ci, peut être encore plus sympa...www.santana-tandem.com/...e/stowaway/index.htm

Nous voyageons toujours avec ce tandem démontable (Santana Arriva) et c'est fabuleux! En fait nous n'imaginons plus voyager autrement... J'ai détaillé dans un précédent message (voyageforum.com/...tring=tandem;#942271) comment cela se passe en pratique pour le transport aérien de la chose. Pour le reste une fois monté c'est un tandem performant (16kg à vide), confortable et fiable, permettant de rouler aussi bien sur route que sur piste, même mauvaise (pour la piste il vaut mieux toutefois remplacer les pneus par des Marathon XR). N'hésitez pas à me contacter en MP si vous désirez des informations plus spécifiques.Le seul hic c'est le prix de l'ensemble: compter environ 7000-8000€ pour le tandem, les coupleurs, la valise, les protections en mousse, les accessoires (sacoches) et tutti quanti. Mais c'est du matériel increvable, qui va partout et peut durer 20 ans ou plus. Et comparés au prix d'une moto, les 8000€ ne paraissent pas forcément excessifs... Sauf si on est déjà expert en vélo, il faut aussi prévoir un certain investissement personnel pour apprendre à monter/démonter-ranger le cycle sans stresser, mais au bout de quelques fois cela se fait naturellement en 30-45mn.J'ai vu (et soupesé!) le Koga dans un magasin à Berne, où il est loué à la journée, et il m'a fait l'effet d'un char d'assaut: même pas eu envie de l'essayer...PS: il y a aussi une discussion récente (voyageforum.com/...ring=tandem;#1123775) sur les avantages comparés du voyage en tandem et en vélo.

Oui ce koga ressemble à a char d'assaut. Bon évidemment je pense qu'on a pas peur d'aller partout avec, mais 30kg, mazette c'est pas mal !La solution du santana démontable est meilleure, sans conteste. Après on peut détester bricoler pour remonter son tandem pièce par pièce...C'est deux philosophie différentes je pense.

Bike-Friday fait aussi un tandem pliant.Tu peux le voir sur bikefriday.com ou bikefriday.de ou faltradversand.de, je ne sais pas ce qu'il vaut.
Il y a un revendeur à Friebourg.

Autre alternative : les tandems co-motion, qui sont assez proches de ce que fait santana (même type de vélos, même raccords S&S).velotransatlantique.com/Nous avons un tandem co-motion speedster démontable depuis quelques mois, c'est un vrai plaisir à utiliser. Moins de 20 kilos, super bien équipé...
Les prix... ah oui... peut-être un peu moins cher que Santana...

J'avais déjà vu ce genre de tandem, sympa et surement très très performant ce système de démontage!! Comment faites-vous pour transporter la valise si c'est de l'itinérant??

Il existe un autre fabricant hollandais de tandem pliant, Multicycle. Il est distribué en France par Amsterdamer et se décline en 3 versions, ville, randonnée et grande randonnée. J'utilise la version avec boite de vitesses Rohloff qui évite les réglages de dérailleur et que je trouve idéale pour les virées au long cours. Lien vers la page du site ici

merci pour le lien.Il servira maintenant à d'autres lecteurs du forum, puisque nous avons fini par investir dans un tandem SANTANA. Ca a fait mal au porte monnaie, mais le vélo nous donne entière satisfaction.Attention toutefois aux vis de serrage du tube du bas du cadre, car les nôtres sont devenues rondes, et, du coup, on a dû faire appel à un pro pour nous les rouvrir... Pour éviter cette déconvenue, il suffit de ne pas trop les serrer, c'est de toute facon inutile!Sinon, mécanique impeccable. Nous n'avons pas eu le moindre problème sur 3500km de routes et de chemins. Que du bonheur, en somme!

Je ne connais pas particulièrement ces modèles, mais je sais que ses 2 marques sont fiables et renommées...
Concernant le Koga, néanmoins, je ne sais pas si le tandem est très pratique. Un tandem, en un seul morceau, c'est lourd et encombrant. De plus, je pense que les suspensions sur les tandems sont plus des sources de problèmes qu'autre chose, mais ce n'est qu'un point de vue...

Bonjour,Avez-vous regarder le tandem démontable Pino de Hasebikes ? Il est assez pratique pour les transport en train par exemple.Cordialement
Mtriclin www.pinohase.fr

Je connais une personne qui utilise un Bike Friday. Il en est très content. Le système de démontage a l'air très fiable et bien conçu.

Bonjour,Nous pratiquons le cyclotourisme en famille avec un Bike Friday New World Touriste pliable et un tandem Bike Friay Traveler XL (démontable mais non pliable) adapté à notre fille de 6 ans.
Nous n'avons pas rencontré de problème dans le pliage du vélo qui est mécaniquement simple et fiable selon notre expérience. Le démontage du tandem s'effectue également sans difficulté, et de manière fiable.
Bike Friday est donc selon notre expérience (je re-précise) du matériel fiable.
Nous utilisons nos vélos principalement sur route ou petit chemin non accidenté et chargés avec environ 20 kg de bagages chacun.
Le tandem twos days est quasi identique au traveler Xl mais il est effectivement pliable. Nous avions opté pour un Traveler car seul ce modèle permet le montage d'un système de pédalier indépendant permettant le pédalage indépendant du captain et du stocker.
En espérant que notre expérience puisse un peu voous servir.
Bonne route à tousThierry

Bonjour,Je précise que "seul ce modèle" de tandem Bike Friday peut recevoir cette adaptation.
Vous avez tout à fait raison de dire que bien d'autres marques proposent un système de pédalier indépendant et cela depuis de très nombreuses années, à commencer par les tandems couchés américains qui existent depuis plus de 10 ans.
Ce système n'est d'ailleurs pas une invention Bike Friday mais bien une option qui peut s'adapter sur bon nombre de tandem, avec quelques contraintes techniques cependant.J'en ai profité pour rendre une petite visite sur votre site web "pino" que je trouve très bien fait et plein d'enthousiasme pour ce qui semble être une machine attachante.L'essentiel reste bien sûr le plaisir de rouler / voyager sur un pino comme sur un BF avec un point commun entre autres, celui de partager cela avec un coéquipier en tandem.CordialementThierry